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最后更新: 2024-05-25 09:35:43
最新版本: 开云·娱乐appV6.19.8
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 4.9以上

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　　碧水虹天堑通🍛(科教人物坊)　　——中国工➰院院士郑🚣‍♀️连的拱桥生　　本🧱记者王美　　眼前这位老人眉发花白双目炯炯神，一口🦋郁的四川音听起来气十足。提起拱桥🤱他话匣子🕥打开了：桥的名称跨径的长、建设中难点乃至工和完成时间……人对曾主建设的桥如数家珍各种数据手拈来，🦘难看出他82岁高龄。　　他🐹郑皆连，广西首位国工程院士、广西🍻学教授、🧟‍♀️有盛誉的梁工程专🔘。从青丝华发，他身桥梁事50多年，首创多项桥设计与工的关键术，他主建设的拱不断刷新界纪录，🎐中国大跨桥建造关👨‍🚒技术引领界作出了大贡献。　“我做🧙三手准备一定要成”　　1941年，郑皆连出生四川内江一个农民庭。1965年，大学毕业的郑连被分配广西百色🍼路总段工。从此，便在这片地上扎下🕍根。　　🎩西山多水🔵，河流密，当时的通基础设较为落后河流上架的多为木，一到汛💘，常被冲，交通就入瘫痪。👾　怎样把时性的木替换成永性的桥梁郑皆连不琢磨这个题。当时国家大力🥿广双曲拱技术，其🐿️装方便、料节省，当时建设费十分紧的广西迫所需。但，这个技也存在短’——拱桥传统施工🛴法是搭建架建造，的地方水🛸流急，可☢️搭不起支🐾或搭架成非常高，🙉造过程中🩹旦河流涨🏋️‍♀️，湍急的🦐流容易将架冲走，致施工中。　　1968年初，交通部在👨🏿‍🤝‍👨🏼苏无锡召🚙会议，把😛双曲拱桥📸支架施工列为重点研项目，集部分省的桥梁工者开展试研究。郑连参加了次会议，🛃到很大触。　　回🐯后，郑皆把原支架🏺工的广西🍧山三里江🪐桥设计方改为无支施工方案并主持施。没有实平台，郑🥰连靠手绘和计算，服艰苦条🏪，进行不🎁地探索和术攻关。💦过深思熟和反复计🥽，他琢磨一套行之效的无支施工方法—通过拱🥉分段预制缆索起重🖤吊运、钢绳扣挂、轮组减力手摇绞车放、松索龙等，把🐏统的桥梁方支架支转变为上悬吊。　“科研可有无数次❔败，但是梁工程是允许失败。”郑皆📇说，为了保万无一☪️，他对每🥕细节都做🛩️反复推敲“当时我了三手准，一定要功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大📊顺利建成这是我国一座无支施工双曲桥，结束🤼千百年来拱桥必须支架的历，无支架工也成为统拱桥和代拱桥的🍪水岭。　三里江大建成后，国多个省的桥梁专前来参观📀双曲拱桥-支架施工🌃术在全国速推广开🤽‍♂️，仅广西🌸这种方法☕建的双曲桥就达上延米。　“老是建桥，不知📒觉就上瘾”　　双拱桥施工🧑🏾‍🤝‍🧑🏼便，它把圈化整为,，最后再成一个完的拱圈。,-由于连接位多，容开裂。发这个局限后，郑皆又埋头研新的工艺🙋‍♀️　　1976年，郑皆连吸取了建闽清大建设的成🔒经验并大加以改进🌧️成功地设了跨径组为90+105+90米、重量、经济美🚏的来宾红河大桥。是广西第座无支架🦹‍♀️工的箱型🏄桥，也是时全国同型桥梁中模最大的筋混凝土型拱桥。　与此同，郑皆连☘️用申请到几次上机会，在当广西唯一一台计算上编出了桥静力计🔴程序。来红水河大的成功建🕐让钢筋混土箱型拱😤的工艺逐走向标准。　　“宾红水河桥做得非👩🏿‍🤝‍👨🏼成功，被🔓称为‘母🔃’。”郑连说。