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最新版本: 2022世界杯买球官方网站V7.23.4
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
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　　碧水飞虹天通途(科教人物坊)　　——中国工程院院士郑皆连拱桥人生　　本记者王美华　　✨前的这位老人，⬛发花白，双目炯有神，一口浓郁四川口音听起来-气十足。一提起,桥，他话匣子就开了：大桥的名、跨径的长度、🛡️设中的难点乃至🌟工和完成的时间…老人对曾主持-设的桥梁如数家，各种数据信手🧑🏿‍🤝‍🧑🏼来，很难看出他82岁高龄。　　他叫郑皆连，是西首位中国工程,,院士、广西大学授、享有盛誉的梁工程专家。从◼️丝到华发，他躬桥梁事业50多年，首创多项拱桥计与施工的关键术，他主持建设拱桥不断刷新世纪录，为中国大🎥拱桥建造关键技🥬引领世界作出了大贡献。　　“🦹做了三手准备，👁️定要成功”　　1941年，郑皆连出生于四川内江一个农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被分到广西百色公路段工作。从此，👑便在这片土地上下了根。　　广山多水多，河流🟫布，当时的交通础设施较为落后河流上架设的多👷‍♀️木桥，一到汛期🍂常被冲毁，交通陷入瘫痪。　　🍩样把临时性的木🥅替换成永久性的梁？郑皆连不断磨这个问题。当👨‍👩‍👧‍👦，国家大力推广♋曲拱桥技术，其装方便、用料节📙，是当时建设经🧓十分紧张的广西--切所需。但是，个技术也存在短——拱桥的传统-工方法是搭建支🧑🏿‍🤝‍🧑🏻建造，有的地方深流急，可能搭起支架或搭架成😅非常高，建造过中一旦河流涨水湍急的水流容易支架冲走，导致🚳工中断。　　1968年初，交通部在江苏无锡召开🎐议，把“双曲拱👩🏼‍🤝‍👨🏻无支架施工”列重点科研项目，⤴️集部分省份的桥↪️工作者开展试点究。郑皆连参加📋这次会议，受到👶大触动。　　回后，郑皆连把原🔊架施工的广西灵三里江大桥设计案改为无支架施方案，并主持施🧠。没有实验平台郑皆连靠手绘图计算，克服艰苦♈件，进行不懈地索和技术攻关。-过深思熟虑和反计算，他琢磨出套行之有效的无🚸架施工方法——过拱肋分段预制缆索起重机吊运钢丝绳扣挂、滑组减力、手摇绞收放、松索合龙，把传统的桥梁方支架支撑转变🍇上方悬吊。　　❄️科研可以有无数失败，但是桥梁程是不允许失败。”郑皆连说，了确保万无一失--他对每个细节都了反复推敲，“时我做了三手准️⃣，一定要成功。　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我国一座无支架施工曲拱桥，结束了百年来修拱桥必📗搭支架的历史，😄支架施工也成为统拱桥和现代拱的分水岭。　　里江大桥建成后全国多个省区的🌛梁专家前来参观双曲拱桥无支架📟工技术在全国迅🐚推广开来，仅广用这种方法修建双曲拱桥就达上延米。　　“老建拱桥，不知不❔就上瘾了”　　曲拱桥施工方便它把拱圈化整为，最后再拼成一完整的拱圈。但于连接部位多，易开裂。发现这局限性后，郑皆又埋头研究新的🚁艺。　　1976年，郑皆连吸取🍏福建闽清大桥建🎸的成功经验并大加以改进，成功👭🏽设计了跨径组合90+105+90米、重量轻、经济美观的来宾红👨‍🏫河大桥。这是广第一座无支架施😲的箱型拱桥，也👨‍🔧当时全国同类型🐡梁中规模最大的筋混凝土箱型拱。　　与此同时👨‍🔬郑皆连利用申请♍的几次上机机会在当时广西唯一🦅一台计算机上编了拱桥静力计算序。来宾红水河桥的成功建造让筋混凝土箱型拱的工艺逐渐走向准化。　　“来红水河大桥做得常成功，被人称🛃‘母桥’。”郑连说。在之后的几年里，广西采相同计算软件设、相似结构及相施工方法，接连--功建设了几十座💨型拱桥，占到当广西公路大桥总的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、悬索，郑皆连为何对桥情有独钟？　