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  碧水虹天堑通ðŸ”ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工🥗院院士郑连的拱桥生  本💉记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ“•éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ“›æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🧘â€â™‚ï¸å·¥å’Œå®ŒæˆðŸ§â€â™€ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他-82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½,国工程院😽士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸-åŽå‘,他👶身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键😌术,他主🧘建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🤬中国大跨桥建造关技术引领界作出了🧽大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👂四å·å†…江一个农民👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑🦪连被分é…广西百色路总段工。从此,🤾â€â™€ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下🦆根。  西山多水,河æµå¯†,,当时的通基础设📚较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶-的多为木,一到汛ðŸ•ï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸ›¬ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把时性的木😉替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢â™Šéƒ‘皆连ä¸ðŸ‘¨â€ðŸš’ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é¢˜ã€‚当时🙋â€â™‚ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±ðŸŒšæŠ€æœ¯ï¼Œå…¶ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è£…方便ã€料节çœï¼ŒðŸ¨å½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短💅——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ•–造过程中-旦河æµæ¶¨ðŸ‘©â€ðŸ«ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中👨â€ðŸŒ¾ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把📤åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸ•é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了📯次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案ðŸªå¹¶ä¸»æŒæ–½ðŸ¤Žã€‚没有实♣ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘🦙连é æ‰‹ç»˜和计算,⬜æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ™‚,进行ä¸地探索和🎚ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ¥›ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ‘®â€â™‚ï¸ä¸€å¥—行之🦠效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车⚒ï¸æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ§¡æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ¦›æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ¦¼ç»†èŠ‚都åšðŸš³åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€â€™1968å¹´10月,跨径46米的三里江大😯顺利建æˆðŸ¤¾è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸ‘§æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架🚵â€â™‚ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œâ†˜ï¸å›½å¤šä¸ªçœ,,,çš„æ¡¥æ¢ä¸“ðŸŒå‰æ¥å‚观📊åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工,,,术在全国速推广开ðŸµï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 ðŸšâ€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾-â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把,,,圈化整为🟤,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ›©ï¸çš„拱圈。由于连接-,ä½å¤šï¼Œå®¹,-开裂。å‘📑这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ’Ÿçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🦯是广西第🌴座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的--ç­‹æ··å‡åœŸðŸ†—型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到🤵几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ“¥ç¨‹åºã€‚æ¥ðŸŽ“红水河大🤷的æˆåŠŸå»º让钢筋混🕉ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€-èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘💙连说。在âŽåŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ§¦è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构-相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ¥Ÿæ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘­ðŸ¿æ¢æ¡¥ã€æ‚¬-桥,郑皆为何对拱Ⓜï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­â›¹ï¸æ‹±æ¡¥çš„历-最为悠久ðŸ‚â€éƒ‘皆连ðŸ£ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ”„赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ§“在河北赵的洨河上🌥ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±ðŸ¤å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这🚾它å—力åˆðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱🥻轴å‘压力🟪承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好ðŸ§ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地👖è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石🥌é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较👸他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于-济相对欠达的广西👥言,能实-‘花最少🎺钱ã€åŠžæœ€âš”ï¸çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🧿,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是ðŸªæ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»ðŸ­â€ã€€ã€€åœ¨â˜¢ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¤£æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€ðŸ’‡â€â™€ï¸ä¸»æŒä¿®å»º广西第一🥭高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径👨â€ðŸ‘¦é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——✖ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥-,-指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯--é²è—布江木特大桥✈ï¸â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ðŸ”进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥📟大奖……主æŒçš„大项目相继♣ï¸èŽ·å›½é™…桥🛸大会最高——乔æ²â—»ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🌇奖ã€ä¸­å›½ðŸŽ’设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨💦桥关键技研究团队,-全国创新先奖牌,全国å支奖团队中ðŸŽï¸æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  花最少的-,造最好🙀桥â€ã€€ã€€ðŸŒ¯å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨-度,是衡👩â€ðŸ¦±æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度-大,æ„味相应的建🪕难度也越,。