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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工⬜院院士郑连的拱桥生  本记者王美😥  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸšŸçœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ¤•éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ°”å足。ðŸ¶æ起拱桥👸他è¯åŒ£å­ðŸšæ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­â­éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……ðŸ§äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ™å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿ðŸŽ¿å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🌷。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项👩â€ðŸ³æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键🛠ï¸æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关🤣技术引领界作出了👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🥜一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…ðŸ¢å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工🧎â€â™‚ï¸ã€‚从此,🤕便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ¤½â€â™€ï¸ï¼Œå½“时的通基础设🚆较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木â£ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›ðŸ‘¡ï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸˆºï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。- 怎样把🛹时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ¥»æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªâš«é¢˜ã€‚当时国家大力🟡广åŒæ›²æ‹±技术,其🚘装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但ðŸ¹ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€ðŸ§ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­,——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ¥‚架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🈷ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试👨â€ðŸ‘§ç ”究。郑â£ï¸è¿žå‚加了次会议,到很大触👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支👩â€ðŸŒ¾æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实◾平å°ï¼Œéƒ‘-è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,-æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。🚬过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ“šåŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是👨â€âš–ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ‘ï¸å…许失败。â€éƒ‘皆,-说,为了ðŸ¢ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ•—细节都åšðŸ¥–åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ¦²1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ¦‹è¿™æ˜¯æˆ‘国🥉一座无支👑施工åŒæ›²ðŸ“Ÿæ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历ðŸ™ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🔯三里江大ðŸ¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国😼速推广开-,仅广西,,è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上↘ï¸å»¶ç±³ã€‚ ðŸ˜â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸšè§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ§æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🤩新的工艺🚵â€â™€ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ˜¯äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第💞座无支架🤽â€â™€ï¸å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ’â€â™€ï¸æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸðŸ‘©â€ðŸ’»åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连ðŸ–用申请到几次上机🔱会,在当ðŸ»å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸŒ²çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱ðŸ­çš„工艺é€èµ°å‘标准。  “ðŸˆå®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžãŠ™ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在👨â€ðŸŒ¾åŽçš„å几里,广西⛹ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工🌶ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数ðŸ‡70%。  现代桥ðŸƒæœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸš’认为是世🦢上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何ðŸ”此长?这🥀它å—力åˆ的结果。郑皆连说💰它把承å—垂直力自转化为拱ðŸªè½´å‘压力承载能力,,ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🛷西属于典🧗的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质💧点很适åˆ,建拱桥。’ “相较他桥型,ðŸ§â€â™€ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒ,,,ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠📅达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适,å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ­æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸš•ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然ðŸä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是♟ï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨ðŸˆ¹ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🌺创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºâ¬†ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路😃—桂柳高👩â€âš•ï¸ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径🕰ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ¦¦é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建🦴世界最大径的é“è·¯ï¸âƒ£ç®¡æ··å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯ðŸ§é²è—布江ðŸŠæœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸŒ½çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……-,主æŒçš„大,项目相继,,,获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ§™â€â™‚ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸŽ¶å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨👨â€ðŸš’桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中👩â€ðŸ¦¯æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖ðŸ“队。  花最少的,造最好🥾桥â€ã€€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ¦°å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🔞æ¢çš„主跨🧵度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ§±å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度-大,æ„味相应的建难度也越👨â€ðŸ¦³ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划ðŸ‘è”浦至玉高速公路ðŸ„å—北互通接线è¦è·¨ðŸ‘œæµ”江修建⛷ï¸å—三桥。步设计时🧟â€â™‚ï¸æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ“›å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中-500米级斜拉桥和â¹ï¸ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œâ›©ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸŠâ€â™‚ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚’较而言,桥造价低-刚度大ã€久性好且观。“花📖少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ„â€â™€ï¸æ出了建-,-钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ï¸âƒ£å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱ðŸ€åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🤵岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶-ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ”Ÿæ‹±æ¡¥çš„建🎟ï¸è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ¤½â€â™€ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超🎀当时世界å„类拱桥存在一定🥊险,但完是å¯æŽ§çš„🚰â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部🛎ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🟦控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主,,,修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和ðŸ‘查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱👨â€ðŸŽ¨æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ”¢çš„维护费年还比斜桥少100多万元,💓类长期费都è¦å¹³å—🙎买å•ã€‚â€ðŸ¥£ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ¦¸äº¤é€šè¿è¾“批准了郑🕥连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请,出任平å—桥建设专组组长,ðŸšï¸å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过⛄中,郑皆带领团队苦攻关,☯ï¸å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🧠方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力▶ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£,刚度被动🦻制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ¯è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故©ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一⤵ï¸è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  ’令人振奋是,在平三桥建设ðŸ§ï¼Œéƒ‘皆连🧕衔的研究队“产学â€å……分èžðŸŒï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸ¦Œçš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的-国知识产,获授æƒ9项国家å‘🤑专利;拱😈造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ””皆连自豪说。美国ðŸµç¨‹é™¢é™¢å£«-中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢-技进步ã€ðŸ¤°å‡ä¸–ç•Œå„🕸ï¸äº¤é€šåŸºç¡€ðŸ¥–施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻’:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸŒ„土拱桥跨😕一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥’广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程-主桥是跨ðŸ¤ä¸º600米的上承å¼ðŸ˜¡æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸš½å…¨ä¸–界混土跨径拱💼æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨-的世界纪æ高155米,相当🕋干了一百🎻的活。 👡郑皆连既追求å“越科学大家👚åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆💃调入广西-学,他竭🦃全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ•çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸŽ´çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼📖课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ¥¦çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作-è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🔆地选择了🅰ï¸æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩-淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ¥¯â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€™â€ã€‚“这-,å字充满ðŸ¤å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无☦ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🚴â€â™‚ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ˜¬å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ¤¸â€â™€ï¸èµžèª‰ã€‚ “第一次ðŸµé¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å£«ç ”究生拓说,“说兴趣是🦸â€â™€ï¸å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­-自己正在😢的事,就难把事情🟣好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业,,就应树立身奋斗的念,善于🤠现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🤥郑皆连语心长地鼓👨â€ðŸ”§å¹´è½»ç§‘技🎣作者,“学研究需-ä¸æ–­å‘现◻ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,ðŸŽæ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ—½é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🦈产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师🌳应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“ðŸ€å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行👣在简易的👣桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🧙的山河间🚵一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。ðŸ—郑皆连为-表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中🚲的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ‘·ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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