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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥🚇生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,ðŸ¿è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€ðŸžï¸ï¼šå¤§æ¡¥çš„å称跨径的长度ã€设中的难点乃ðŸŽå¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„间……è€äººå¯¹ðŸš¡ä¸»æŒå»ºè®¾çš„桥💇如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½â¤µï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸ðŸŽ»åˆ·æ–°ä¸–界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了📓大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸŒ›ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生🥊四å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山,水多,河æµå¯†,当时的交通👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一’汛期,常被冲🎂,交通就陷入🎢痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸ¦ºç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸƒå½“时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方🤼â€â™‚ï¸ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ“²å½“时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存ðŸ›çŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深💩急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸŒµç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„水🕯ï¸å®¹æ˜“将支架冲,导致施工中🎳。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€ðŸ‘©â€ðŸ³è®®ï¼ŒæŠŠâ€œåŒæ›²ðŸ§ æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸŽ¸åˆ—为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†â†ªï¸ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到👙大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连â™åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ§¦æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ¦¸â€â™‚ï¸ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³--挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰-把传统的桥æ¢方支架支撑转🚢为上方悬åŠã€‚🔲 “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为⚽确ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚👮åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ…“当时我åšäº†ðŸ‘©â€âœˆï¸æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šâ™‰æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ¦¹â€â™‚ï¸æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱,-的分水岭。 三里江大桥建👭åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸŠäº†â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为👩â€ðŸŽ“,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部ðŸ¥å¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工👳â€â™€ï¸ã€‚  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸšæµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾水河大桥。这ðŸ¤å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€åº§æ— 架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒðŸ•–,郑皆连利用请到的几次上â™æœºä¼šï¼Œåœ¨å½“æ—¶西唯一的一å°ðŸ¦Ÿç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸,-功,被人称为🆔æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è¿žè¯´ã€‚在之åŽðŸ”‰å几年里,广🅰ï¸é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? 👨â€ðŸ”¬â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•ŒðŸ§ç¬¬ä¸€åº§æ•žè‚©æ‹±拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ§¬åŒ—赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动💜化为拱圈轴å‘👬ðŸ¾åŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é🚴露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ‘–。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实ðŸ†â€˜èŠ±æœ€å°‘çš„é’±办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘💒连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€ðŸ¦ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿â›‘ï¸ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大ðŸå¾„çš„é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—💆â€â™€ï¸æ±Ÿè—木特大桥ðŸ’â€â™€ï¸â€¦ä¸Žå–得多项破相伴的是,🦽皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§ðŸ›¢ï¸â€¦â€¦ä»–主æŒçš„🧘â€â™‚ï¸æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§é«˜å¥–——乔æ²ðŸŸ¢ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ¤å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支🚶â€â™€ï¸å¥–团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造💇â€â™‚ï¸å¥½çš„æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒâœŒï¸è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦ðŸ›å¿—。跨度越大🈷ï¸æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸ”‘ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ðŸ©ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技😯较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价🔼ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸ’¹ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推è的👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评🥰时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高✖ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分--覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹ðŸ§±ç–‘,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径,过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满🦺三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿ðŸ›¸éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ‘±é£Žé™©åŠé€ ä»·é£Ž,å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›,了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破ðŸç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什🤙都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回↔ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—县当是个贫困县,👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约ðŸ‘åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥🥡100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿ðŸ‘©â€ðŸ’¼åŽ…批准了郑皆的建议。彼时🕜76å²çš„郑皆连,主动请战出âŒå¹³å—三桥建设家组组长,与-建å„方共担风。  建设平👩â€ðŸŽ¨ä¸‰æ¡¥çš„过程中郑皆连带领团ðŸµåˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨内首次把“圆🌬ï¸åœ°è¿žå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œâ™£ï¸ä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 🕗更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è¡”的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ-授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比🔦索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用🆕比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院,,,ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢âš¡ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,-领了拱桥技术♂ï¸å±•æ–¹å‘,为国ðŸªæ¡¥æ¢ç§‘技进步↕ï¸æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸ¥šåŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ’â€â™‚ï¸ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大ðŸ¸ä¸€æ—¦å»ºæˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪ðŸ’。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项🥥预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  🈶åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱🚣æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’年🥨秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ”ˆå±•ã€‚  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šðŸ…±ï¸ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸï¸ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼ðŸ®è¯¾ã€‚  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸˆï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑😋连å´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简😋的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ,,,带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊å-ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€âœ’ï¸ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°还有一个细节👗郑皆连的微👬ðŸ¿åå«â€œå€”è€å¤´ðŸ‰ã€‚“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形🚥地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚ï¸âƒ£æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸŒæ˜¯åœ¨ç§‘研工作’攻åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说👮â€â™€ï¸â€œä»–说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸš”åšçš„事,就很🌉把事情åšå¥½ã€‚🎵  “如果想🚚一生都献给科-事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需ðŸ°ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒðŸªåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🎵究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励👰轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸŒšã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸ“¢å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»-,æ高能力,ðŸ¯ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“🙇â€â™‚ï¸è™¹å·²ç„¶è®©å¤©å ‘通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸª”世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿â˜ï¸çš„民生桥ã€å¹¸ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„🎵桥事业在世界å“动人的åŽå½©ðŸ¥‡ç« ã€‚(人民日报海外版记者王😔åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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