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  碧水🌖虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工♨ï¸é™¢é™¢å£«éƒ‘🅰ï¸è¿žçš„拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ›•çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯,,,神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主🔄建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ™æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ‘­ðŸ¼éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸŒå›½å·¥ç¨‹é™¢â„ï¸å£«ã€å¹¿è¥¿ðŸ¬å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ§žåŽå‘,他💾身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🕵ï¸â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ¾ä¸­å›½å¤§è·¨ðŸŽ¦æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ–‡ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了♉大贡献。 “我åšðŸ¦Žä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色ðŸˆè·¯æ€»æ®µå·¥。从此,™ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ¤¾â€â™‚ï¸ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ§Šçš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把ðŸ¦æ—¶æ€§çš„木👼替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ¤Ÿéƒ‘皆连ä¸-ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🧤的广西迫所需。但,这个技ðŸœä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¤¹æˆ–æ­æž¶æˆðŸ•šéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸŸ©ï¼Œæ¹æ€¥çš„ðŸ‘æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🔉åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŽ£æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœâ˜®ï¸çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ“œè€…开展试,-研究。郑è¿žå‚加了-次会议,到很大触。  回🦯åŽï¼Œéƒ‘皆🧎把原支架工的广西山三里江桥设计方💄改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ˜ï¸ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🌚æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸŒªï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之ðŸŽæ•ˆçš„无支施工方法ðŸ¾â€”通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ”§åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸš®è½®ç»„å‡åŠ›ðŸ­æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🤾â€â™‚ï¸â€œç§‘ç ”å¯有无数次👩â€ðŸ‘¦è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ›´å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ‘¿ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ˜žåå¤æŽ¨æ•²ðŸ§â€œå½“时我了三手准🚦,一定è¦ðŸ¥©åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ¤¸â€â™€ï¸è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支✉ï¸æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的ï¸âƒ£æ°´å²­ã€‚ -三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观⛑ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ•·ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国ðŸ‘速推广开,仅广西🧴这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥,,觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ,拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ°çš„拱圈。由于连接ðŸ¶ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ““开裂。å‘这个局é™ðŸ§ªåŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ”ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了â®ï¸å»ºé—½æ¸…大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¤—了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸŒ¾ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🕖工的箱型,-桥,也是⛺时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到-几次上机😅会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—ðŸ®ä¸Šç¼–出了ðŸ¦æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºâ›“ï¸è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱ðŸçš„工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸªæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几ðŸŠâ€â™€ï¸é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计☠ï¸ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工🤽â€â™€ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°,,时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸŒ†æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆📿为何对拱👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历✉ï¸æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¸èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世ðŸ¤ä¸Šç¬¬ä¸€åº§肩拱石拱。至今,🎸州桥ä»å±¹在河北赵-,的洨河上  “拱+寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ˜”的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力-,-ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好ðŸ¬ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地🕹ï¸è¦æ±‚高,西属于典ðŸ¦çš„喀斯特貌,岩石é裸露或’得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质👆点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠-达的广西👭ðŸ»è¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ”—个多世纪ðŸ‰æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑,,,连带领团🖋ï¸åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ¥‰å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€ðŸ…高速公路📥—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径🥾钢管混å‡ðŸ˜®æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“路💜管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得🕰ï¸é¡¹çªç ´ç›¸ðŸŽƒçš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科👩â€ðŸŽ“进步奖ã€以å‡ç§‘学🛹术奖—桥大奖……🧭主æŒçš„大🖖项目相继获国际桥👩â€ðŸ¦¯å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸŒå·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ’ƒå¥–……2020å¹´5月,郑皆连-,-衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领🚧唯一获奖队。  -花最少的,造最好--æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¢å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨ðŸ¯åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¦—平和建设力的é‡è¦ðŸ¥”志。跨度🖱ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越ðŸ™ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å—北互通接线è¦è·¨ðŸ“‰æµ”江修建📶å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ‘©â€ðŸŽ¨å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦â¤µï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ-工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ¤³è´¹ç”¨å¤§ã€‚,较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花💽少的钱,最好的桥是郑皆连🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方â¸ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è®¡é™¢æŽ¨è-,方案节çœ资8000多万元。 然而,⚙ï¸è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱ðŸé£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸªå—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩,,,方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱-,的跨径超当时世界🛷å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险ðŸ¤æŽ§çš„ä¾æ®ðŸ¤¥è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ§œâ€â™‚ï¸è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪🦅,所以主修拱桥,🙇â€â™‚ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ‘„æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说👳â€â™€ï¸â€œæˆ‘的回🎠是,平å—ðŸ‘当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ‘¨â€âš–ï¸è€Œä¸”建æˆðŸ›ƒçš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—🗾买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ§˜â€â™‚ï¸éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议,-彼时已76å²çš„郑皆🔮,主动请出任平å—â¤ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,👩â€ðŸ¦¯å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🛹三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,🙅国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🗡ï¸è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸšèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ§â€â™‚ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🦸20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故,è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º,通车,一ðŸè¶…越主跨🙀552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世▫ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  👨â€ðŸŒ¾ä»¤äººæŒ¯å¥‹ðŸŽªæ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学😠â€å……分èžðŸ•¤ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸ¦¸çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比😀索桥节çœ8000多万元,比斜🚧桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€â›“ï¸â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士-中国工程-外ç±é™¢å£«â›±ï¸æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ†‘甚至拱桥🤓最高建造平,引领ðŸ¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,🥢国际桥æ¢ðŸ§‘技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸŽ¼ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ.建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增ðŸ»155米,将刷新拱跨径世界☦ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混ðŸœåœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪æ高155米,相当干了一百👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨çš„活。 郑皆连既👨â€âœˆï¸è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的😰者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西👩â€ðŸ”¬å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’年🌘秀人æ‰ï¼ŒðŸ¥™åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🔙西大学,🗾生们ç»å¸¸看到这样é““风景,:一ä½çœ‰â‰ï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾ðŸ§–çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸˆºåŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  ðŸƒè¿™è®©æˆ‘å°â€™éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ“也觉得éžðŸ™‹æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ˜œçš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸŒ„æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ’‰å¾®ç¬‘地与👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格🌿力,感佩淡泊å利追求朴素🪓生活æ€åº¦ðŸ‘³â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🚄å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是⚡培养年轻🕥æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨âï¸ä»–赢得了ðŸ´â€â˜ ï¸æ³›çš„å°Šé‡ðŸ“赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是◾好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸŽ è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ™…â€â™‚ï¸â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,⛽åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ…地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技🤓作者,“😾学研究需ä¸æ–­å‘现’问题ã€è§£新问题,🎱科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就-问题解决📰â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾è§£å†³ï¼Œå°±产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用👗专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🤽æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ“®åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在ðŸ±å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ§…西乃至全的山河间📮一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🙎â€â™€ï¸éƒ‘皆连为-表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ˜†çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ“©æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ¤¹â€â™‚ï¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海🧚â€â™€ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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