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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记,,王美åŽã€€ã€€çœ¼ðŸŽçš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸ›Žï¸ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€,,,:大桥的å称跨径的长度ã€ðŸ›¹è®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥ðŸ´å¦‚数家ç,å„👫ðŸ½æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,-,广西首ä½ä¸­å›½ðŸ§Ÿç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿ðŸ’ºå¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸ˜—专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的👩â€ðŸ¦½é”®æŠ€æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†-,当时的交通础设施较为è½ðŸ¥ï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入🆚痪。  怎样🎮临时性的木桥🔒æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æŽ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘«ðŸ½æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸœåˆ†ç´§å¼ çš„广西ðŸ¸åˆ‡æ‰€éœ€ã€‚但是◀ï¸è¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜ðŸ¦ çŸ­æ¿â€”—拱桥,-传统施工方法🧖æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ¤¾ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ--水,æ¹æ€¥çš„水😦容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸŽ½æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†-,份的桥æ¢å·¥ä½œðŸš¤å¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  👭ðŸ½æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ¯æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜ðŸ­å’Œè®¡ç®—,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ‘Œæ‡ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒæŠ€攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ¨ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无🧆架施工方法—ðŸ…通过拱肋分段👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾åˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢ðŸµæ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯-,å…许失败的。郑皆连说,为🆘确ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘³â€â™‚ï¸â€œå½“时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸˆ¶æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ â“拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸ¤åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸ­æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为,,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂🕹ï¸å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改🚨,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡â€™è·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这â¯ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€åº§æ— ðŸ¥­æž¶æ–½å·¥çš„箱型🔙桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±--。  与此åŒðŸ¥ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上🤖机会,在当时👨â€ðŸ¦¯è¥¿å”¯ä¸€çš„一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程🥀。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³-桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸ•§èµ°å‘标准化。,- “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为♟ï¸æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘ï¸âƒ£è¿žè¯´ã€‚在之åŽå几年里,广🧓采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ•·ï¸æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸŒ›æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥📯数的70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€-,æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ¦¾çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¥‹èµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长🚠这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ™Žâ€â™‚ï¸æ€§å¥½ã€‚与此åŒðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸºðŸ’–求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ§ã€‚  “相较✅他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸ€ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘’连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸšä¸–纪的桥æ¢å»ºðŸš½ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆,带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ¦³ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ,江一桥;指导🎵建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,📀皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ðŸ¦¹â€â™‚ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…🧻2020å¹´5月,郑皆连领衔,大跨拱桥关键术研究团队获ðŸ§å›½åˆ›æ–°äº‰å…ˆå¥–,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ˜™è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”🗯ï¸è‡³çŽ‰æž—高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„-åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥😣ç§ã€‚  其中😺500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸ‘†é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´ðŸ¤¸â€â™€ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚相较言,拱桥造价-ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。🎆花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯ðŸŽ‡çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸ˜†åˆ†æžå’Œåå¤è®ºðŸš¿ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的🛣ï¸æ¡ˆè¢«å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高🚫ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,🕌桥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造🌴求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在ðŸ„â€â™€ï¸å®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„。â€ðŸ–•è¿žå¤œæ‰‹å†™äº†æ»¡三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ•¸ï¸é£Žé™©åŠé€ ä»·é£ŽðŸ¤¬å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有,,说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什ðŸ˜éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„🕳ï¸ç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,♾ï¸æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费🧇年还比斜拉桥✅100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆💇â€â™‚ï¸çš„建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与🦽建å„方共担风👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ã€‚  建设平三桥的过程中郑皆连带领团👨â€ðŸŽ¨åˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨内首次把“圆🧀地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶🕔åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥💂â€â™€ï¸å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 ðŸ”更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连ðŸ¿ï¸è¡”的研究团队产学研â€å……分🎆åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🅿ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§æƒï¼ŒðŸŠâ€â™€ï¸æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用👩â€ðŸ”§æ¯”斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“-å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中🌩ï¸æ™ºæ…§ã€‚â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ¤åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:â™ä¸»æŒä¿®å»ºçš„广🛹天峨龙滩特大😘一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪🥇。天峨龙滩特💊桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项🈶预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„ðŸ²ä¸–界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的🥈学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大🔺,他竭尽全力养更多中é’å¹´,-秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ¤™æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸŸ«å±•ã€‚  在广-大学,学生们🛴常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ˜è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这🚂我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连ðŸ™åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑🥼连å´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力🆔感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微’åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得,-广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ¼å°±é—®æˆ‘对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš,-研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚🥧ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树,终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连🚴â€â™€ï¸é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者⛔“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问🥔ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸšŽæžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法â‰ï¸å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸ¦¦ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±ðŸ©¹å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡ðŸ’Ÿé—®é¢˜äºŸå¾…解决👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å°±ä¼šäº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新。â€皆连认为,桥🧞â€â™€ï¸ä¸“业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡â£ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»ðŸ§ï¼Œæ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑😔通途。以郑皆为代表的中国🤩æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
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