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软件大小: 99.94MB
最后更新: 2024-06-08 07:10:33
最新版本: 开云网页V2.15.2
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 7.9以上

开云网页应用介绍

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国,程院院士郑连的拱桥人　　本报记王美华　　前的这位老，眉发花白📫双目炯炯有，一口浓郁👨‍🚀四川口音听来中气十足🙎‍♀️一提起拱桥他话匣子就开了：大桥😏名称、跨径长度、建设的难点乃至工和完成的*️⃣间……老人曾主持建设桥梁如数家🍎，各种数据🧰手拈来，很看出他已82岁高龄。　🏮他叫郑皆连是广西首位📏国工程院院#️⃣、广西大学授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计😰施工的关键术，他主持设的拱桥不刷新世界纪，为中国大拱桥建造关技术引领世作出了重大献。　　“🤼‍♀️做了三手准，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农🙇‍♂️家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山水多，河流布，当时的通基础设施为落后，河📌上架设的多木桥，一到期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　样把临时性木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断-磨这个问题当时，国家力推广双曲👩‍👩‍👧‍👧桥技术，其装方便、用节省，是当建设经费十🧄紧张的广西🎀切所需。但，这个技术存在短板—拱桥的传统🏔️工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭起支架或搭成本非常高建造过程中➗旦河流涨水湍急的水流易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议把“双曲拱无支架施工列为重点科项目，召集🛢️分省份的桥工作者开展点研究。郑😉连参加了这会议，受到🐯大触动。　回来后，郑连把原支架工的广西灵三里江大桥计方案改为支架施工方，并主持施。没有实验台，郑皆连-手绘图和计♒，克服艰苦🚤件，进行不地探索和技攻关。经过思熟虑和反计算，他琢-出一套行之效的无支架工方法——过拱肋分段制、缆索起‼️机吊运、钢绳扣挂、滑组减力、手绞车收放、🚴‍♂️索合龙等，👰传统的桥梁方支架支撑变为上方悬🦹‍♀️。　　“科😫可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，了确保万无失，他对每细节都做了复推敲，“📰时我做了三🔥准备，一定⛱️成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国一座无支架工双曲拱桥结束了千百🦃来修拱桥必搭支架的历，无支架施也成为传统桥和现代拱的分水岭。　三里江大🌶️建成后，全多个省区的梁专家前来观，双曲拱无支架施工术在全国迅推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上延米。　　🦉老是建拱桥⌚不知不觉就瘾了”　　🦜曲拱桥施工便，它把拱❇️化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接位多，容易裂。发现这局限性后，皆连又埋头🦺究新的工艺　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的🧟‍♀️功经验并大加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广🤯第一座无支施工的箱型桥，也是当全国同类型梁中规模最的钢筋混凝🧯箱型拱桥。　与此同时郑皆连利用请到的几次机机会，在时广西唯一一台计算机♏编出了拱桥🌯力计算程序来宾红水河桥的成功建🦀让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　⚜️来宾红水河🎷桥做得非常功，被人称‘母桥’。郑皆连说。之后的十几🐴里，广西采-相同计算软设计、相似构及相似施方法，接连🏌️‍♂️功建设了几座箱型拱桥占到当时广公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、💁‍♂️索桥，郑皆🎨为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久🐘”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。🙄今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥👩🏽‍🤝‍👨🏻命为何如此？这是它受合理的结果◻️”郑皆连说它把承受的直力自动转🟥为拱圈轴向🍑力，承载能强、刚度大耐久性好。此同时，拱👹对地基要求，广西属于🌅型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得📪深，这样的质特点很适修建拱桥。🚪　“相较其桥型，拱桥价较低、耐、美观，对经济相对欠达的广西而，能实现‘最少的钱、最大的事’所以广西适发展拱桥。郑皆连说，🌌老是建拱桥不知不觉就瘾了，当然也主持修建🔱其他桥型，还是以拱桥,,主。”　　半个多世纪🐜桥梁建设生中，郑皆连领团队创造多个“第一：主持修建广西第一条速公路——🤼柳高速；主🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿修建了当时📭界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建世界最大跨的铁路钢管凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏特大桥……取得多项突相伴的是，皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖🧑🏿‍🤝‍🧑🏿桥梁大奖…他主持的大项目相继荣🆙国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…2020年5月，郑皆连衔的大跨拱关键技术研团队获全国新争先奖牌👩‍🔧是全国十支奖团队中基建设领域唯获奖团队。　“花最少钱，造最好桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的跨长度，是量桥梁技术平和建设能💂‍♂️的重要标志跨度越大，❇️味着相应的↪️设难度也越👬🏽。