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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥ðŸ†ç”Ÿã€€ã€€æœ¬ðŸ¥‹è®°è€…王美🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:🥴桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ¦ éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🟡广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ¨å­¦æ•™æŽˆã€ðŸ‘«æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“😷。从é’ä¸ðŸ¤½â€â™€ï¸åŽå‘,他â­ï¸èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键âœï¸æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱🚼ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ•šä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ‘®â€â™€ï¸ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江💿一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🧾连被分é…广西百色路总段工🎄。从此,便在这片💿地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸœçš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把👫时性的木🚶â€â™€ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢-郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸŒˆæŠ€æœ¯ï¼Œå…¶ðŸ§µè£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设🦥费å分紧的广西迫所需。但,这个技,也存在短——拱桥👨â€ðŸ¦½ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥ðŸ˜ƒæ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ“šæ­ä¸èµ·æ”¯-,或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ,-造过程中ðŸ­æ—¦æ²³æµæ¶¨ðŸ¥ƒï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🌆致施工中🛷。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥,,,支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ¾ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架👨工的广西â˜ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🌷连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ¦ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🥜缆索起é‡ðŸ‘©â€ðŸ­åŠè¿ã€é’¢ðŸš´â€â™€ï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ¤¡è½®ç»„å‡åŠ›ðŸ¦æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ§æ‚¬åŠã€‚ â­â€œç§‘ç ”å¯有无数次🎳败,但是ðŸ”æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败ðŸ„。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¥ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ§—â€â™€ï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架⛅工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的🖇ï¸æ°´å²­ã€‚ 😇三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸš¡å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🦄速推广开,仅广西🧎这ç§æ–¹æ³•â°å»ºçš„åŒæ›²ðŸ˜ƒæ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 🦌“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾💬â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把🌒圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆☮ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进👆æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ§â€â™€ï¸äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žâ€™çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。⛑ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到⛲几次上机会,在当🔔广西唯一🟧一å°è®¡ç®—✡ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大🎷的æˆåŠŸå»º让钢筋混ðŸ›ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准ðŸ¤ã€‚  “宾红水河🛬桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘-连说。在🉑åŽçš„å几ðŸ¥é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连’功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ”›æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸ“©å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘©â€âš–ï¸ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ´æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连👮â€â™€ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸš’认为是世上第一座👩â€ðŸŒ¾è‚©æ‹±çŸ³æ‹±ðŸ©ºã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵ðŸ“的洨河上  “拱寿命为何ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™ðŸ‘Šå®ƒå—力åˆ-的结果。郑皆连说📢它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶,-拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典ðŸœçš„喀斯特貌,岩石é裸露或-å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸ†ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,-桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于📟济相对欠达的广西言,能实⤴ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘🚩钱ã€åŠžæœ€ðŸ¬çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🅰ï¸ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪📷桥æ¢å»ºè®¾ðŸ¦šæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团-创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸŒ¶ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ¦®äº†å½“时世🚆最大跨径钢管混å‡âŒšæ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥👛指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑🕊ï¸è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🔣术奖—桥大奖……主æŒçš„大🧕项目相继获国际桥大会最高🙀——乔æ²ðŸ‘¦ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ“•è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连👲衔的大跨桥关键技🥤研究团队全国创新先奖牌,-全国å支奖团队中🧵本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸŒµå­çœ‹é«˜ï¼Œ-æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¤¬å¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ•åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味ðŸŽç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¦¯å‘展规划è”浦至玉🤗高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建🥱å—三桥。步设计时📦根æ®æ¡¥ä½ðŸ¥Ÿå½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨,,,须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ¤§ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§,  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高ðŸ¢ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,⛔桥造价低刚度大ã€久性好且-观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ,,,计院推èðŸƒâ€â™€ï¸æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœðŸŒºèµ„8000多万元。 然而,评审时,😔皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ–‹ï¸æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¤–层,这ç§ðŸ™‹â€â™€ï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚â±ï¸åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🆗开展论诓虽然拱的跨径超当时世界🦌å„类拱桥存在一定险,但完🤶是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜â˜ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ👀,专程赴💀通è¿è¾“部报,对钢👫ðŸ¼æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有🦙说我是为破世界纪😤,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的😑问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🚶â€â™‚ï¸è§ç›¸å·¦ã€‚👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿éƒ‘皆连说“我的回是,平å—👟当时是个🕦困县,拱ðŸ¤æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜-桥少100多万元,类长期费👭ðŸ¼éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸªã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿â›„部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,,,,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。😑 建设平🚃三桥的过中,郑皆带领团队🛥ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼ŒðŸ›€å›½å†…首次😦“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ“ ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代ðŸ•ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部åðŸŒï¸â€â™‚ï¸ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ï¸âƒ£ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—👙桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世📦拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设🎷,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产↕ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🌞比斜拉桥👩â€âš•ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🙇索桥大10多å€ï¼Œæ¯”💾拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三ðŸžæ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸ¿åº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ“»çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢ðŸ³æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥📪最高建造平,引领☎ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🕥施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆🧬正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥☸ï¸å¹¿è¥¿å—丹-天峨下è€ðŸŽ³é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼-性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ¤—全世界混,,,土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🦉土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🤱郑皆连既’追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆-调入广西ðŸŸå­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在👛西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ‘©â€ðŸ¦²èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ“ŒåŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘¨â€ðŸ¦³ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ±å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ‘«æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ˜Žå¾®ç¬‘地与家打招呼🤰我都会感到他平易🕗人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素🦢生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸèŠ‚——郑🟡连的微信å«â€œå€”è€ðŸ‘¯â€ã€‚“这å字充满ðŸ‘幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术-çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ’»æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ˜¦æ˜¯åœ¨ç§‘研👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä½œä¸­æ”»åšðŸ¢éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨,-求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ³ï¸å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次♒é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。🎹郑皆连的士研究生🆘拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ‘©â€ðŸ‘¦å¦‚æžœä¸çƒ­âœ‹è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🔯郑皆连语🕔心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ§–â€â™‚ï¸æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸŒè¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œ*ï¸âƒ£é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用,-专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æðŸ¦èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨ðŸ¤›æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的,,桥上;在🆚å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全📋的山河间ðŸ¯ä¸€é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国,,æ¢ä¸“家用🀄个多世纪ðŸ½ï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š,,的国人享’ç€ä¾¿æ·çš„ðŸç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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