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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸŒ†è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🚉åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。-æ起拱桥🛳ï¸ä»–è¯åŒ£å­打开了:🈺桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¦šéš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³ðŸ¦¦å·¥å’Œå®Œæˆ时间……🥱人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,ðŸ½å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🧙â€â™€ï¸å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸºä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ™â€â™€ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸ‘—â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…⬜广西百色路总段工。从此,便在这片ðŸ¦åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ·ï¸æ ¹ã€‚  👨â€ðŸ’»è¥¿å±±å¤šæ°´ðŸ”—,河æµå¯†ðŸ¥¾ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽâ­•æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛↪ï¸ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ’„郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力-广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🛺的广西迫所需。但,这个技♠ï¸ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­ï¸âƒ£â€”—拱桥传统施工🎡法是æ­å»º架建造,🕵ï¸â€â™€ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ’µæˆ–æ­æž¶æˆðŸ¤”éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将🟫架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¸âƒ£æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,ðŸšé›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了♾ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西🕰ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方🧾改为无支💥施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🟪缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ•´ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ›©ï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡,败,但是,-æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ’¯å…许失败🤎。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²-,“当时我,了三手准📗,一定è¦功。â€ã€€ðŸ„â€â™€ï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支🩱施工åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸŒ¶ï¸åƒç™¾å¹´æ¥â¤µï¸æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ„统拱桥和代拱桥的🟨水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å›½å¤šä¸ªçœðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观ðŸ„åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒâ›°ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ¦¶çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ¤¥ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸš‡åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¦“了跨径组ðŸä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ”­çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸâ±ï¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当💿广西唯一🛃一å°è®¡ç®—â¤ï¸ä¸Šç¼–出了🤛桥é™åŠ›è®¡ðŸ’ªç¨‹åºã€‚æ¥红水河大📕的æˆåŠŸå»º让钢筋混ðŸåœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ§‚的工艺é€ðŸ†–èµ°å‘标准。  “💴宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘🕡连说。在åŽçš„å几📷里,广西用相åŒè®¡-,软件设计相似结构相似施工📥法,接连🎉功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公🔕大桥总数ðŸ“70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🎺为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¤ºæ‹±æ¡¥çš„历,-最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½â¤´ï¸èµµå·žæ¡¥å»ºðŸŽ¤äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座ðŸè‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,🥵州桥ä»å±¹在河北赵-的洨河上  “拱🧃寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🤫它把承å—垂直力自ðŸ’转化为拱è½´å‘压力☎ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🛫è¦æ±‚高,🕷ï¸è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特📮貌,岩石é裸露或👨â€ðŸ¦¯å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸ¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。🙅â€â™€ï¸ã€€â€œç›¸è¾ƒ-他桥型,👨â€ðŸ¦²æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€ðŸ“’观,对于济相对欠-达的广西言,能实‘花最少📻钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🌷å‘展拱桥🦖â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Šâ˜¦ï¸äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®ðŸ§Ÿâ€â™€ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥âŒï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑,,,连带领团创造了多🧨“第一â€,主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径ðŸšé’¢ç®¡æ··å‡,,,拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯-管混å‡åœŸ桥——跨ðŸ˜430米的拉林é“è·¯é²è—布江✂ï¸æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–得🎰项çªç ´ç›¸-的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å¤§å¥–……🎆主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²-奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新📛先奖牌,↗ï¸å…¨å›½å支奖团队中🆒本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚👽æ¢çš„主跨♂ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通👋接线è¦è·¨浔江修建💗å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ›„,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸ–ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和🌲索桥技术ðŸ›ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ›¡ï¸ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´ï¸âƒ£è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,🎩桥造价低刚度大ã€ðŸ’žä¹…性好且-观。“花📨少的钱,🧞最好的桥是郑皆连贯的工作🥖念。ç»è¿‡â›ºç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建😕钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ‘ˆè®¡é™¢æŽ¨è😫方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ¦æœ‰ä¸“家认⬜,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ¤¿å²¸ä¸ºç»“实👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å²©ã€å¦ä¸€ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘ðŸ»éƒ‘皆连立ï¸âƒ£å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱ðŸ„的跨径超当时世界ðŸ¬å„类拱桥存在一定🥥险,但完,-是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🆒写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🦈混å‡åœŸæ‹±ðŸ”–工程风险造价风险🗂ï¸æŽ§çš„ä¾æ®ðŸ—行了详尽述和分æž  “有ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸è¯´æˆ‘是为破世界纪🎙ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸ”郑皆连说📪“我的回是,平å—当时是个🌳困县,拱方案能节✂ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªâ­ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议ðŸŽå½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—ðŸ§æ¡¥å»ºè®¾ä¸“🆗组组长,å‚建å„方🎧担风险。 建设平三桥的过🤲中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固💢方案æˆåŠŸ用到拱桥🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è®¾ä¸­ï¼›è¿ðŸªåŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代â¯ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最📺,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ§´ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºâ—€ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥⚽刷新了世拱桥跨径录。  👬令人振奋--是,在平三桥建设🚠,郑皆连⤵ï¸è¡”的研究ðŸŠé˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èžðŸ‘´ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°ðŸ§¿è®¾è®¡ã€æ–½-çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ§—â€â™‚ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱ðŸ¼é€ ä»·ä¸¥æ ¼ðŸ““制在预算格内,比👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🩺比斜拉桥悬索桥æ¯â®ï¸èŠ‚çœ100多万元;👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸšƒâ€œå¹³å—三📓是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥ðŸ°æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领🧖拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ“½ï¸å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中🧚â€â™‚ï¸æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆ðŸ‘正带领团ðŸ¤å‘ç€æ–°çš„标全力攻👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ï¼šä»–主æŒ建的广西🈶峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增ðŸ´155米,将刷新拱跨径世界😃录。天峨ðŸ¯æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹天峨下è€-速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🚲æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🛣ï¸è¿½æ±‚å“越科学大家🦹â€â™€ï¸åˆæ˜¯ä¼ é“🌄业解惑的ðŸ’者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭🚕全力培养🤫多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸƒâ€â™€ï¸ã€‚  在🕵ï¸â€â™‚ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼Œâœï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰â™Ÿï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾â›©ï¸çŸé“„çš„è€ðŸ‘©â€ðŸŒ¾éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼💆â€â™€ï¸è¯¾ã€‚  -,-这让我å°ðŸ‘¨â€ðŸ¦²éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸˆµä¹Ÿè§‰å¾—éžâ›´ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€â†©ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ¤½â€â™‚ï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œâ™’è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ•ï¸å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到🦘驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🙅â€â™‚ï¸æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ€â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ˜œè¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ’‡â€â™€ï¸â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,📮形象地展👩â€ðŸ‘§äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术ðŸ çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ˜žæ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚,,越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸŽ«å°±é—®æˆ‘对👩â€ðŸš’æ¢ç ”究是有兴趣。💵郑皆连的🦽士研究生-拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ˜ƒâ€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于ðŸ‘现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。😞郑皆连语🟪心长地鼓🧷年轻科技💑作者,“学研究需🌤ï¸ä¸æ–­å‘现✴ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,🎢无法åªå‡­光一现就📀问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ‘¨â€ðŸŒ¾çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢â•ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ§œâ€â™‚ï¸è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¥¡è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å·²ç„¶è®©å¤©å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪🎸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š-的国人享🔲ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海ðŸ™â€â™€ï¸ç‰ˆè®°è€…王💌åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • çŽ‹å‘ˆé’ 2024-06-25
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  • 刘雅惠 2024-06-25
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  • 冯家妹 2024-06-25
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