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  • 最后更新: 2024-06-25 16:04:27
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  • 应用分类: 手机网游
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  一滴水里观沧海,一沙中看世界。  从“中天眼”上的一根钢索,到就贵州“高速平原”的一砂石;从擎天高桥上的一主缆,到探月飞天里的一“麻花针”,重大工程成的关键,往往取决于关键🧅构件上的突破与创新。 ⬇️多年来,一批又一批劳动🖇️们攻坚克难、精益求精,大国匠心服务国家战略、⛅力中国创造,也正是他们不懈努力,让“一粒砂”就了通江达海之路,“一缆”拉起了数项世界之最“一根针”连接了探月飞😘之梦……  “一粒砂”就通江达海路  遵义,峨的娄山关。1935年,红军长征时在这里取得大。  雄关漫道真如铁,今迈步从头越。如今,黔第一险要之地,一场新的坚战,正在继续。  全118公里,桥隧比达71.7%的兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程(简称重遵扩容项目),要从层峦叠嶂的大娄山中穿过。  连日-,作为项目控制性工程,🔨长约10.5公里的桐梓隧道进入最后施工阶段,路铺装与机电、绿化同步进🧭。  要让这个贵州高速路第一长隧早日竣工,材的供应保障至关重要。 👥来到重遵扩容项目路面23标的沥青搅拌站,一辆辆输机制砂的货车不时进入这些集料来自附近桐梓县🕛莲乡一处砂厂。  厂棚,集料分7种规格大小依次堆放。重遵扩容项目Z1试验室主任、遵义交科工程测有限公司技术负责人邹良说,集料只有抽样检验格后才能进场。  “我🥎生产机制砂的原料大多是🕜灰岩。”贵州高速公路集有限公司重遵扩容项目办任蒋亮说,贵州属于喀斯地貌,石灰岩比较多,就就近取材大幅降低了建设🦨本。  作为全国唯一没平原支撑的省份,贵州山谷深,不具备河砂资源,💾前要支撑工程建设,需到庆、湖南、广西甚至远赴👩🏾‍🤝‍👨🏻来西亚购买河砂,运输成高昂。  为克服材料瓶,当地的建设者、工程师经过长达20年的技术攻坚,研究出独特的机制砂生工艺,将山石研磨改性,-到与河砂相媲美的细腻与👨‍👩‍👦‍👦韧,大幅降低建造成本并动形成新的行业标准。 📶阻隔贵州的茫茫石山,变建桥铺路的不竭原料。 “我们测算过,比如到广购买,河砂运输成本每方达到350多块钱,而我们自制的机制砂,它的开采就近运输等成本加起来,👊方只需要50块钱。”贵州高速公路集团有限公司总🏥程师石大为说,这项技术🍄新,为贵州工程建设节约🥬数十亿元甚至上百亿元的本。  “机制砂应用是们工程建设的一条生命线”蒋亮说,当地能大规模建设高速公路,机制砂的👩‍👧‍👧用功不可没。近年来,逢🔬开隧、遇水架桥,贵州高公路通车里程超8000公里,已建和在建桥梁近3万座,原本千沟万壑的高原成了“高速平原”。  一条缆”拉起数项世界之🚥  从“三线建设”时期路走来,贵州钢绳股份有公司一直专注钢丝绳的研和开发。走进斑驳的厂房热火朝天的生产景象扑面来,缠绕在工字轮上的各成品等待装车运走。  到被爬山虎包裹的老办公内,陈列室内墙上贴着“造业单项冠军示范企业”荣誉。技术中心常务副主张成宇说,他们的产品优主要在特粗、特长、特殊👋构等方面。  以桥梁应为例,悬索桥的主缆、吊🍂,斜拉桥的斜拉索,以及桥用到的一些施工索、猫⬅️索、承载索,都有贵州钢🚣‍♀️的身影。