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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🎚ï¸è¿žçš„拱桥🔓生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸŒ†çœ‰å‘花白ðŸ‹ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🔮æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ§›â€â™€ï¸æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆâ™‘时间……人对曾主建设的桥如数家ç-å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ“¯éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ§³å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ“¯50多年,首创多项ðŸƒæ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键🔹术,他主建设的拱🛵ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨⚾桥建造关技术引领🎟ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🙇â€â™€ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¿žè¢«åˆ†é…广西百色💶路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水🤦â€â™€ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†ðŸ”¥ï¼Œå½“时的👧通基础设较为è½åŽðŸ¤¤æ²³æµä¸Šæž¶的多为木-,一到汛,常被冲-,交通就入瘫痪。💸 怎样把◀ï¸æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ’†éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🎃国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ’ºæŠ€æœ¯ï¼Œå…¶ãŠ™ï¸è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🧊所需。但➗,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,🆖的地方水ðŸæµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🚖旦河æµæ¶¨ðŸ‘¯â€â™‚ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„ðŸŒï¸â€â™€ï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ¿è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🔤列为é‡ç‚¹研项目,🥉集部分çœðŸ’–çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,✊到很大触🈳。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支施工方案🙅并主æŒæ–½ðŸ˜™ã€‚没有实-å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜â­ï¸å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ†’地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ“‰å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法ðŸ§â€â™€ï¸â€”通过拱分段预制💆缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ¦µè½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次👬ðŸ¼è´¥ï¼Œä½†æ˜¯ðŸ—ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ¹å…许失败✋。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我👩â€ðŸ”§äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,,一定è¦ðŸ˜˜åŠŸã€‚â€ã€€ðŸ‘«ðŸ¼1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🤣顺利建æˆ这是我国🧰一座无支施工åŒæ›²â˜¯ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ§˜â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸš‘统拱桥和代拱桥的水岭。 ,,三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ—¡ï¸å›½å¤šä¸ªçœðŸ¤¶çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开ðŸªï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🆕“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工😊便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。-由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🙆新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§âœ‰ï¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ§›çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ§§æ²³å¤§æ¡¥ã€‚🚔是广西第座无支架工的箱型桥,也是👷â€â™‚ï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¨¡æœ€å¤§çš„🚴â€â™€ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ¤µï¼Œéƒ‘皆连用申请到ðŸƒå‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ¤­ä¼šï¼Œåœ¨å½“💑广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了ðŸŽæ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸŸï¸èµ°å‘标准👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€‚  “宾红水河ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘💘连说。在,åŽçš„å几ðŸ´é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡ðŸ“ƒè½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构😄相似施工ðŸ¡æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°-时广西公大桥总数,70%。  现代桥ðŸŒæœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘½ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸš‹æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🗣ï¸äºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸ‘­ðŸ¼è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何🧵此长?这它å—力åˆðŸŽ¸çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自⤵ï¸è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力â±ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地😄è¦æ±‚高,🧜â€â™€ï¸è¥¿å±žäºŽå…¸â™“的喀斯特貌,岩石é裸露或🖕得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸˆºå»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🤸 “相较他桥型,🌥ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于💓济相对欠达的广西言,能实‘花最少👨â€ðŸŽ“é’±ã€åŠžæœ€,,的事’,以广西适å‘展拱桥🥋â€éƒ‘皆连👴,“è€æ˜¯ðŸ’¦æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸŽ¡äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ˜ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🧬“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ‘了当时世ï¸âƒ£æœ€å¤§è·¨å¾„👳â€â™‚ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——🕖径530米的四å·åˆ长江一桥ðŸ‘指导修建🛡ï¸ä¸–界最大🔣径的é“路🔞管混å‡åœŸ桥——跨🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼430米的拉林é“路🆚é²è—布江木特大桥…与å–得🕉ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🤫术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继😮获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🚈衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中👨â€ðŸ¦³æœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸ·å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好ðŸ¬æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🟥æ¢çš„主跨👎度,是衡-æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¥„平和建设ðŸ¤åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建🦈å—三桥。