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划💬è”浦至玉🌠高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸš´ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨-须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ’µæ‹±æ¡¥ä¸‰ç§ðŸ‘  其中👨500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,ðŸµæ¡¥é€ ä»·ä½ŽðŸ”ï¸åˆšåº¦å¤§ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建ðŸ¦é’¢ç®¡æ··å‡ðŸ’©æ‹±æ¡¥çš„方🎯,较最åˆðŸŒšè®¡é™¢æŽ¨è🕹ï¸æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方🤜被å¦å®šäº†有专家认,建造拱-,-风险太高😽ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ–±ï¸å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ„岸为结实🥬岩ã€å¦ä¸€ðŸŸªæ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ™Œæ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ‘•â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满ðŸ½é¡µåŠçš„æðŸµï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部ðŸ¨æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ‘©â€âš–ï¸è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为-破世界纪,-,所以主👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🧷查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🔯郑皆连说“我的回是,平å—🙄当时是个🎨困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ›¹çš„维护费年还比斜â—桥少100多万元,ðŸç±»é•¿æœŸè´¹ðŸš•éƒ½è¦å¹³å—ðŸ—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸš¶â€â™‚ï¸éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🚿连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ç»„组长,,å‚建å„方🥇担风险。 建设平三桥的过👋中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地🖇ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固⚡方案æˆåŠŸðŸ§–â€â™‚ï¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ§èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力ï¸âƒ£åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🥯20毫米以内……最,平å—三🥳建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸŒ¬ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸšé€šè½¦ï¼Œä¸€ðŸ‘·â€â™‚ï¸è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋🕠是,在平三桥建设ðŸ‡ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ›´ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ-有完全的😼国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱👛造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ™ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸš–比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ§¤èŠ‚çœ100多万元;🛫桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三👺是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸ§â€â™‚ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ˜«çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国👚程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🔭评价:“å—三桥代了现代钢🌠混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🚱最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ–¨ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中🟦智慧。â€ðŸ˜¯ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸŒ¾ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆☑ï¸æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„🎰标全力攻ðŸ•ï¼šä»–主æŒ-建的广西👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增,155米,将刷新拱-,跨径世界录。天峨滩特大桥📀广西å—丹🎉天峨下è€速公路的制性工程😧主桥是跨⤵ï¸ä¸º600米的上承å¼ðŸ“³æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ¤¿åœŸæ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸŽ¨é¡¹ç›®é¢„计年年底建通车。 💛几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼éƒ‘皆连既追求å“越🚵â€â™‚ï¸ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🙀业解惑的💿者。2015年,74å²çš„郑皆-调入广西学,他竭ðŸƒå…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’年☂ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸŽ±èŠ±ç™½ã€ç²¾-çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼💑课。  这让我å°ðŸ˜”éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ¥¤æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作,-è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🧙此简朴的🤦â€â™€ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼ŒðŸ˜æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸŒ¶ï¸è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易🈂ï¸äººçš„人格ðŸ”力,感佩淡泊å利🚣â€â™‚ï¸è¿½æ±‚朴素🎠生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ•—â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展🚽了è€å¸ˆåœ¨,,作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ¦°ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研ðŸ¢ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚☸ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯âï¸åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸï¸å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次🎹é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的,士研究生ðŸ§æ‹“说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情🧚â€â™€ï¸å¥½ã€‚â€ã€€ðŸ¦²â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立😱身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🥕郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,ðŸŽç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就👻问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ’é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ‘«ðŸ¾ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸ›€çš„问题亟解决,就产生大é‡ãŠ—ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连🗞ï¸ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥专业的师👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§åº”当在é‡工程中接ðŸ§â€â™€ï¸é”»ç‚¼ï¼Œæ☸ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ‘¨â€âš–ï¸è¦é è¯¸å›ðŸ¦°åŠ›äº†ã€‚†在他年✨时,广西👩â€âš•ï¸ä¼—艰难行在简易的桥上;在-å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ‰ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天-å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🤕æ¢ä¸“家用个多世纪,ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨çš„国人享ðŸ–ï¸ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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