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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€-设中的难点乃ðŸ€å¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„间……è€äººå¯¹ðŸ“¸ä¸»æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,💷广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸ›¬å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä¸“家。从é’ä¸ðŸ™†â€â™‚ï¸åŽå‘,他躬身ðŸ–ï¸æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的💅键技术,他主🚔建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术🙋â€â™‚ï¸é¢†ä¸–界作出了🙀大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ—¨ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸðŸ§¯ã€€ã€€1941年,郑皆连出生ðŸ„å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被🩸é…到广西百色🅱ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚此,他便在这土地上扎下了📀。  广西山水多,河æµå¯†,,当时的交通础设施较为è½ðŸ”žï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾ðŸ¢å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥😬传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深🦅急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸŒžç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工🧷列为é‡ç‚¹ç§‘研📚目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了🦕次会议,å—到大触动。  🦀æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技👫攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ¦¦ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢,,方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,📭是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±âï¸ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸŒŠâ€œå½“时我åšäº†ðŸ‘»æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šðŸŽ™ï¸æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺👕建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ¥¾æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ›£ï¸æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ --拱桥和现代拱-的分水岭。 🧴三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 🌗“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸ§â€â™‚ï¸æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部🖼ï¸å¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂🎤å‘现这个局é™ðŸŒ½åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ‘Šäº†ç¦å»ºé—½æ¸…大🚖建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢🥒混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用’请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°ðŸ“…算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—ðŸŸï¸ä»¶è®¾è®¡ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¹¿è¥¿å…¬è·¯å¤§æ¡¥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸ“•æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界🧿第一座敞肩拱拱桥。至今,🔙州桥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河🥶。  “拱桥🕴ï¸å‘½ä¸ºä½•å¦‚此长这是它å—力åˆðŸ‘·â€â™‚ï¸çš„结果。â€éƒ‘😼连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒâ†˜ï¸ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸº求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸš¿è¿™æ ·çš„地质特🖱ï¸å¾ˆé€‚åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ’¯ã€‚  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的✔ï¸è¥¿è€Œè¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸ¦ â€˜èŠ±æœ€å°‘的钱😮办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ’žç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±-——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—ðŸ”径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项👭ðŸ½ç ´ç›¸ä¼´çš„是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§ðŸ‘©â€ðŸ¦±â€¦â€¦ä»–主æŒçš„桥项目相继è£-国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键🥗术研究团队获国创新争先奖ðŸï¼Œæ˜¯å…¨å›½å支奖团队中基本🧒设领域唯一获🚒团队。  “最少的钱,造👫ðŸ¿å¥½çš„æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ‘¶å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢âš°ï¸è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主长度,是衡é‡ðŸ§”æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ‘¨â€ðŸŽ¨è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大🤰æ„味ç€ç›¸åº”的🦈设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”⭕至玉林高速公🎄平å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。⚙ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹ðŸ§ƒæ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨✒ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技✔ï¸è¾ƒä¸ºæˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ£é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ ðŸŒ·é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´ðŸ‰‘费用大。相较言,拱桥造价🎋ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸŽ‰æ€§å¥½ä¸”美观。🤷â€â™‚ï¸èŠ±æœ€å°‘的钱,🩹最好的桥â€æ˜¯ðŸ§™çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸ­ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚🥓专家认为,建🎣拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座📭域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€ðŸƒâ€â™€ï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上🚉类拱桥,存在🚻定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满👜三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸŠæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以ðŸ˜å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报⛹ï¸â€â™‚ï¸çš„,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„🌙相左。â€éƒ‘皆ðŸ”说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约🔕åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用📑è¦å¹³å—县买å•ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ’ºï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部ðŸ§è‡ªæ²»åŒºäº¤é€šè¿ðŸ•¹ï¸åŽ…批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平💡三桥的过程中👵郑皆连带领团刻苦攻关,在👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å†…首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸŽžï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ä¸»åŠ¨ðŸ‘„制代替刚度被-控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸŽ·è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ—¾ä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🥰跨径纪录。 ï¸âƒ£æ›´ä»¤äººæŒ¯å¥‹çš„,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分âŽåˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🎊国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在-算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬💬桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—😫桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ä»£é’¢ç®¡æ··å‡åœŸâš•ï¸æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„高建造水平,领了拱桥技术👨â€ðŸ‘¦å±•æ–¹å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ¡ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大ðŸ‘一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工🚌,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连’是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力🦕养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们💸常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸŒºç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这ðŸªæˆ‘å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连🕞åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著ðŸŒæ¡¥æ¢ä¸“家,郑ðŸ–ï¸è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾👻ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊å🤽â€â™‚ï¸ã€è¿½æ±‚朴素的☹ï¸æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚🆙—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´ðŸ¥‰ã€‚“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作🧜攻åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ“˜èª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,📽ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地⛩ï¸ç©¶ã€‚â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者☠ï¸â€œç§‘学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法-凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ¶é—®é¢˜è§£å†³ã€‚â€ðŸ†” “大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸ‘¿çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业😭师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸš¸åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€ðŸ¥ä»–年少时,广群众艰难行走,简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâš¡è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆ðŸ€ä¸ºä»£è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸŽ±ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šðŸžï¸å›½äººäº«å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的🎞ï¸æ¡¥äº‹ä¸šåœ¨ä¸–ç•Œå“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王’åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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