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开云官方登录入口详细信息
  • 软件大小: 96.66MB
  • 最后更新: 2024-05-26 19:53:05
  • 最新版本: 开云官方登录入口V5.11.2
  • 文件格式: apk
  • 应用分类: 手机网游
  • 使用语言: 中文
  • 网络支持: 需要联网
  • 系统要求: 6.8以上
开云官方登录入口应用介绍
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  碧水飞虹天堑🌜途(科教人物坊)  ——中国工程院士郑皆连的拱桥人📇  本报记者王美🪐  眼前的这位老🌹,眉发花白,双目炯有神,一口浓郁🧆四川口音听起来中十足。一提起拱桥❎他话匣子就打开了大桥的名称、跨径长度、建设中的难乃至开工和完成的间……老人对曾主🕰️建设的桥梁如数家,各种数据信手拈,很难看出他已82岁高龄。  他叫🤏皆连,是广西首位🈯国工程院院士、广💆‍♂️大学教授、享有盛的桥梁工程专家。青丝到华发,他躬🤪桥梁事业50多年,首创多项拱桥设计🍧施工的关键技术,主持建设的拱桥不刷新世界纪录,为✋国大跨拱桥建造关技术引领世界作出重大贡献。  “做了三手准备,一要成功”  1941年,郑皆连出生于四川内江的一个农家庭。1965年,大学毕业的郑皆连分配到广西百色公总段工作。从此,🙅‍♂️便在这片土地上扎🍄了根。  广西山📼水多,河流密布,🚄时的交通基础设施为落后,河流上架的多为木桥,一到期,常被冲毁,交💤就陷入瘫痪。  样把临时性的木桥💱换成永久性的桥梁郑皆连不断琢磨这问题。当时,国家🙏力推广双曲拱桥技,其安装方便、用节省,是当时建设费十分紧张的广西🕒切所需。但是,这✉️技术也存在短板—拱桥的传统施工方◼️是搭建支架建造,👎的地方水深流急,能搭不起支架或搭成本非常高,建造🐀程中一旦河流涨水湍急的水流容易将架冲走,导致施工🤨断。  1968年初,交通部在江苏🦡锡召开会议,把“👩‍🎓曲拱桥无支架施工🌏列为重点科研项目-召集部分省份的桥工作者开展试点研。郑皆连参加了这会议,受到很大触。  回来后,郑连把原支架施工的🍊西灵山三里江大桥计方案改为无支架工方案,并主持施🙍‍♂️。没有实验平台,❔皆连靠手绘图和计😟,克服艰苦条件,行不懈地探索和技攻关。经过深思熟和反复计算,他琢出一套行之有效的支架施工方法——过拱肋分段预制、索起重机吊运、钢绳扣挂、滑轮组减、手摇绞车收放、🌹索合龙等,把传统🍥桥梁下方支架支撑变为上方悬吊。 “科研可以有无数👨‍👩‍👦失败,但是桥梁工是不允许失败的。郑皆连说,为了确👩‍🎓万无一失,他对每👩‍🦯细节都做了反复推,“当时我做了三准备,一定要成功”  1968年10月,跨径46米的三里江大桥顺利建,这是我国第一座🚮支架施工双曲拱桥结束了千百年来修桥必须搭支架的历📖,无支架施工也成传统拱桥和现代拱的分水岭。  三江大桥建成后,全多个省区的桥梁专前来参观,双曲拱无支架施工技术在☁️国迅速推广开来,🍄广西用这种方法修的双曲拱桥就达上延米。  “老是拱桥,不知不觉就瘾了”  双曲拱施工方便,它把拱化整为零,最后再成一个完整的拱圈🕡但由于连接部位多容易开裂。发现这局限性后,郑皆连埋头研究新的工艺🏽  1976年,郑皆连吸取了福建闽㊙️大桥建设的成功经并大胆加以改进,🦋功地设计了跨径组⚕️为90+105+90米、重量轻、经济美观的来宾红水河桥。这是广西第一无支架施工的箱型桥,也是当时全国类型桥梁中规模最的钢筋混凝土箱型🤘桥。  与此同时郑皆连利用申请到几次上机机会,在时广西唯一的一台算机上编出了拱桥👡力计算程序。来宾水河大桥的成功建让钢筋混凝土箱型桥的工艺逐渐走向准化。  “来宾👩‍👩‍👧‍👦水河大桥做得非常🦏功,被人称为‘母’。”郑皆连说。之后的十几年里,➿西采用相同计算软设计、相似结构及似施工方法,接连功建设了几十座箱拱桥,占到当时广公路大桥总数的70%。  现代桥梁有4种基本桥型:拱桥、斜拉桥、梁桥、索桥,郑皆连为何🐶拱桥情有独钟? “这4种桥型中,拱桥的历史最为悠久”郑皆连介绍,中的赵州桥建设于1400多年前,被认为是世界上第一座敞拱石拱桥。至今,州桥仍屹立在河北县的洨河上。  拱桥寿命为何如此?这是它受力合理👬🏼结果。”郑皆连说它把承受的垂直力动转化为拱圈轴向力,承载能力强、度大、耐久性好。