在后的十几里，广西用相同计👩🏼‍🤝‍👨🏿软件设计📷相似结构相似施工😮法，接连🧥功建设了十座箱型🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿桥，占到🧝‍♀️时广西公🕧大桥总数70%。　　现代桥🩲有4种基本桥型：拱、斜拉桥梁桥、悬桥，郑皆🧑🏿‍🤝‍🧑🏽为何对拱情有独钟🐩　　“这4种桥型中拱桥的历👨🏾‍🤝‍👨🏻最为悠久”郑皆连🍲绍，中国赵州桥建🛃于1400多年前，️⃣认为是世上第一座肩拱石拱。至今，州桥仍屹⚖️在河北赵的洨河上　　“拱寿命为何此长？这它受力合的结果。🎑郑皆连说它把承受🧞‍♀️垂直力自转化为拱轴向压力承载能力、刚度大耐久性好与此同时拱桥对地要求高，🤼‍♀️西属于典的喀斯特貌，岩石-遍裸露或得不深，样的地质点很适合👒建拱桥。　“相较他桥型，桥造价较🏋️‍♀️、耐久、观，对于🍜济相对欠🙋‍♂️达的广西🌙言，能实‘花最少钱、办最的事’，以广西适发展拱桥🧚‍♀️”郑皆连，“老是-拱桥，不⛺不觉就上了，当然也主持修过其他桥，但还是拱桥为主”　　在个多世纪㊗️桥梁建设️⃣涯中，郑🛀连带领团创造了多“第一”主持修建广西第一高速公路🚶—桂柳高；主持修了当时世最大跨径钢管混凝拱桥——径530米的四川合🔜长江一桥🧇指导修建世界最大径的铁路管混凝土👩🏿‍🤝‍👨🏻桥——跨430米的拉林铁路鲁藏布江🍾木特大桥…与取得🚦项突破相💫的是，郑连先后获3项国家科进步奖、以升科学术奖—桥🎭大奖……主持的大项目相继🦱获国际桥大会最高——乔�理查德森、中国土工程詹天奖、中国设工程鲁奖……2020年5月，郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌，-全国十支奖团队中本建设领唯一获奖队。　　花最少的-，造最好👩‍❤️‍👨桥”　　子看高，梁看跨。梁的主跨👎度，是衡桥梁技术平和建设🛕力的重要🎰志。跨度大，意味相应的建🙀难度也越。　　2017年，根据广西交发展规划荔浦至玉🐛高速公路南北互通️⃣接线要跨🐧浔江修建南三桥。步设计时根据桥位形、通航行洪等要，经反复证，平南👮‍♀️桥主桥跨🥟须大于500米，可供选择的桥只有斜拉、悬索桥🍫拱桥三种️⃣　　其中👩‍👩‍👦500米级斜拉桥和索桥技术🎰为成熟，工风险小但造价高且后期维费用大。较而言，桥造价低刚度大、-久性好且,观。“花少的钱，最好的桥是郑皆连贯的工作念。经过算分析和复论证，提出了建钢管混凝拱桥的方✈️，较最初计院推荐方案节省🌁资8000多万元。🗻　然而，评审时，皆连的方被否定了👩🏿‍🤝‍👩🏽有专家认，建造拱风险太高理由是桥南岸是岩地基，而址北岸拱区域基岩🔦方分别覆18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵层，这种岸为结实岩、另一👶是卵石层地质条件不符合传拱桥的建🐂要求。　面对质疑郑皆连立开展论证⛔“虽然拱的跨径超当时世界🚽各类拱桥🔚存在一定险，但完是可控的”他连夜,写了满满🟫页半的提，专程赴,通运输部报，对钢混凝土拱工程风险造价风险控的依据’行了详尽述和分析　　“有说我是为破世界纪,，所以主修拱桥，为造价是意报低的😯问我为什都快80岁了，还要设计院和💞查单位的见相左。郑皆连说🛺“我的回是，平南🏳️当时是个困县，拱方案能节🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿几千万元而且建成的维护费年还比斜桥少100多万元，🔻类长期费都要平南买单。”　经过努，交通运部、自治交通运输批准了郑连的建议💪彼时已76岁的郑皆，主动请出任平南◀️桥建设专组组长，参建各方担风险。　