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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„ðŸ›é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹ðŸ¥Œä¸»æŒå»ºè®¾çš„桥♊如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ¦¹å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸ‘¬ðŸ»å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱💣设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录☠ï¸ä¸ºä¸­å›½å¤§è·¨æ‹±建造关键技术💿领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生🧙â€â™‚ï¸å››å·å†…江的一🕷ï¸å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ­¤ï¼Œä»–便在这ðŸ˜åœŸåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹äº†。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通ðŸŽç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一🗑ï¸æ±›æœŸï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就陷入🕎痪。  怎样ðŸ¡ä¸´æ—¶æ€§çš„木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸âš•ï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸ¤¼â€â™‚ï¸å½“时,国家大ðŸ§æŽ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方’ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深👩â€ðŸ¦¯æ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸â˜¹ï¸æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆðŸ’·éžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸ¤¸â€â™€ï¸æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中🚒。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工🕎列为é‡ç‚¹ç§‘研🚂目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ”žä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œðŸªå¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连⚜ï¸åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„🅾ï¸è¥¿çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无🕷ï¸æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸ“¥æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢ðŸŒæ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸ”®æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。🥻郑皆连说,为👊确ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架👴工åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建👳åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸš¹ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ‘®â€â™‚ï¸ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸŒ¦ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå»ºè®¾çš„æˆåŠŸç»并大胆加以改◽,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ¸æµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无🦩架施工的箱型🦊桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ-,,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ¤¨å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为👩â€ðŸŽ¨æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘🤜连说。在之åŽðŸ‘¨â€ðŸŽ¨å几年里,广👒采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“,广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ‘ï¸çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? ï¸âƒ£â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ‘­ðŸ½ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½-赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,ðŸ…å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥👩â€ðŸ’¼å‘½ä¸ºä½•å¦‚此长🩲这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘👃连说,它把承📆的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ“³æ€§å¥½ã€‚与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特ðŸ«å¾ˆé€‚åˆä¿®å»ºæ‹±--。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸ‘­ðŸ¿ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘👨â€ðŸ‘§è¿žè¯´ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸ðŸŽ¾å°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ¦“世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆🛂带领团队创造多个“第一â€ðŸ“®ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ¤©ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速ðŸŸä¸»æŒä¿®å»ºäº†å½“📑世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ§â€â™€ï¸â€”—跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸššæ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—👨â€ðŸ¦¯å¾„430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,📡皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步👜ã€èŒ…以å‡ç§‘学🦘术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£ðŸŒå›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²âœ”ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹🕚佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔ðŸ·ï¸å¤§è·¨æ‹±æ¡¥å…³é”®ðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æœ¯ç ”究团队获ðŸ©å›½åˆ›æ–°äº‰å…ˆå¥–,是全国å支🙋â€â™€ï¸å¥–团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”的🎡设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤âšªå‘展规划,è”🆓至玉林高速公å¹³å—北互通连🌥ï¸çº¿è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。🌪ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中♓500米级斜拉桥和悬索桥技-较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价🦸â€â™‚ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工🚧ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸ‘¯åˆ†æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建🥠钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ›³ï¸çš„方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评’时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建ðŸªæ‹±æ¡¥é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ¤¼å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地🌱æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ¥¯ç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸ™€ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲🪔专程赴交通è¿ðŸƒéƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸš’风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸ”«æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认ðŸŽé€ ä»·æ˜¯æœ‰æ„报的,问我为什🔯都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„↖ï¸ç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆🪓说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约ðŸ¦åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用🎇è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ™Œï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设🤕家组组长,与🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘建å„方共担风👯â€â™€ï¸ã€‚  建设平三桥的过程中郑皆连带领团😷刻苦攻关,在🌲内首次把“圆â³åœ°è¿žå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ”¯æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»â™“ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动💽制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ§´20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建👸过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥🟦å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分⬇ï¸åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的👬ðŸ»å›½çŸ¥è¯†äº§æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬ðŸŽï¸æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ¸çš„一座桥。â€ðŸ¤¡çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中-这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的🦹â€â™‚ï¸é«˜å»ºé€ æ°´å¹³ï¼Œ领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步👪æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建⚫水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ§Šï¼Œéƒ‘皆连正带🧾团队å‘ç€æ–°çš„-标全力攻关:💆â€â™€ï¸ä¸»æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯ðŸŒ»æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿâ˜ ï¸è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ˜¾åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底😑æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力,-养更多中é’年🛠ï¸ç§€äººæ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›âš°ï¸æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ˜¶è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸŽ©è¯¾ã€‚  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸŒ¡ï¸ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆè¶£ã€‚â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽâ€™æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑ðŸ§è¿žå´å‡ºäººæ„料🦱选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾📼ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒãŠ—ï¸å¸¦å¾®ç¬‘地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊å🧜ã€è¿½æ±‚朴素的ðŸŒæ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°--还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´ðŸŒ™ã€‚“这个å字🧄满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上🎬åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ¾å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强-å“质为他赢得🤔广泛的尊é‡å’ŒðŸ•’誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是ðŸ‚好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚🦂ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🦕究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需,-ä¸æ–­å‘现新问â­ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸ‘¨â€ðŸ¦½è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•ðŸ’•å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ”„就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸŽé—®é¢˜äºŸå¾…解决🌙就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥ðŸ‚专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡,工程中接å—锻✊,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广🧖â€â™‚ï¸ç¾¤ä¼—艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„🙂河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸˆ¸ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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新系统:赛季åˆðŸŽ´
*五周年庆å¡åŒ…——玩家å¯æŠ½å–10次武将,æ¯æ¬¡å¿…出4-5星
*优化头åƒæ¡†å’ŒèŠå¤©æ¡†
*高åšæžœå†·å´2000
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