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  碧水虹天堑通ðŸ¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🈲连的拱桥生  本记者王美🎪  眼å‰è¿™ä½è€äºº-眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ’§éŸ³å¬èµ·æ¥-æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主,-建设的桥👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🙆â€â™‚ï¸éƒ‘皆连,🛎ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½ðŸ’½å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿ðŸŽŽå­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的🔠æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🤸â€â™‚ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关--技术引领界作出了大贡献。ðŸ®ã€€â€œæˆ‘åš三手准备一定è¦æˆðŸ˜Œâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江ðŸŠâ€â™‚ï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工ðŸ¼ã€‚从此,便在这片,-地上扎下根。  👯â€â™‚ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†ï¸âƒ£ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。☂ï¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠðŸŒ‰æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸,ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¥‡é¢˜ã€‚当时🧱国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技ðŸƒä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工🌄法是æ­å»º,,,架建造,🎅的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ§“造过程中旦河æµæ¶¨âœ‹ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将🔕架冲走,,,,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🚯åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ¦°çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🔽研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方ðŸ§â€â™€ï¸æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案🔷并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘♀ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ˜¢å’Œè®¡ç®—,🦞æœè‰°è‹¦æ¡â˜®ï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸--地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨-一套行之ðŸ˜æ•ˆçš„无支施工方法🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼â€”通过拱🙅â€â™€ï¸åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡ðŸ•¶ï¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ•“手摇绞车ðŸ§æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🚖转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ▶ï¸â€œç§‘ç ”å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🚵â€â™€ï¸ã€‚â€éƒ‘皆👩â€ðŸ”§è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ§¨â€œå½“时我👼了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ¦“1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸšœè¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ¦Œåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🛺支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🤓代拱桥的ðŸ”水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œâž•å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“💅å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国,,速推广开,仅广西😩这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²â†—ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🚵â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接,,,ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸŸ¦åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👶座无支架💩工的箱型👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ¥„模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到🌱几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥,,,红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ“¯è®©é’¢ç­‹æ··ðŸ¦©åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘«ðŸ½ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ï¸âƒ£è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构👶相似施工🦆法,接连功建设了↔ï¸å座箱型🥉桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±-ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟--  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘™æ‹±æ¡¥çš„历🤞最为悠久🥮â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🤖。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹-在河北赵的洨河上  “拱👓寿命为何此长?这👉它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—🦽垂直力自🌤ï¸è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🚛与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质✡ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较👩â€ðŸ¦¼ã€è€ä¹…ã€ðŸ”­è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实-‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å‘展拱桥📆â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š-了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主🧎â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多♿“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世📨最大跨径🤓钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“路🤽管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路👷â€â™‚ï¸é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€â˜£ï¸ä»¥å‡ç§‘学🤷â€â™€ï¸æœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸŒ®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天👴奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新ðŸ§å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中本建设领ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建😮难度也越🖤。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ‘‚å‘展规划🧛â€â™‚ï¸è”浦至玉高速公路✨å—北互通接线è¦è·¨-浔江修建📢å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ›•è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ©¹ï¼Œç»åå¤ðŸ—’ï¸è¯ï¼Œå¹³å—🥼桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中💛500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸš›å·¥é£Žé™©å°ï¸âƒ£ä½†é€ ä»·é«˜ðŸ¤¥ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花,少的钱,最好的桥是郑皆连▫ï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ””å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸš’拱桥的方🌶ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,âºï¸çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†ðŸ”ºæœ‰ä¸“家认--,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🧚å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ¥§å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€ðŸ‘µæ˜¯åµçŸ³å±‚😙地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸŽ«æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 ðŸ¨é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完☦ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„🚭â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴✂ï¸é€šè¿è¾“部报,对钢ðŸ·æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘¹å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽-述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主🌿修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🛶是,平å—ðŸ†å½“时是个困县,拱方案能节,几åƒä¸‡å…ƒðŸ©¸è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—,-ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🌴彼时已76å²çš„郑皆🧈,主动请📜出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹-担风险。 建设平三桥的过ðŸ™ä¸­ï¼Œéƒ‘皆😉带领团队苦攻关,国内首次“圆形地🤓墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ”°ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ“™ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代🤛刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🌋质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ¤·é€šè½¦ï¼Œä¸€ðŸ¦˜è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世👫拱桥跨径录。  🚌令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究-队“产学â€å……分èž,全程走ðŸ—ï¸è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的ðŸ˜å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘😯专利;拱造价严格制在预算格内,比ðŸ²ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥👟悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比💯索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三👨â€âš•ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的♣ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ¤²çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢💉混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领🕰ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,🗑ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸŸ äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„🥗标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨ðŸ“一次性增🪀155米,将刷新拱🛒跨径世界录。天峨滩特大桥🛢ï¸å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€â™¨ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程ðŸ›ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ˜Žå…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ðŸï¸éƒ‘皆连既🌔追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“👨â€ðŸ¦¼ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ˜è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在ï¸âƒ£è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ¦¼åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°ðŸ“ƒéžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ§ ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到🚞驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ”¥å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素ðŸ³ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦ðŸ¥…â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个,-节——郑🦯连的微信👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和⛔嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ™ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸ§²çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸŽ‰æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研👨作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸŽŠå¼ºçš„å“质✔ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡âœ´ï¸èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对⛎æ¢ç ”究是,-有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“🦓说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€-“如果想一生都献科技事业就应树立👩â€ðŸ‘§èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技ðŸ‰ä½œè€…,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£-新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ§Ÿè¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸŽŽä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🎌产生大é‡ðŸ™ƒæŠ€æœ¯åˆ›æ–°ðŸšªâ€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🧥专业,桥➕专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨âœï¸æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ-,è¦é è¯¸å›ðŸ¦¥åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ™…â€â™‚ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为👳â€â™€ï¸è¡¨çš„中国♎æ¢ä¸“家用个多世纪🦊ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🦶ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ›æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事-在世界å¥动人的åŽðŸ¦ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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*优化空中客æœè§†é¢‘功ï¼›
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评论
  • 曾惠雯 2024-06-10
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