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  碧水虹天堑通-(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本👲记者王美  眼å‰ðŸ…è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🔆åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£,,éƒçš„å››å·ðŸ••éŸ³å¬èµ·æ¥ðŸŸ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主🖌ï¸å»ºè®¾çš„桥🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ‘¨â€ðŸŒ¾æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸŒ¾éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€â€™æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“-。从é’ä¸åŽå‘,他👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项〽ï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸ŽðŸ’ªå·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°â›ï¸ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸšä¸­å›½å¤§è·¨ðŸŒ‹æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。🧘 “我åš三手准备🚼一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🗺ï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…ðŸ«å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,便在这片地上扎下â¯ï¸æ ¹ã€‚  西山多水🧰,河æµå¯†ðŸ¤ï¼Œå½“时的👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲👩â€ðŸ¦±ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸â—»ï¸æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力📘广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设ðŸ¼è´¹å分紧的广西迫ðŸ˜ï¸æ‰€éœ€ã€‚但🧣,这个技👞也存在短ðŸƒâ€â™€ï¸â€”—拱桥🗞ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,ðŸ”ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯-或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œâ˜‚ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­âœ…旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🤺æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ‘–会议,把🎙ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,,-集部分çœâ„¢ï¸çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸŽ­è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,🧎到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西👺山三里江📎桥设计方’改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🤶平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ã€°ï¸å’Œè®¡ç®—,🥕æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和🤾â€â™‚ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚🌯过深æ€ç†ŸðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾ä¸€å¥—行之效的无支,,施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡â›¹ï¸â€â™€ï¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›â›¸ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦#ï¸âƒ£æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢â–ªï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败ðŸŽã€‚â€éƒ‘皆📹说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ•â€ðŸ¦ºæ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须♑支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ‘­ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 🖋ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§â™¥ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœðŸŽ™ï¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“🕶ï¸å‰æ¥å‚观ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🦥术在全国☃ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²â™¾ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为◾,最åŽå†ðŸ§»æˆä¸€ä¸ªå®Œ,的拱圈。由于连接⛪ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ‘¨â€ðŸ’¼åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🌜  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ—¿åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸƒâ€â™‚ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬ðŸ›¹åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ—œï¸ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱👩â€ðŸŽ¨çš„工艺é€èµ°å‘标准。  “🚎宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ‘©â€ðŸ¦°â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几➰里,广西用相åŒè®¡ðŸ–±ï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构🧟â€â™‚ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ“¬ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ§œæ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ•¯ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆☄ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸšµâ€â™‚ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久ðŸŽâ€éƒ‘皆连🕢ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这🦔它å—力åˆðŸ˜“的结果。郑皆连说↗ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸŒ¸è€ä¹…性好与此åŒæ—¶âš•ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,👷西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质😿点很适åˆðŸ•µï¸â€â™€ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🤔 “相较他桥型,桥造价较👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ã€è€ä¹…ã€观,对于🟨济相对欠达的广西👳言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,🦠以广西适ðŸ´å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸš±æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🗺ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥👨â€ðŸ¦¼ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯ðŸ“©æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»ðŸ”â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪♉桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸŽ¨ä¸»æŒä¿®å»º广西第一🌾高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径🌖钢管混å‡拱桥——-径530米的四å·åˆðŸ•Ÿé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ðŸ•¹ï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“路🧶管混å‡åœŸ,-桥——跨🌄430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得📛项çªç ´ç›¸,-的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ä»¥å‡ç§‘学👗术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继🌱获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ’工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ’˜è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的â®ï¸ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯â›„平和建设ðŸ“力的é‡è¦ðŸ¤˜å¿—。跨度🗃ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🤫步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和📧索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ’šå·¥é£Žé™©å°ðŸŽ¬ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。👀较而言,桥造价低刚度大ã€-久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连ðŸŒï¸â€â™€ï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ¦—计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🤑皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🎩,建造拱风险太高â¹ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而â—å€åŒ—岸拱区域基岩ðŸ¥æ–¹åˆ†åˆ«è¦†ðŸ˜Œ18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ˜¿å²¸ä¸ºç»“实🗒ï¸å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱🌖的跨径超当时世界å„类拱桥ðŸšå­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🎦,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🦈混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的🩺问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🥗郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ-而且建æˆ的维护费-,年还比斜桥少100多万元,,类长期费ðŸ™â€â™€ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹,,担风险。🥤 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次âœï¸â€œåœ†å½¢åœ°墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸŸ£è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代👩â€ðŸ¦°åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å👬ðŸ¿ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三🎩建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🧬了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径,录。  令人振奋👕是,在平👴三桥建设-,,郑皆连衔的研究队“产学🤡â€å……分èž,全程走☂ï¸è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🕸ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱Ⓜï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🕺桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸŽºå…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比ðŸ¼ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🔒是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“✳ï¸å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥,,最高建造平,引领🧥拱桥技术🚮展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ“·å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ‘¼äº†â€ã€€ã€€下,郑皆â­æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西--峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界ðŸƒâ€â™‚ï¸å½•ã€‚天峨ðŸ«æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程👨â€ðŸ¦¯ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建♨ï¸é€šè½¦ã€‚ 💦几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🪑学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹â€™çš„æŒç»­å‘。  在📔西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸªéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ•¸ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸœç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感ðŸ–ï¸åˆ°ä»–平易-人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素🎮生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸŽï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ¥èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这-å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术🌄的åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨ðŸ·ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🤢有兴趣。郑皆连的士研究生🛂拓说,“说兴趣是🚵â€â™€ï¸å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情-好。â€ã€€“如果想一生都献--科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语🚻心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸŽ¡è¹´è€Œå°±ï¼Œ-无法åªå‡­â€™å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决ðŸ¡â€ã€€ã€€â€œðŸ˜„é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ†ŽæŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用ðŸ˜ä¸“业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ„力了。â€ðŸœã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西-众艰难行在简易的桥上;在🎋å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞😪已然让天🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🧀个多世纪ðŸ™ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ”¬çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„ï¸âƒ£ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ§åŠ¨äººçš„åŽðŸ‘±â€â™€ï¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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