👨🏾‍🤝‍👨🏽“这4种桥型中，拱桥的历史最为久。”郑皆连介,,,，中国的赵州桥设于1400多年前，被认为是世上第一座敞肩拱拱桥。至今，赵🧫桥仍屹立在河北👿县的洨河上。　“拱桥寿命为何此长？这是它受合理的结果。”皆连说，它把承的垂直力自动转为拱圈轴向压力承载能力强、刚🏾大、耐久性好。此同时，拱桥对⌨️基要求高，广西于典型的喀斯特🦒貌，岩石普遍裸或埋得不深，这的地质特点很适🍲修建拱桥。　　相较其他桥型，桥造价较低、耐、美观，对于经相对欠发达的广🏪而言，能实现‘最少的钱、办最的事’，所以广适合发展拱桥。🏉郑皆连说，“老🕵️‍♀️建拱桥，不知不就上瘾了，当然也主持修建过其💈桥型，但还是以🥄桥为主。”　　半个多世纪的桥😋建设生涯中，郑连带领团队创造-多个“第一”：持修建了广西第条高速公路——🕊️柳高速；主持修了当时世界最大径的钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长🔑一桥；指导修建世界最大跨径的路钢管混凝土拱——跨径430米的拉林铁路雅鲁🚡布江藏木特大桥🦠…与取得多项突相伴的是，郑皆🦟先后获3项国家科技进步奖、茅以科学技术奖—桥大奖……他主持大桥项目相继荣⬆️国际桥梁大会最奖——乔治·理德森奖、中国土👴工程詹天佑奖、国建设工程鲁班……2020年5月，郑皆连领衔🧏‍♀️大跨拱桥关键技研究团队获全国新争先奖牌，是🥃国十支获奖团队🩰基本建设领域唯获奖团队。　　🕜花最少的钱，造🔃好的桥”　　房看高，桥梁看跨⤵️桥梁的主跨长度🔡是衡量桥梁技术💜平和建设能力的要标志。跨度越，意味着相应的🚫设难度也越大。　2017年，根据广西交通发展✝️划，荔浦至玉林🗽速公路平南北互连接线要跨越浔修建平南三桥。步设计时，根据位地形、通航、洪等要求，经反论证，平南三桥⛅桥跨度须大于500米，可供选择的桥型只有斜拉桥😊悬索桥和拱桥三。　　其中，500米级斜拉桥和悬索桥技术较为成🤸‍♂️，施工风险小，🟫造价高，且后期护费用大。相较👩🏿‍🤝‍👩🏽言，拱桥造价低刚度大、耐久性且美观。“花最🐘的钱，造最好的☮️”是郑皆连一贯工作理念。经过算分析和反复论，他提出了建设管混凝土拱桥的案，较最初设计推荐的方案节省资8000多万元。　　然而，在审时，郑皆连的案被否定了。有家认为，建造拱💇风险太高，理由桥址南岸是岩石基，而桥址北岸座区域基岩上方别覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实基岩另一岸是卵石层地质条件，不符👨‍👧‍👧传统拱桥的建造求。　　面对质，郑皆连立即开🧑🏿‍🤝‍🧑🏿论证：“虽然拱的跨径超过当时界上各类拱桥，在一定风险，但💎全是可控的。”🦩连夜手写了满满😿页半的提纲，专赴交通运输部汇，对钢管混凝土桥工程风险及造风险可控的依据行了详尽阐述和析。　　“有人我是为了破世界录，所以主张修桥，认为造价是意报低的，问我什么都快80岁了，还要跟设计院,,审查单位的意见🌡️左。”郑皆连说,-“我的回答是，🥼南县当时是个贫县，拱桥方案能👭约几千万元，而建成后的维护费年还比斜拉桥少100多万元，这类长期费用都要平县买单。”　　过努力，交通运部、自治区交通🦯输厅批准了郑皆的建议。彼时已76岁的郑皆连，主动请战出任平南桥建设专家组组♿，与参建各方共风险。　　建设南三桥的过程中郑皆连带领团队苦攻关，在国内次把“圆形地连🛷+卵石层注浆加固”方案成功应用拱桥建设中；运北斗卫星定位系、智能张拉等技，以力主动控制😿替刚度被动控制将200米高的塔架顶部偏位精确❌制在20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事故、量全优良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正建成通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长🖤大桥，刷新了世,,拱桥跨径纪录。　