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  碧水飞虹😩堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥,,生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸ¥¦ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,-è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称🙌跨径的长度ã€ðŸ‘¾è®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„-间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱ðŸè®¾è®¡ä¸Žæ–½å·¥çš„ðŸªé”®æŠ€æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  👅我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,,,,一定è¦æˆåŠŸðŸ•§ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🚖四å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这ðŸƒåœŸåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹äº†ðŸŸ¤ã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ›µåˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是🎿这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深âŒæ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸ«æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ¤½åˆ—为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究🕚郑皆连å‚加了🤒次会议,å—到-大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ’‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢ðŸ‘‹æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥â€™æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。👨â€ðŸŽ¨éƒ‘皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定🔻æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺🙇â€â™‚ï¸å»ºæˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘-,-第一座无支架💳工åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ‘œæ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ’‚桥无支架施工术在全国迅速ðŸˆå¹¿å¼€æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ˜’çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,ðŸŒæŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为ðŸï¸ï¼Œæœ€åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸ˜ŒåŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸ˜¬å¤´ç ”究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大ðŸ­å»ºè®¾çš„æˆåŠŸç»ðŸ‘«ðŸ¿å¹¶å¤§èƒ†åŠ ä»¥æ”¹ðŸšï¼ŒæˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这🔎广西第一座无ðŸ¹æž¶æ–½å·¥çš„箱型☎ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å½“æ—¶国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢🚣â€â™€ï¸æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒðŸ˜ˆï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ“±æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。🎙ï¸ã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ¯å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为👫ðŸ»æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘🎰连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—⛽件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ”ªæ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ-设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥🤘数的70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? 😲“这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ§Žâ€â™€ï¸ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界🕘第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥🌹命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ•‘性好。与此åŒðŸ¸ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸº求高,广西属🚨典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特🤒很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸ¤¹â€â™‚ï¸ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯ðŸˆæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»ºðŸ‘©â€âœˆï¸å…¶ä»–桥型,但,是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学🧛â€â™‚ï¸æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§â•â€¦â€¦ä»–主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ðŸ¥Žå›½åœŸæœ¨å·¥ç¨‹è©¹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,,,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ‘…跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ»è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大📟æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大⛔  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨ðŸ‹ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„-åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ§‘悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技🤠较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸŒé£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建😛钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最🔻设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的🔪案被å¦å®šäº†ã€‚😗专家认为,建拱桥风险太高-ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ•¶ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上-类拱桥,存在定风险,但完👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲⚠ï¸ä¸“程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ•¹ï¸é£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ§Žâ€â™‚ï¸äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’ŒðŸ¦½æžã€‚  “有🛃说我是为了破界纪录,所以⚫张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢ðŸ¤’审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回♾ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—县当🧎是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”🧟æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ“,交通è¿è¾“部â«è‡ªæ²»åŒºäº¤é€šè¿厅批准了郑皆🗨ï¸çš„建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风ðŸ«ã€‚  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆’地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ¦šæˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连ðŸ·è¡”的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比🧖â€â™‚ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用👴比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—👼桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ’的一座桥。â€âœ‹çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ¦¨ç±é™¢å£«é‚“文中🔋这样评价:“å—三桥代表了🕒代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术🆒展方å‘,为国🟣桥æ¢ç§‘技进步🤟æå‡ä¸–ç•Œå„国🎆通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹🚋天峨下è€é«˜é€ŸðŸ“˜è·¯çš„控制性工🌤ï¸ï¼Œä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨å¾„600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ¦ŒåœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–🤙混å‡åœŸè·¨å¾„拱ðŸ„â€â™‚ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的♊学大家,åˆæ˜¯ðŸ“³é“授业解惑的ï¸âƒ£è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸŽ€ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸ðŸ“‘趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑-è¿žå´å‡ºäººæ„料🥉选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都💟感å—到他平易人的人格魅力ðŸ’感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个å字🆙满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上🥾åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ…誉。  “第🕉ï¸æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å°±é—®æˆ‘对桥æ¢-,究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ—žï¸â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是🥕好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸŽ¦åšçš„事,就很➡ï¸æŠŠäº‹æƒ…åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信-,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ðŸ§ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法💸凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥📖专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业🈺师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ðŸ†ç ºæ„志,“我ðŸ¾ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›-力了。â€ã€€ã€€他年少时,广⭕群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ”ˆè¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„河间,一é“é“🌧ï¸è™¹å·²ç„¶è®©å¤©å ‘通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š-国人享å—ç€ä¾¿ðŸ²çš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©ðŸ†‘章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸš©
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评论
  • Wang Xinling 2024-06-13
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  • 陈å“祥 2024-06-13
    好玩的黑帮ðŸ­æˆðŸ¦–
  • å´ä½©ä» 2024-06-13
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  • 毛ä¸æ˜“ 2024-06-13
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