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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑ðŸ˜è¿žçš„拱桥ðŸ°ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白-,åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ†˜ç¥žï¼Œä¸€å£,,éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ¼æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ¿éš¾çœ‹å‡ºä»–🤼82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ’…国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸŒ¾æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“â™ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项💔桥设计与工的关键👊术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš-三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑💀连被分é…广西百色路总段工🈯。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸŸ ï¼Œå½“时的😑通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木🧘â€â™‚ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›ðŸ¬ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就🚵â€â™‚ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ§²éƒ‘皆连ä¸ðŸš¢ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🎲的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ¦é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ‘©â€ðŸ«æ—¦æ²³æµæ¶¨ðŸ¤¼â€â™€ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将🤢架冲走,致施工中🤯。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把,-åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ˜·æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🎤平å°ï¼Œéƒ‘🎙ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ¤£å’Œè®¡ç®—,🩰æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸŽ“å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🦡缆索起é‡Â©ï¸åŠè¿ã€é’¢ðŸ«ç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ…轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🤹â€â™€ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ðŸšï¸â€œç§‘ç ”å¯有无数次败,但是💴æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🌫ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸš¹ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ—‘ï¸åå¤æŽ¨æ•²“当时我🧹了三手准🧰,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸš­åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🌠支架的历,无支架😹工也æˆä¸º统拱桥和📅代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观⚠ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西ðŸšè¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼å»ºçš„åŒæ›²ðŸ§¤æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ’¼è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工ðŸŠä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠðŸ˜¾åœˆåŒ–整为ðŸ’,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ’²çš„拱圈。由于连接ðŸ’ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🈷ï¸è¿™ä¸ªå±€é™,åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🔚新的工艺💆â€â™€ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了🩱建闽清大建设的æˆ,ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡âš’ï¸ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🎧工的箱型桥,也是⛩ï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ˜æ¨¡æœ€å¤§çš„🚇筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ‘¯â€â™‚ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到ðŸˆå‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一💚一å°è®¡ç®—🎺上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ¥çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€â­ï¸èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯-’。â€éƒ‘🚴â€â™‚ï¸è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几里,广西🚕用相åŒè®¡ðŸ¦žè½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公🙂大桥总数70%。  现代桥😪有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ˜æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟☀ï¸ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世-上第一座肩拱石拱。至今,ðŸ³ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹â›¸ï¸åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上🤠  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🪒郑皆连说它把承å—垂直力自🧉转化为拱è½´å‘压力🚶â€â™€ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ™†è€ä¹…性好💙与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或â£ï¸å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🌸点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,♻ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,🔘以广西适å‘展拱桥👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ¼ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ©°äº†ï¼Œå½“然ðŸ”也主æŒä¿®过其他桥🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯ðŸ‘©â€ðŸ’»æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ‘¨â€ðŸ¦±æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🤬连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºâš™ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径➖钢管混å‡ðŸª‘拱桥——径530米的四å·åˆðŸ‘©â€ðŸ¦³é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ðŸš‘指导修建世界最大🧥径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🥙…与å–得👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é¡¹çªç ´ç›¸ðŸ¤¸â€â™‚ï¸çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……🔈主æŒçš„大项目相继获国际桥ï¸âƒ£å¤§ä¼šæœ€é«˜ðŸâ€”—乔æ²ðŸš†ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ˜¢ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸŒˆè®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨-桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支📫奖团队中-本建设领唯一获奖☕队。  花最少的ðŸ’,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡ðŸ«æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设ðŸ¾åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味ðŸ¢ç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🌶ï¸è”浦至玉高速公路♌å—北互通接线è¦è·¨ðŸ©æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ’行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸžæ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和🌋索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥é€ ä»·ä½ŽðŸ‰åˆšåº¦å¤§ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作🈂ï¸å¿µã€‚ç»è¿‡ðŸ”‚算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ€æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è-方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方✨被å¦å®šäº†有专家认,建造拱🚴â€â™€ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥â˜¸ï¸å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🔅18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ€å±‚,这ç§,,岸为结实💡岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🎨地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建ðŸ·è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界📕å„类拱桥存在一定险,但完,,是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ›¸å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ¨é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有👬ðŸ¿è¯´æˆ‘是为☔破世界纪🌈,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的👤问我为什🚭都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ”¼éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🔛彼时已76å²çš„郑皆,主动请🦡出任平å—桥建设专📴组组长,🙊å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固⌨ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸðŸª€ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代⛺刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制ðŸ™20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🕢质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥,-刷新了世,拱桥跨径🙀录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连👉衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ“»çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ—有完全的*ï¸âƒ£å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🦕造价严格制在预算⛰ï¸æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜,桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🚇比斜拉桥悬索桥æ¯â›´ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比🤼â€â™€ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造🥗平,引领拱桥技术🌲展方å‘,国际桥æ¢ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中🚵â€â™‚ï¸æ™ºæ…§ã€‚â€, “åŽé¢,,é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„🧲标全力攻➗:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨🅾ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢žðŸ­155米,将刷新拱跨径世界🔣录。天峨👵滩特大桥🙇广西å—丹天峨下è€速公路的👬ðŸ½åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨🕡为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建💛通车。 几åå¹´æ¥ðŸ‘®â€â™€ï¸å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🥑长是1.5米,把混🔂土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当🌹干了一百的活。 📚郑皆连既ðŸ„追求å“越🔨科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西,,学,他竭全力培养🗒ï¸å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ–‹ï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在👨â€âš–ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼ŒðŸ•¡ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  👫ðŸ½è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ•Ÿçš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ²æ—­è¯´ï¼Œä½œï¸è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¼å®¶ï¼Œéƒ‘皆🎡å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸŽ¦å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感-,到他平易👞人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸâ€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸŽžï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸšžèŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ¥˜â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œâ›ï¸ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🚧越,还是🦾培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ’šæ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ¦Šå¼ºçš„å“质🛳ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对,-æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“,,,说兴趣是ðŸ¬å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🚈难把事情好。â€ã€€ðŸ‘‘“如果想一生都献科技事业ðŸ“就应树立🤗身奋斗的ðŸªå¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­-光一现就’问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就-产生大é‡ðŸ”ƒæŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥👖专业的师应当在é‡工程中接🧟â€â™‚ï¸é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ-è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ˜ ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的🤾â€â™€ï¸æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间🧲一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🔅æ¢ä¸“家用个多世纪🆒ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â€™è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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CEShare现在具有所有å¯ç”¨è¡¨çš„列
*海域战役三星度优化,大部å…³å¡éš¾åº¦é™
*å¹³å°èƒ½åŠ›ï¼šå¾®ä¿¡è§†é¢‘能力接入;qq频é“接入
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