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  碧水虹天堑通-(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥👨â€ðŸ‘§ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美-,  眼å‰ðŸ¦¥è¿™ä½è€äººðŸ˜ˆçœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长👨â€ðŸ¦°ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……🥣人对曾主建设的桥如数家ç-å„ç§æ•°æ®ðŸ˜Šæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ—¨ï¸éš¾çœ‹å‡ºä»–🚸82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ•¡å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ§„士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他🧰身桥æ¢äº‹ðŸ¦³50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ‘界纪录,🌴中国大跨👵桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江⛳一个农民â—庭。1965年,大学毕业的郑🧖â€â™€ï¸è¿žè¢«åˆ†é…广西百色✊路总段工☘ï¸ã€‚从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¥çš„多为木,一到汛,常被冲ðŸ‘,交通就入瘫痪。 怎样把🎽时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢-郑皆连ä¸ðŸ“­ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设ðŸ’è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技-也存在短👩â€ðŸ«â€”—拱桥ðŸ˜ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,的地方水🪀æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ˜Šï¼Œæ¹æ€¥çš„🧒æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工-列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœâ²ï¸çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试⛵研究。郑-è¿žå‚加了📇次会议,到很大触🎧。  回,-åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架📋工的广西山三里江😇桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🦔连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸœåœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。ðŸ‘过深æ€ç†ŸðŸ–Œï¸å’Œåå¤è®¡-,,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ¥ªç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸ†æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🙅â€â™‚ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸Š,悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次ðŸ™â€â™€ï¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ§â€â™€ï¸å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ‘­ðŸ½ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²,,“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ™‹â€â™€ï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国-一座无支🕙施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸš æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历🥿,无支架工也æˆä¸ºðŸŽ€ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的🧮水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ©°æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ†“建的åŒæ›²-桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ¤¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾ðŸ¦â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ’â€â™‚ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”💳新的工艺-,-  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🀄为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žâ€™çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸŸ¡åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机-会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了😴桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混😞土箱型拱的工艺é€-,èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžâ˜¢ï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘👊连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了🌓å座箱型桥,å åˆ°ðŸš¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬-大桥总数70%。  现代桥🔼有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¥ªã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座,肩拱石拱✉ï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这ðŸŒå®ƒå—力åˆ的结果。😡郑皆连说它把承å—🈴垂直力自ðŸ³è½¬åŒ–为拱📱轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ§©è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ’²æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,🈵西属于典🛅的喀斯特貌,岩石é裸露或🖱ï¸å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较-他桥型,桥造价较🎭ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥ðŸ®â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸŽè¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是ðŸ–拱桥为主’â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🆚桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€-主æŒä¿®å»º广西第一🤽高速公路🧥—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ—“ï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡ðŸš‹æ‹±æ¡¥â€”—ðŸ»å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路☘ï¸é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🔂进步奖ã€ðŸŒˆä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……💙主æŒçš„大项目相继🧄获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘©â€ðŸ’»ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ¼å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新📔先奖牌,全国å支➖奖团队中本建设领😟唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ’”å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉ðŸŠé«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸ‘•å—北互通👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时🧗â€â™‚ï¸æ ¹æ®æ¡¥ä½â›ˆï¸å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨📙须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🥃åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和📆索桥技术-为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。🚦较而言,👊桥造价低🟤刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作👫ðŸ»å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ¦»å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ»æ出了建🙄钢管混å‡ðŸ”¤æ‹±æ¡¥çš„方🥧,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,◻ï¸çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†,有专家认,建造拱🌔风险太高,-ç†ç”±æ˜¯æ¡¥-,å—岸是岩地基,而🛺å€åŒ—岸拱🛤ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆🖖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸŒ¡ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🌺郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定🥬险,但完ðŸæ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ’,专程赴通è¿è¾“部👩â€ðŸŽ“报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ§¢ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ¤žè¯´æˆ‘是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什🥱都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🚌è§ç›¸å·¦ã€‚😹郑皆连说⛳“我的回♌是,平å—,,,当时是个🕚困县,拱方案能节📠几åƒä¸‡å…ƒðŸ¥Ÿè€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜👮â€â™€ï¸æ¡¥å°‘100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🚥,主动请出任平å—桥建设专-组组长,🌈å‚建å„æ–¹担风险。🔦 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次🆕“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固👋方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿-北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🤯术,以力🚆动控制代🥇刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制👭ðŸ½20毫米以内……最-,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平⌛三桥建设👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èž-,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¤¹â€â™‚ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产↙ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘,-专利;拱🌯造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🤪桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥--悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比✔ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国,,,程院院士✳ï¸ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这--评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„ðŸŒäº¤é€šåŸºç¡€ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€-下,郑皆♻ï¸æ­£å¸¦é¢†å›¢ðŸ¤½â€â™‚ï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ‘¨â€ðŸ¦³å»ºçš„广西峨龙滩特👠桥一旦建,å¯ä½¿æ··â˜ªï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱🤵跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混👨â€ðŸ‘§åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ—½å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪ðŸœæ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🚈业解惑的📭者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ¥¥åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸŒŽçš„æŒç»­å‘ðŸ™ã€‚  在西大学,🦽生们ç»å¸¸ðŸçœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰ðŸ‘©â€ðŸ³èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸš¶æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ¦‘轮车,é¢微笑地与家打招呼🕵ï¸â€â™‚ï¸æˆ‘都会感👨â€ðŸŒ¾åˆ°ä»–平易👕人的人格力,感佩ðŸ¸æ·¡æ³Šå利追求朴素â²ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🌋节——郑â®ï¸è¿žçš„微信👯â€â™‚ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无🚴是在科研🎑作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚ðŸ¯è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质☂ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次,é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。-,郑皆连的ðŸ“士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情👩â€ðŸ³å¥½ã€‚â€ã€€ðŸ§ƒâ€œå¦‚果想ðŸƒä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立身奋斗的念,善于🛶现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需🕙ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,⚙ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,🗼无法åªå‡­光一现就⛹ï¸â€â™€ï¸é—®é¢˜è§£å†³-,-â€ã€€ã€€â€œðŸ¥¦é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ˜»æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连☀ï¸ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢ðŸŽ²ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ†—工程中接锻炼,æ能力,磨🔊æ„志,“,å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ™†â€â™‚ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸš¾çš„山河间👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ä¸€é“é“飞已然让天ðŸ´å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š,-的国人享⛲ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ†åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海👾版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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