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  碧水ðŸ·è™¹å¤©å ‘通👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦(科教人物åŠ)  ——中国工▪ï¸é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥🔵生  本记者王美🚫  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸŽ¿ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ›·éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ™ƒæ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:✌ï¸æ¡¥çš„å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ“¬æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🈴广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“ðŸ»ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他💩身桥æ¢äº‹50多年,首创多项👨â€ðŸ¦±æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ðŸ¬ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了🕠大贡献。🥠 “我åšðŸ›ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🈲庭。1965年,大学毕业的郑🎻连被分é…🙅广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†ðŸ†”,当时的👸通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木’,一到汛,常被冲,交通就-入瘫痪。ðŸ˜ï¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠðŸ•¥æ—¶æ€§çš„木-替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时👨â€ðŸš€å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±技术,其👩â€ðŸŒ¾è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧-,的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🧉法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🤷â€â™€ï¸è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🕟åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ…¾ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🥧次会议,’到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案👨â€ðŸ­å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实🕹ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘,è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ”„和计算,🟫æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。🥭过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸš¥ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支ðŸ•â€ðŸ¦ºæ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ”ï¸è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸŽ…龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸš æ‚¬åŠã€‚ ðŸ»â€œç§‘ç ”å¯有无数次ðŸ™è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🦕。â€éƒ‘皆说,为了🧡ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ„细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸ”‹åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸ•é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支🌳施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历👕,无支架’工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大🎎建æˆåŽï¼ŒðŸ£å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观👮åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🚯术在全国速推广开,仅广西ðŸ»è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🦸â€â™‚ï¸â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🦶便,它把🕤圈化整为🌜,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。🚰由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘©â€ðŸ¦²å¼€è£‚。å‘这个局é™ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🚯建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ”ŠåŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ‘©â€ðŸŒ¾äº†è·¨å¾„组â”为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ¤•æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🧑 与此åŒðŸ¦„,郑皆连用申请到ðŸ¤å‡ æ¬¡ä¸Šæœº+会,在当广西唯一🎟ï¸ä¸€å°è®¡ç®—🟩上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ¤¦ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准📱。  “ï¸âƒ£å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžâ¬†ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘’连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ’³è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构📟相似施工法,接连功建设了å座箱型👯桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±â€™ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ£æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆👷â€â™‚ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🦊  “拱寿命为何此长?这📌它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自👨â€ðŸ”§è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特📥貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ½æ ·çš„地质ðŸ¤ç‚¹å¾ˆé€‚åˆðŸ›ƒå»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🥧达的广西言,能实-‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然✳ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®ðŸ¤¾â€â™€ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是🦌拱桥为主⌛â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾-,-涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🧀高速公路—桂柳高🚈;主æŒä¿®了当时世ðŸ–最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“路🟠管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—-项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦ðŸæœ¯å¥–—桥大奖……◾主æŒçš„大项目相继获国际桥🔅大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连-衔的大跨®ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队全国创新先奖牌,全国å支ðŸŸå¥–团队中⚕ï¸æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  🌬ï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🤷â€â™‚ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¦’平和建设力的é‡è¦ðŸ•³ï¸å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ¤˜æµ”江修建å—三桥。👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ‘¥è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🥓åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼500米级斜拉桥和ðŸ‡ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸ²ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🗜ï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且📵观。“花少的钱,最好的桥ðŸ—ï¸æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作🛥ï¸å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ˜¦å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方⛴ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœðŸŽ èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ï¼Œå»ºé€ æ‹±ðŸŽ¤é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩👩â€ðŸ«åœ°åŸºï¼Œè€ŒðŸ§²å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆â¸ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ•µï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ”®æ‹±æ¡¥çš„建ðŸŽè¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸŒ†â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超🔳当时世界å„类拱桥存在一定险,但完🪔是å¯æŽ§çš„âŒâ€ä»–连夜👊写了满满页åŠçš„æ,专程赴â™é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸˆå·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®ðŸŽ½è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æžðŸŒ‹ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为🥞破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🌴是,平å—当时是个困县,拱👥方案能节👩几åƒä¸‡å…ƒðŸŒšè€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜👩â€ðŸŽ¤æ¡¥å°‘100多万元,ðŸ ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—🚬买å•ã€‚â€ðŸ°ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ§â€â™€ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑👂连的建议🧫彼时已76å²çš„郑皆,主动请♋出任平å—桥建设专组组长,😜å‚建å„æ–¹ðŸ™â€â™€ï¸æ‹…风险。 建设平ðŸä¸‰æ¡¥çš„过🦩中,郑皆🖥ï¸å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,👷国内首次ðŸ¿â€œåœ†å½¢åœ°墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ“”ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🪂过程中实ðŸ¶äº†é›¶äº‹æ•…ðŸˆè´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ¦•ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—😣桥正å¼å»º通车,一♨ï¸è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ”£é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连🎖ï¸è¡”的研究👼队“产学â€å……分èž,全程走’设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ§™â€â™€ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算🖊ï¸æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ†“养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸžèŠ‚çœ100多万元;🦠桥刚度比⚱ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”ðŸ©æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🤬座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士➡ï¸ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ¹è¯„价:“å—三桥代▫ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢ðŸ™‡â€â™€ï¸æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ®ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造-平,引领😦拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„ðŸ’交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特ðŸ•æ¡¥ä¸€æ—¦å»ºâ­ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🙋â€â™€ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€ðŸ—ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨💥为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建🚭通车。 几åå¹´æ¥全世界混📭土跨径拱🧖æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🛵æ高155米,相当ðŸ‘干了一百的活。 👬郑皆连既追求å“越🚣â€â™€ï¸ç§‘学大家📆åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🎀学,他竭全力培养多中é’年’秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样🌴é““风景:一ä½çœ‰ðŸŽŽèŠ±ç™½ã€ç²¾ðŸ§¶çŸé“„çš„è€â›ˆï¸éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸ®åŠ¨å°ä¸‰è½®,去教学楼课。  ðŸªè¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€-,皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆😀å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的👡行方å¼ï¼ŒðŸ‘¯æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸŸè½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与🔱家打招呼我都会感到他平易ðŸªäººçš„人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ”¤â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ‘ƒæ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信♥ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,😢形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术ðŸŒçš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ-旭说,无是在科研作中攻åšðŸ’â€â™€ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ”¡å¼ºçš„å“质🚋他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ”­å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是⚖ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚👨â€ðŸ’¼éƒ‘皆连的士研究生🌀拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ‘©â€ðŸŽ¤â€œå¦‚果想一生都献科技事业ðŸ…就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🕘郑皆连语心长地鼓🕋年轻科技ðŸ¹ä½œè€…,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘Šæ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就✖ï¸é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🖨ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ‘¨â€ðŸ¦²æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ¦Œå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨ðŸˆæ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ¥˜åŠ›äº†ã€‚†在他年ðŸ›ï¸æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在🧊å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🛶的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🗾ç€ä¾¿æ·çš„ðŸ§ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中👮â€â™€ï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王📖åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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新玩法:机甲链行🈶
*命中:影å“命中率和击时打出特殊效果的🎌-
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*æ¨æ¡ƒ250阳
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*å¹³å°èƒ½åŠ›ï¼šå¾®ä¿¡è§†é¢‘å·èƒ½åŠ›æŽ¥å…¥ðŸºqq频é“接入。
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