🦴步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ—行洪等è¦â¬†ï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中⛅500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ´å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,🛬最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡-算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ˜†æ出了建钢管混å‡ðŸ˜³æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è👨â€ðŸŽ¨æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方🧧被å¦å®šäº†ðŸ¦¸â€â™€ï¸æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ï¸âƒ£ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆◼ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸŸ¦å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ¿ï¸æ‹±æ¡¥çš„建🟩è¦æ±‚。 💌é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定💥险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜ðŸ¦å†™äº†æ»¡æ»¡ðŸ‘©â€ðŸ”§é¡µåŠçš„æ👨â€âœˆï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险📜造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有🌜说我是为破世界纪ðŸ¡ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»ðŸš±ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是📇æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🟢“我的回是,平å—当时是个困县,拱ðŸ°æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚ðŸ“几åƒä¸‡å…ƒðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»-交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专🌬ï¸ç»„组长,☄ï¸å‚建å„æ–¹担风险。ðŸºã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸŽç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ‘¿è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜ŸðŸŒ˜ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ™Žâ€â™€ï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代ðŸ”刚度被动制,将200米高的塔架顶部å🕵ï¸â€â™‚ï¸ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故ðŸ¥è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一,,超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平ðŸ¿ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾âž¿ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ¥¼çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ‘©â€ðŸ¦±æœ‰å®Œå…¨çš„🙋国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格-制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🦎悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的📺座桥。â€皆连自豪说。美国🕟程院院士中国工程🦊外ç±é™¢å£«文中曾这🧦评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥👩â€ðŸ¦¯æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术🛠ï¸å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢ðŸš¶â€â™‚ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸŒ•å‡ä¸–ç•Œå„🕵ï¸â€â™‚ï¸äº¤é€šåŸºç¡€施建设水👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ðŸ™…â€â™‚ï¸ã€€â€œåŽé¢-é è¯¸å›åŠªðŸ˜‹äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„♑标全力攻-,:他主æŒâ†˜ï¸å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增☄ï¸155米,将刷新拱🧹跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸŽ«é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程’主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混⚪土拱桥,项目预计年年底建ðŸ¬é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🕖土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既📰追求å“越🦕科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🤡业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭🚖全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹--çš„æŒç»­å‘。  在🗺ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸ðŸ“看到这样👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†-动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  🤖这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ‘®æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸš›çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ«æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了👩此简朴的🔵行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åˆ°ä»–平易ðŸŸï¸äººçš„人格力,感佩ðŸµæ·¡æ³Šå利⚔ï¸è¿½æ±‚朴素--生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¦½æ„想ä¸åˆ°ðŸ‘¨â€ðŸ‘§è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ•¡â€ã€‚“这å字充满💌幽默感和嘲色彩,形象地展âŽäº†è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘Œä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🧟作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🔨培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨-求ã€ç»†è‡´ðŸå¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了💡泛的尊é‡赞誉。 ’“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🤾拓说,“-说兴趣是-,好的è€å¸ˆðŸ‘¨â€ðŸ”¬å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在💪的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ•Šï¸â€œå¦‚果想一生都献科技事业âŒå°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技👩â€ðŸ¦³ä½œè€…,“学研究需👞ä¸æ–­å‘现👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟ðŸ¹è§£å†³ï¼Œå°±产生大é‡技术创新🧽â€éƒ‘皆连🎨为,桥æ¢ðŸ¥‚业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æðŸ•â€ðŸ¦ºèƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ“›åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行,在简易的-桥上;在🤵å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天😄å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国👨â€ðŸ’»æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸš¡è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享📬ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ¦¦æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事👳â€â™€ï¸åœ¨ä¸–ç•Œå¥ðŸ”‚动人的åŽâ‡ï¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • æ¨å¤§é›ª 2024-05-22
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