正在建设、预计2025年竣工后将成为世界第一高桥的花江峡谷大桥’一座悬索桥,其吊索就采了他们研制的密封钢丝绳  “一年多时间,我们-,过脉冲疲劳试验、抗弯试等数据论证,最后经过专鉴定,这个产品达到了国领先水平。”张成宇说,🎊项“高强度镀锌铝稀土合密封钢丝绳吊索”入选贵省2022年度十大科技创新成果。  同样在钢索下足工夫的,还有“中国眼”FAST的科学家们。  作为国家重大科技基设施,其建造突破了传统-电望远镜的百米工程极限⛽可谁能想到,建设过程中因为钢索的问题,险些让-,国重器搁浅。  “如果题不解决,整个望远镜建就得停滞。”FAST运行和发展中心常务副主任、工程师姜鹏回忆,“中国️⃣眼”反射面板虽只有1毫米厚,也要使用2000多吨铝合金,其索网结构在世范围来看,也是跨度最大精度最高、工作方式最特,对抗疲劳性能的要求极,此前的钢索都难堪重任  姜鹏带着一帮青年人🪁进行了大量索疲劳试验。👶百次失败,终于研制出超强度、抗反复拉伸的钢索🧘其首创主动变形反射面,⬇️望远镜覆盖40度天顶角,成功支撑起“中国天眼”“视网膜”。  “中国眼”落成启用后,向全球程界贡献了大科学工程的-国经验和创新实践:6根钢索控制的30吨馈源舱,可以在140米高空、206米的尺度范围内实时定位👹超高耐疲劳钢索在200万次循环加载条件下可达500MPa应力幅,国际上尚无先例。  目前,“中天眼”已发布多个重要成,包括发现740余颗新脉冲星、发现首例持续活跃复快速射电暴、发现迄今宙最大原子气体结构等,🤸篇研究结果发表在《科学🥱《自然》等国际权威学术💪刊上。  “一根针”连探月飞天之梦  谁也想🧎到,“形似麻花辫、细如🆕发丝”的“麻花针”广泛于探月工程、国产大飞机航空航天领域。  “麻针”学名“绞线式弹性毫型插针”,是高端电子元件主要的连接器配件。 🤖走进贵州航天电器股份有公司的自动化生产车间,🌐排排自动化生产设备正繁🥩作业,经过绕线、点焊等序,一根长约1厘米、直径0.2毫米的“麻花针”便被制造出来,一旁的屏幕,生产数量、质量状况等🗓️据实时更新着。  贵州天电器股份有限公司董事王跃轩介绍,20世纪80年代末,我国“麻花针”要依赖进口。20世纪90年代中期后,公司开始小量生产0.4毫米的“麻花针”产品,进入2000年后,历经不断自主研发,🏄‍♀️径0.2毫米、更为精细的“麻花针”终于诞生了。💫 近年来,随着技术水平-高,过去要靠工人用肉眼行手工焊接的“麻花针”现了智能化、高端化生产♉通过数字化改造,生产效和产品质量得到极大提高🤝  观念不变原地转,观转变天地宽。王跃轩表示为更好适应时代发展、提🏮自身竞争力,公司持续做🏈产品研发和市场开发,一📀坚持技术创新、商业模式新、管理创新。  千万成一器、为国争光的还有州航天精工制造有限公司围绕一颗小小的螺母,总艺师、研究所所长余绍伟领团队做了上万次图纸修,反复验证终于研发出供♎天用的自锁螺母。  “🏹大家看来,一颗小小的螺也许看着并不起眼,但为研究它耐高温、高强度、▫️量化的效果,从之前配合误差1%到2%,到最后实现百分之百的契合度,我🎥花了九年的时间去打磨钻它。”余绍伟深有感触地🗄️。  据了解,以前这种母主要依赖进口,价格高🍂生产周期长、供应不及时🦸为实现科技自立自强,工师们刻苦钻研,一次次细调整最终取得成功。“看我们研发的产品飞向蓝天我感到骄傲和自豪!”余📏伟说。  微视界里有大坤。正是“大国工匠”们🔩“微世界”里的踔厉奋发接续奋斗,才有了一个个国重器,让一个个伟大的想成为现实。  文字记:王丽、欧东衢、向定杰 视频记者:吴斯洋、崔🙎‍♂️强、杨焱彬  摄制:苏  海报设计:段媛媛 编辑:刘羊旸、刘莲芬、浩程、姜子炜  统筹:逾男  来源:新华社【🦌辑:梁异】
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