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  碧水虹天堑通🦸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è¿žçš„拱桥生  本记者王美â”  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🧦åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ“音å¬èµ·æ¥ðŸŽ‚æ°”å足。æ起拱桥🦋他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¦éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³ðŸ¥˜å·¥å’Œå®ŒæˆðŸ”™æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主ðŸ¸å»ºè®¾çš„桥🎩如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他📪82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ¤œå›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ˜ å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的ðŸ§æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€‚从é’ä¸ðŸ‘¨â€ðŸ‘§åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🥭建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸš°ç•Œçºªå½•ï¼Œ,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ“Šä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ–•ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑ðŸ¾è¿žè¢«åˆ†é…广西百色路总段工🚼。从此,便在这片地上扎下根。  🥙西山多水👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾çš„多为木,一到汛,常被冲🖤,交通就🦻入瘫痪。 怎样把🖥ï¸æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ“‰ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¥ˆé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ¦²æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设🤶费å分紧的广西迫所需。但🗂ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€”—拱桥传统施工👽法是æ­å»º架建造,🌼的地方水☎ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ‘¥æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ¤éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†,-架冲走,致施工中🈷ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©è‹æ— é”¡å¬,会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了⚙ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🚰把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🎹平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ’,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之💲效的无支💔施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸšžç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸšè½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ‘¬ðŸ¼æ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ†“有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🙎â€â™€ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ’,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸšªåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,,,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大âœï¸å»ºæˆåŽï¼ŒðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观☃ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸªæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ§“桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾,,â€ã€€ã€€åŒâ„¢ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš„拱圈。由于连接ðŸšä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ‘¼äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸš¬çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。â”是广西第,-座无支架🧻工的箱型👟桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🧗â€â™‚ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到ðŸ¬å‡ æ¬¡ä¸Šæœºï¸âƒ£ä¼šï¼Œåœ¨å½“⛳广西唯一一å°è®¡ç®—⛅上编出了âŒæ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥,,,红水河大🪑的æˆåŠŸå»º让钢筋混ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆåœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€-èµ°å‘标准💭。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ¦»â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在♨ï¸åŽçš„å几📳里,广西🧘â€â™‚ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连🤓功建设了å座箱型🗨ï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°ðŸ¦¾æ—¶å¹¿è¥¿å…¬,-大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€æ–œæ‹‰æ¡¥â˜€ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¥¿æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆☕为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🕰ï¸æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…ðŸ™â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ--认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵ðŸªçš„洨河上  “拱-寿命为何ðŸ¼æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆâœ‰ï¸çš„结果。🥤郑皆连说🤽â€â™‚ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自™ï¸è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石🎥é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ¦€å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,ðŸ¬æ¡¥é€ ä»·è¾ƒðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ã€è€ä¹…ã€观,对于🤧济相对欠ðŸ•è¾¾çš„广西ðŸžï¸è¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸ‘€â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🖇ï¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘©â€ðŸ‘§äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¦„涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🤸â€â™€ï¸æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ’长江一桥指导修建ðŸŸä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸâ²ï¸æ¡¥â€”—跨👨â€ðŸ‘§430米的拉林é“路〽ï¸é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……📄主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ™‹â€â™‚ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🧚â€â™‚ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸŸ¥å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新ðŸ¢å…ˆå¥–牌,全国å支-奖团队中本建设领唯一获奖🤲队。  🌴花最少的ðŸŒï¸â€â™€ï¸ï¼Œé€ æœ€å¥½âœ”ï¸æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ•Žæ¢çœ‹è·¨ã€‚👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ¢çš„主跨🔹度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设👨â€ðŸŽ¨åŠ›çš„é‡è¦ðŸ“†å¿—。跨度大,æ„味💂â€â™€ï¸ç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤-å‘展规划è”浦至玉高速公路⚾å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时-æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¥å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰-ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ˜¿æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ-工风险å°但造价高ðŸ§ä¸”åŽæœŸç»´ðŸŒ¾è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€â€™ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作🎰念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ¹æ‹±æ¡¥çš„方🙉,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,🈯评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱ðŸ„风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而ðŸï¸å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🈹18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🤦â€â™€ï¸åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘ðŸ“郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定👨â€ðŸŽ¤é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„📽ï¸â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🌧ï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险ðŸ—ï¸æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有🥫说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸš†è®¾è®¡é™¢å’ŒðŸ˜¤æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€œæˆ‘的回🛸是,平å—ðŸ¥å½“时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆâ€™çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€â¤ï¸ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请ðŸ€å‡ºä»»å¹³å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆ðŸŒå¸¦é¢†å›¢é˜ŸðŸš­è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次🧙â€â™‚ï¸â€œåœ†å½¢åœ°â˜„ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ©åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ™ƒä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等✅术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å,精确控制20毫米以内……最👩â€ðŸš’,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🎼了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘©â€ðŸŒ¾ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🌿桥正å¼å»º通车,一ðŸ§è¶…越主跨🥂552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ‘•é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥â˜‚ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径🌬ï¸å½•ã€‚  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱😨造价严格🧧制在预算ðŸ…格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪👨â€ðŸ¦¼è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±-甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ”£ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸŽæ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西峨龙滩特ðŸˆæ¡¥ä¸€æ—¦å»ºðŸˆï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混💫土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越🥓科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🌌业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭🧭全力培养✈ï¸å¤šä¸­é’年🧟â€â™‚ï¸ç§€äººæ‰ï¼ŒðŸ‘¶åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🤢。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸŽ­çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景ðŸ¿ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ¤µéª‘ç€ä¸€è¾†ðŸ¤¦â€â™‚ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  ðŸœï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ–¥ï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸ•“研究生æŽðŸ•›æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到-驾驶ç€å°ðŸ§—轮车,é¢,,,微笑地与家打招呼我都会感✖ï¸åˆ°ä»–平易人的人格’力,感佩☕淡泊å利🚰追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ—žï¸èŠ‚——郑连的微信📺å«â€œå€”è€â†˜ï¸â€ã€‚“这å字充满幽默感和🧙â€â™€ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无ðŸï¸æ˜¯åœ¨ç§‘研👬ðŸ¾ä½œä¸­æ”»åšðŸ’éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´-导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对👩â€ðŸ”§æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生👫拓说,“说兴趣是ðŸ–好的è€å¸ˆðŸ¥å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在-的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,😑åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。,郑皆连语🌛心长地鼓年轻科技作者,“🚛学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸš¥æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸŽ¡è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸ™æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决ï¸âƒ£â€ã€€ã€€â€œðŸ”±é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆâ€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用💃专业,桥专业的师🦄应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西🥈众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。⛪郑皆连为表的中国⚗ï¸æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»çš„国人享⚜ï¸ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中ðŸ¦çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王💗åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • å´æƒ èŒ¹ 2024-06-13
    å¿«æ¥æŒ‘战自己,破更多的关
  • é»„æ­£å® 2024-06-13
    éžå¸¸ç»å…¸2048游æˆçŽ©ðŸ¦¸
  • è¿žæ€å©· 2024-06-13
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  • æŽæ˜†éœ– 2024-06-13
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  • 蔡惠雯 2024-06-13
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