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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🚜院院士郑连的拱桥🗳ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ“¡éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。📪æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ™Œæ‰“开了:桥的å称跨径的长ðŸšã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ¦§æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ¦½éš¾çœ‹å‡ºä»–🤩82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ†‘学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🧞â€â™‚ï¸å·¥çš„关键术,他主建设的拱🦟ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ©°ç•Œçºªå½•ï¼Œâ›²ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🌅四å·å†…江一个农民😎庭。1965年,大学毕业的郑🌠连被分é…ðŸªå¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,便在这片地上扎下☘ï¸æ ¹ã€‚  ,,,西山多水,河æµå¯†ðŸ“£ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲â˜ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把,时性的木🌹替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ¦Žç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但ðŸšï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ§›â€â™€ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ†åˆ—为é‡ç‚¹研项目,🖱ï¸é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸš¡è€…开展试研究。郑👩â€ðŸ¦°è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西ðŸ˜å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方💼改为无支🥀施工方案,并主æŒæ–½ðŸ‘©â€ðŸ¦²ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘ðŸ•è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🦇æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ‘³â€â™€ï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和👬ðŸ¿æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ‘©â€ðŸ”§ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🕟缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›â›©ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢ðŸ¥é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Šâ†•ï¸æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ðŸŸæœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是🙅â€â™‚ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ðŸ»ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸åŠŸã€‚â€ã€€-1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须👩â€ðŸ‘§æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 -三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ˜å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 🚆“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ”¯è§‰å°±ä¸Šç˜¾ã€½ï¸â€ã€€ã€€åŒ-拱桥施工🛹便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。â™ç”±äºŽè¿žæŽ¥ðŸ‘Œä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸŠäº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡â€™ã€ç»æµŽç¾ŽðŸªçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型🀄桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。👨â€ðŸ«ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了🚞桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混-土箱型拱的工艺é€âš—ï¸èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸŸ¢ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ”°â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了📉å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥🤸有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱ðŸ½ï¸æƒ…有独钟👶  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历👩â€ðŸ¦¼æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连👌ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🥢于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🥺肩拱石拱☺ï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🛋ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±ðŸ“©å¯¿å‘½ä¸ºä½•,-此长?这👈它å—力åˆ的结果。郑皆连说’它把承å—垂直力自ðŸ«è½¬åŒ–为拱💮轴å‘压力承载能力🎫ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🎑的喀斯特💺貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸ—ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。☹ï¸ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,🙎桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于-济相对欠达的广西🗣ï¸è¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸ†‘‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,📳以广西适👩â€ðŸŽ¨å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨#ï¸âƒ£ä¸ªå¤šä¸–纪-æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🥉连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸšžäº†å½“时世最大跨径🎧钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ-长江一桥指导修建世界最大径的é“路🦉管混å‡åœŸðŸ©æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥-…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ””以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大--项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸšå¥–……2020å¹´5月,郑皆连👨â€ðŸŽ¨è¡”的大跨桥关键技研究团队,,,全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领ðŸ´â€â˜ ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–🚅队。  😪花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ§—â€â™‚ï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ™†â€â™€ï¸å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味👪相应的建🔀难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🎂è”浦至玉高速公路å—北互通✡ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨â›‘ï¸æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸŽƒå½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🅰ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ”•ã€€ã€€å…¶ä¸­,500米级斜拉桥和🕹ï¸ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高-且åŽæœŸç»´费用大。🕟较而言,📵桥造价低刚度大ã€-久性好且观。“花少的钱,♑最好的桥是郑皆连👛贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ”´å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🚣â€â™‚ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,🤯评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,-,建造拱👩â€ðŸ­é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱ðŸŽåŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆ðŸ’18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€â˜•æ˜¯åµçŸ³å±‚,地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立ðŸ»å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱ðŸ’的跨径超当时世界å„类拱桥🤭存在一定👇险,但完是å¯æŽ§çš„🟩â€ä»–连夜🥦写了满满页åŠçš„æ🛅,专程赴🦴通è¿è¾“部🔹报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽👩â€ðŸŽ“述和分æž  “有说我是为破世界纪ðŸ¼ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什-都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🛩ï¸éƒ‘皆连说“我的回是,平å—🥑当时是个困县,拱🚾方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ”而且建æˆ的维护费年还比斜📶桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ§—â€â™€ï¸äº¤é€šè¿è¾“🎄批准了郑-连的建议😀彼时已76å²çš„郑皆,主动请🚃出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。👭ðŸ¼ã€€å»ºè®¾å¹³-三桥的过,-中,郑皆带领团队🥤苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ§©ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力👩â€âœˆï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建👨â€ðŸ¦¼è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🎴桥正å¼å»º通车,一ðŸ–超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🕑拱桥跨径录。  令人振奋是,在平âï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学-â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘ðŸ™ä¸“利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🧚â€â™€ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪🚛说。美国-程院院士中国工程ðŸŒå¤–ç±é™¢å£«ðŸ¥–文中曾这🦼评价:“å—三桥代了现代钢-æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术🚩展方å‘,国际桥æ¢ðŸš…技进步ã€ðŸŒ±å‡ä¸–ç•Œå„-交通基础施建设水⛹ï¸â€â™‚ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­ðŸ¦‹æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ˜˜äº†â€ã€€ã€€âœ‰ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆👰正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ’·åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸŽ¬ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱,跨径世界录。天峨滩特大桥✂ï¸å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混-土拱桥,项目预计年年底建通车。 🤬几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨ðŸœçš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🌒郑皆连既追求å“越科学大家🦚åˆæ˜¯ä¼ é“🧥业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ‘©â€ðŸ‘§å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸš¶â€â™€ï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,💋生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸŸ§èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼.课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»â™’也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🥫å´å‡ºäººæ„地选择了👋此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到--驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利🚔追求朴素生活æ€åº¦ðŸš±â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ“¹è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑🥩连的微信å«â€œå€”è€ðŸƒâ€ã€‚“这🤦â€â™‚ï¸å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术◽的åšå®šå’ŒðŸš´â€â™‚ï¸ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚♑越,还是🎦培养年轻⛑ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的📜士研究生拓说,“-说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就ðŸéš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于🛌现需求,👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥ðŸª‚地研究。郑皆连语🟦心长地鼓年轻科技,作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£-新问题,科研ä¸èƒ½,蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决🔲â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟💬解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸“业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ-è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸš‚ 在他年â“时,广西🦸â€â™€ï¸ä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿è¡¨çš„中国🦲æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›--让越æ¥è¶Š-的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸,,桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ’£åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🧺版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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新车新衣èŒå® ç„•
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  • é©¬è‹ 2024-05-31
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  • hydejunjin 2024-05-31
    以å®å¯æ¢¦ä¸ºé¢˜æ设计的养æˆå†’类手
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    一起æ¥ä¸€åœºæƒŠ动魄的冒险å§â€™
  • 陈亭贞 2024-05-31
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  • 黄家铭 2024-05-31
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  • å¼ å®¶å® 2024-05-31
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  • Jiang Yiyi 2024-05-31
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