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至林高速公路🙌南北互通连🎧线要跨越浔修建平南三。初步设计，根据桥位形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥,-度须大于500米，可供选择的桥型只斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险-,-，但造价高🌿且后期维护用大。相较言，拱桥造👨‍🔬低、刚度大耐久性好且观。“花最-的钱，造最✝️的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反论证，他提了建设钢管凝土拱桥的案，较最初计院推荐的👫案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，⛹️‍♂️皆连的方案否定了。有家认为，建-拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这🚞一岸为结实岩、另一岸卵石层的地🏣条件，不符🥕传统拱桥的⚫造要求。　🙆‍♂️面对质疑，皆连立即开🏎️论证：“虽🧍‍♂️拱桥的跨径过当时世界🍏各类拱桥，在一定风险但完全是可的。”他连手写了满满👩🏻‍🤝‍👨🏼页半的提纲⚠️专程赴交通👋输部汇报，钢管混凝土,-桥工程风险造价风险可的依据进行🧵详尽阐述和👨‍🦳析。　　“👸人说我是为🛋️破世界纪录🟡所以主张修⛹️桥，认为造是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单的意见相左”郑皆连说🤚“我的回答💮，平南县当是个贫困县🗑️拱桥方案能🎥约几千万元而且建成后维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　🛶过努力，交运输部、自区交通运输-批准了郑皆的建议。彼🚂已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家组长，与参各方共担风🎧。　　建设🍟南三桥的过中，郑皆连领团队刻苦关，在国内👽次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”案成功应用📹拱桥建设中运用北斗卫定位系统、🥳能张拉等技，以力主动制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位,确控制在20毫米以内…🍇最终，平南☔桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事、质量全优🧗‍♀️。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建🗓️通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令振奋的是，🏬平南三桥建🥝中，郑皆连🛏️衔的研究团“产学研”📧分融合，全🥄走在设计、🥗工的前边，有完全的中知识产权，💅授权9项国家发明专利；🧘‍♀️桥造价严格制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥😌年节省100多万元；拱-,刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥我从业50多年以来最满🦴的一座桥。💏郑皆连自豪说。美国工🎸院院士、中工程院外籍☦️士邓文中曾样评价：“南三桥代表现代钢管混🧑🏻‍🤝‍🧑🏻土拱桥甚至🏻桥的最高建👋水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界🚚国交通基础施建设水平献了中国智👩🏿‍🤝‍👩🏻。”　　“😏面要靠诸君力了”　　下，郑皆连带领团队向新的目标全🚨攻关：他主修建的广西峨龙滩特大一旦建成，🍐使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥🎴径世界纪录-天峨龙滩特🛁桥是广西南😩至天峨下老速公路的控🌹性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混🌏土拱桥，该目预计今年💸底建成通车☯️　　几十年，全世界混土跨径拱桥💱年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪✌️提高155米，相当于干一百年的活　　郑皆连是追求卓越科学大家，是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中🏌️年优秀人才助力桥梁事的持续发展👼　　在广西学，学生们常能看到这一道“风景：一位眉发白、精神矍的老人骑着🈂️辆电动小三车去教学楼课。　　“让我印象非深刻，也觉👒非常有趣。郑皆连的博研究生李颢说，作为著🚳桥梁专家，皆连却出人料地选择了此简朴的出方式，“每看到他驾驶👅小三轮车，带微笑地与👩‍❤️‍👨家打招呼，都会感受到平易近人的格魅力，感他淡泊名利🏘️追求朴素的活态度。”　令人意想🎎到的还有一细节——郑连的微信名🤼“倔老头”💰“这个名字满了幽默感自嘲色彩，形象地展现老师在工作学术上的坚和执着。”颢旭说，无💀是在科研工中攻坚克难追求卓越，🚬是在培养年人才时严谨求、细致指，这种倔强⚡品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　“第一次见时，老师就我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的士研究生石🔘说，“他说趣是最好的师，如果不👸爱自己正在的事，就很把事情做好”　　“如想把一生都给科技事业🟧就应树立终奋斗的信念✔️善于发现需🍻，找准问题🙇‍♀️然后持之以🕌地研究。”皆连语重心地鼓励年轻技工作者，科学研究需不断发现新题、解决新题，搞科研🏝️能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟🧚‍♂️解决，就会📦生大量的技创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁业的师生应在重大工程接受锻炼，高能力，磨🎱意志，“我经80多岁了，后面要靠君努力了。👩‍🦽　　在他年时，广西群艰难行走在易的木桥上🧜‍♂️在他古稀时广西乃至全的山河间，道道飞虹已让天堑变通。以郑皆连#️⃣代表的中国📈梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人受着便捷的🈲生桥、幸福，让中国的桥事业在世🍤奏响动人的彩乐章。(人民日报海外🍃记者王美华)【编辑:田博群

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