更令人振奋的😶，在平南三桥建中，郑皆连领衔🈹研究团队“产学”充分融合，全🔆走在设计、施工前边，具有完全-中国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥造价格控制在预算价内，比悬索桥节8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用也🏑斜拉桥和悬索桥年节省100多万元；拱桥刚度比索桥大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满意的座桥。”郑皆连豪地说。美国工院院士、中国工🏻院外籍院士邓文曾这样评价：“☸️南三桥代表了现钢管混凝土拱桥至拱桥的最高建水平，引领了拱🎭技术发展方向，国际桥梁科技进、提升世界各国🔕通基础设施建设平贡献了中国智。”　　“后面♣️靠诸君努力了”　眼下，郑皆连带领团队向着新目标全力攻关：主持修建的广西🧑🏾‍🤝‍🧑🏼峨龙滩特大桥一建成，可使混凝拱桥跨径一次性🏒长155米，将刷新拱桥跨径世界🤸录。天峨龙滩特桥是广西南丹至💾峨下老高速公路🍡控制性工程，主📎是跨径为600米的上承式劲性骨混凝土拱桥，该📬目预计今年年底成通车。　　几👩‍👧年来，全世界混土跨径拱桥每年🌩️径增长是1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪录提155米，相当于干了一百年的活　　郑皆连既是求卓越的科学大👩‍🦯，又是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力培🦟更多中青年优秀😳才，助力桥梁事🧸的持续发展。　🤸在广西大学，学们经常能看到这👄一道“风景”：🏰位眉发花白、精🚘矍铄的老人骑着,,辆电动小三轮车教学楼授课。　“这让我印象非深刻，也觉得非有趣。”郑皆连➰博士研究生李颢说，作为著名桥专家，郑皆连却人意料地选择了此简朴的出行方🟨，“每当看到他驶着小三轮车，-带微笑地与大家招呼，我都会感到他平易近人的格魅力，感佩他泊名利、追求朴的生活态度。”　令人意想不到🍿还有一个细节—💗郑皆连的微信名🗼“倔老头”。“🎟️个名字充满了幽感和自嘲色彩，🏆形象地展现了老在工作和学术上🌱坚定和执着。”👨‍👩‍👧‍👦颢旭说，无论是科研工作中攻坚难、追求卓越，是在培养年轻人🐧时严谨要求、细指导，这种倔强品质为他赢得了📶泛的尊重和赞誉　　“第一次见时，老师就问我桥梁研究是否有趣。”郑皆连的士研究生石拓说👩🏽‍🤝‍👩🏻“他说兴趣是最🧫的老师，如果不🛌爱自己正在做的🙋‍♀️，就很难把事情好。”　　“如想把一生都献给技事业，就应树👼终身奋斗的信念🛺善于发现需求，👨‍👦‍👦准问题，然后持以恒地研究。”皆连语重心长地励年轻科技工作，“科学研究需⬜不断发现新问题📰解决新问题，搞🧃研不能一蹴而就🌲也无法只凭灵光现就把问题解决”　　“大量修🍢桥就会遇到大量💝问题亟待解决，会产生大量的技创新。”郑皆连为，桥梁专业是用型专业，桥梁业的师生应当在大工程中接受锻,,，提高能力，磨🎬意志，“我已经80多岁了，后面要靠诸君努力了。-,　　在他年少时🤭广西群众艰难行在简易的木桥上在他古稀时，广🦿乃至全国的山河，一道道飞虹已让天堑变通途。’郑皆连为代表的国桥梁专家用半多世纪的不懈努👩‍👧‍👦，让越来越多的🙋‍♀️人享受着便捷的🍬生桥、幸福桥，🥝中国的拱桥事业世界奏响动人的-彩乐章。(人民日报海外版记者王-,华)【编辑:田博群

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*新赛季：S23机甲纪元
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