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  碧水飞虹👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å ‘通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼ðŸ§â€â™€ï¸çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸ¥¦ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€ðŸŒ·è®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆä¸»æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½ðŸŽ¼ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«ðŸ‘¨â€ðŸš’盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸˆ·ï¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱â“建造关键技术领世界作出了ðŸªå¤§è´¡çŒ®ã€‚  💴我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一â«å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被🩺é…到广西百色🥎路总段工作。此,他便在这📀土地上扎下了。  广西山,水多,河æµå¯†â€™ï¼Œå½“时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸ”³å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲📷,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方🗄ï¸ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾å½“时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存ðŸçŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法--æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ¥‹æœ‰çš„地方水深🚺急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲👨,导致施工中🥟。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€-议,把“åŒæ›²桥无支架施工🥯列为é‡ç‚¹ç§‘研📧目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连💅原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥â™ˆæ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸ”†è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„无🤼â€â™€ï¸æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸŒï¸åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ‘½ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢ðŸ“¥æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,🕰ï¸æ˜¯æ¡¥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸŒ¡ï¸ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘-,-第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ¤—施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱-的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ¤˜æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ“Šæœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速广开æ¥ï¼Œä»…广,,用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ’上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸª€æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为🧹,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ™Žä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™,åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工,。  1976年,郑皆连å¸âœ‚ï¸äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»ðŸ—„ï¸å¹¶å¤§èƒ†åŠ ä»¥æ”¹,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸ’‘跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾-水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时ðŸŠå›½åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸŒµè§„模最大的钢ðŸŒï¸æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ‘¢ã€‚  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了🌒桥é™åŠ›è®¡ç®—程🕦。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸ•šèµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸ›¸åŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—🚠件设计ã€ç›¸ä¼¼â˜”æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸŽ®è®¾äº†å‡ å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥⤵ï¸æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ¤‘æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ-皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ’‰ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河👒。  “拱桥命为何如此长🌜这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动â™åŒ–为拱圈轴å‘力,承载能力☯ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ••æ€§å¥½ã€‚与此åŒ,拱桥对地基🦌求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的🚣â€â™€ï¸è¥¿è€Œè¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯-,-拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主,â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ‘©â€ðŸ”§ä¸–纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆ðŸ¢å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿåˆ›é€ 多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“🦰世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—🕵ï¸å¾„430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,⛔皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步😗ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„📂桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²âœŒï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ðŸŒ³å›½åœŸæœ¨å·¥ç¨‹è©¹佑奖ã€ä¸­å›½å»º,,,工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键ðŸ…术研究团队获国创新争先奖,是全国å支ðŸ—ï¸å¥–团队中基本🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è®¾é¢†åŸŸå”¯ä¸€èŽ·团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连-,线è¦è·¨è¶Šæµ”江⛸ï¸å»ºå¹³å—三桥。👫ðŸ»æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸŒ¤ï¸ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ°æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技🔺较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸ›¹é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ€§å¥½ä¸”美观。🥠花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工🛀ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最ðŸƒè®¾è®¡é™¢æŽ¨èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,🤰桥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分😧覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºâ²ï¸å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ,-然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在🌟定风险,但完👨â€ðŸŽ¤æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢,,æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破â¯ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥张修拱桥,认🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾é€ ä»·æ˜¯æœ‰æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„,-相左。â€éƒ‘皆ðŸ•è¯´ï¼Œâ€œæˆ‘的回-是,平å—县当是个贫困县,🌩ï¸æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”â™ ï¸æˆåŽçš„维护费🔖年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªâ€™ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿ðŸ”–厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与😘建å„方共担风ðŸŽã€‚  建设平三桥的过程中ðŸƒéƒ‘皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ¤¦æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ›´ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶ðŸŽåä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—📞桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸŒ‘良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🧞â€â™‚ï¸è·¨å¾„纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥ðŸŠè®¾ä¸­ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨ðŸ“žè®¡ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸŽ¡ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼Œ-授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在💜算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥,-10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说🚋美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ”¦ç±é™¢å£«é‚“文中ðŸŒï¸â€â™€ï¸è¿™æ ·è¯„价:“å—三桥代表了🧽代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术🚾展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建🦟水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:🔈主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪-。天峨龙滩特🕴ï¸æ¡¥æ˜¯å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸ’•è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ’‚â€â™€ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底👂æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的🙋。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸš¹é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力ðŸ‚养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样🎌é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿ç¥žçŸé“„çš„è€äººðŸšç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ…±ï¸è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸ’Œè¯¾ã€‚  “这🚖我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸ›¢ï¸ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸ðŸš—趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大📽ï¸æ‰“招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力,感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ½è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微🚱åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ“ªæ˜¯åœ¨ç§‘研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在🦰养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œâ™‚ï¸èª‰ã€‚  “第🚘次è§é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ•å°±é—®æˆ‘对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ¤â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ðŸŒä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸ¦Ÿåšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想🌩ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ç»™ç§‘🌻事业,就应树👩â€ðŸ‘§ç»ˆèº«å¥‹æ–—çš„ä¿¡,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者ðŸ´â€œç§‘学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€â€™è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ‘¨â€ðŸš€é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型-业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,🧙â€â™€ï¸ç ºæ„志,“我👳â€â™‚ï¸ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ§·åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走🦑简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ¤¨ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ¤ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤šðŸ‘©â€ðŸŒ¾å›½äººäº«å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸,桥,让中国的👷â€â™‚ï¸æ¡¥äº‹ä¸šåœ¨ä¸–ç•Œå“动人的åŽå½©ðŸ¦²ç« ã€‚(人民日报海外版记者王😻åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
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