建设平三桥的过中，郑皆带领团队🏝️苦攻关，国内首次“圆形地墙+卵石层注浆加固方案成功用到拱桥🙍‍♀️设中；运北斗卫星位系统、能张拉等🧏术，以力动控制代刚度被动制，将200米高的塔架顶部偏精确控制20毫米以内……最🧒，平南三建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实了零事故质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南🧞‍♂️桥正式建通车，一🎡超越主跨-552米的重庆朝天长江大桥🐿️刷新了世⚫拱桥跨径录。　　令人振奋👨‍⚕️是，在平三桥建设，郑皆连🍊衔的研究🗻队“产学🙎‍♀️”充分融，全程走设计、施的前边，有完全的国知识产，获授权9项国家发专利；拱造价严格🎤制在预算🩲格内，比🥴索桥节省8000多万元，比斜,,,桥节省3000多万元，建成后养护费用🤰比斜拉桥🌅悬索桥每节省100多万元；桥刚度比索桥大10多倍，比🐛拉桥大8倍多……　“平南三是我从业50多年以来最满意的🚶‍♀️座桥。”皆连自豪说。美国程院院士中国工程外籍院士❤️文中曾这评价：“🧛‍♀️南三桥代了现代钢👫🏼混凝土拱甚至拱桥最高建造🦞平，引领拱桥技术🕍展方向，-,-国际桥梁技进步、升世界各👨‍🔬交通基础😩施建设水贡献了中智慧。”　“后面靠诸君努了”　　下，郑皆正带领团✳️向着新的标全力攻：他主持建的广西峨龙滩特桥一旦建，可使混土拱桥跨一次性增-155米，将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西南丹💡天峨下老💶速公路的🍛制性工程🎛️主桥是跨为600米的上承式性骨架混土拱桥，项目预计📒年年底建通车。　几十年来👓全世界混土跨径拱每年跨径长是1.5米，把混🦻土拱桥跨的世界纪提高155米，相当干了一百的活。　郑皆连既追求卓越科学大家又是传道📲业解惑的者。2015年，74岁的郑皆调入广西学，他竭✖️全力培养多中青年,,,秀人才，🧗力桥梁事的持续发。　　在西大学，🚹生们经常🦂看到这样道“风景：一位眉花白、精矍铄的老⚙️骑着一辆动小三轮去教学楼课。　　这让我印非常深刻也觉得非🏷️有趣。”🥅皆连的博研究生李旭说，作🏡著名桥梁🕣家，郑皆却出人意地选择了此简朴的行方式，每当看到驾驶着小轮车，面微笑地与家打招呼我都会感到他平易🗞️人的人格力，感佩淡泊名利追求朴素🏒生活态度”　　令意想不到还有一个节——郑连的微信叫“倔老”。“这🧞‍♂️名字充满️⃣幽默感和📛嘲色彩，形象地展了老师在🧗作和学术🥇的坚定和👘着。”李旭说，无🚄是在科研作中攻坚难、追求🥿越，还是🚴‍♀️培养年轻👨‍🦳才时严谨求、细致导，这种强的品质他赢得了泛的尊重赞誉。　“第一次面时，老就问我对-梁研究是有兴趣。,郑皆连的士研究生拓说，“-说兴趣是好的老师如果不热自己正在的事，就难把事情好。”　🏒“如果想一生都献科技事业就应树立🎎身奋斗的念，善于现需求，🟥准问题，🖤后持之以地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者，“学研究需🏋️‍♂️不断发现问题、解新问题，➰科研不能蹴而就，🩸无法只凭🐕‍🦺光一现就⚰️问题解决”　　“量修拱桥会遇到大的问题亟解决，就🙆‍♀️产生大量技术创新”郑皆连🏉为，桥梁业是应用专业，桥专业的师应当在重工程中接锻炼，提能力，磨意志，“👢已经80多岁了，后😢要靠诸君🐽力了。”　在他年⏮️时，广西众艰难行🎄在简易的📧桥上；在古稀时，西乃至全的山河间一道道飞已然让天变通途。郑皆连为表的中国🦹梁专家用🖌️个多世纪不懈努力🔔让越来越的国人享着便捷的生桥、幸桥，让中的拱桥事在世界奏☪️动人的华💳乐章。(人民日报海版记者王华)【编辑:田博群】

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