😘此同时,拱桥对地要求高,广西属于型的喀斯特地貌,石普遍裸露或埋得深,这样的地质特很适合修建拱桥。 “相较其他桥型⚡拱桥造价较低、耐、美观,对于经济👀对欠发达的广西而,能实现‘花最少🧬钱、办最大的事’所以广西适合发展-,桥。”郑皆连说,✝️老是建拱桥,不知觉就上瘾了,当然也主持修建过其他🤫型,但还是以拱桥🚙主。”  在半个世纪的桥梁建设生中,郑皆连带领团创造了多个“第一:主持修建了广西一条高速公路——柳高速;主持修建当时世界最大跨径钢管混凝土拱桥—跨径530米的四川合江长江一桥;指修建了世界最大跨的铁路钢管混凝土👬🏼桥——跨径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥……🔹取得多项突破相伴是,郑皆连先后获3项国家科技进步奖茅以升科学技术奖桥梁大奖……他主的大桥项目相继荣国际桥梁大会最高——乔治·理查德奖、中国土木工程天佑奖、中国建设程鲁班奖……2020年5月,郑皆连领衔的大跨拱桥关键术研究团队获全国-,-新争先奖牌,是全十支获奖团队中基建设领域唯一获奖🏴队。  “花最少钱,造最好的桥” 房子看高,桥梁跨。桥梁的主跨长,是衡量桥梁技术平和建设能力的重标志。跨度越大,味着相应的建设难也越大。  2017年,根据广西交通发展规划,荔浦至😛林高速公路平南北🧛‍♀️通连接线要跨越浔修建平南三桥。初👗设计时,根据桥位形、通航、行洪等求,经反复论证,南三桥主桥跨度须于500米,可供选择的桥型只有斜拉、悬索桥和拱桥三。  其中,500米级斜拉桥和悬索技术较为成熟,施风险小,但造价高且后期维护费用大🍞相较而言,拱桥造低、刚度大、耐久🚬好且美观。“花最的钱,造最好的桥是郑皆连一贯的工理念。经过计算分和反复论证,他提了建设钢管混凝土🦍桥的方案,较最初计院推荐的方案节🔐投资8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的方案否定了。有专家认,建造拱桥风险太,理由是桥址南岸🍣岩石地基,而桥址岸拱座区域基岩上分别覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层,这种一岸✖️结实基岩、另一岸🐔卵石层的地质条件👨‍🦯不符合传统拱桥的🔴造要求。  面对疑,郑皆连立即开论证:“虽然拱桥跨径超过当时世界各类拱桥,存在一风险,但完全是可的。”他连夜手写满满三页半的提纲-专程赴交通运输部报,对钢管混凝土-桥工程风险及造价🦞险可控的依据进行详尽阐述和分析。 “有人说我是为🌋破世界纪录,所以👬🏾张修拱桥,认为造🌮是有意报低的,问🧪为什么都快80岁了,还要跟设计院和查单位的意见相左”郑皆连说,“我🚾回答是,平南县当是个贫困县,拱桥案能节约几千万元而且建成后的维护每年还比斜拉桥少100多万元,这类长期费用都要平南县单。”  经过努,交通运输部、自👩🏿‍🤝‍👩🏽区交通运输厅批准-郑皆连的建议。彼已76岁的郑皆连,主动请战出任平南桥建设专家组组长与参建各方共担风。  建设平南三-的过程中,郑皆连领团队刻苦攻关,💂‍♂️国内首次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”方案成功应用拱桥建设中;运用-斗卫星定位系统、🐺能张拉等技术,以🐖主动控制代替刚度动控制,将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内……最终,平南桥建设历时28个月,提前15个月完工,建设过程中实现零事故、质量全优☕。  2020年12月28日,跨径575米的平南三桥正式建成通车,一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大,刷新了世界拱桥-径纪录。  更令👨‍👦振奋的是,在平南桥建设中,郑皆连衔的研究团队“产😡研”充分融合,全走在设计、施工的边,具有完全的中知识产权,获授权9项国家发明专利;😳桥造价严格控制在-算价格内,比悬索节省8000多万元,比斜拉桥节省3000多万元,建成后的养护费用也比斜💡桥和悬索桥每年节100多万元;拱桥刚度比悬索桥大10多倍,比斜拉桥大8倍多……  “平👩‍👦三桥是我从业50多年以来最满意的一桥。”郑皆连自豪说。美国工程院院、中国工程院外籍士邓文中曾这样评:“平南三桥代表🏸现代钢管混凝土拱✨甚至拱桥的最高建水平,引领了拱桥术发展方向,为国桥梁科技进步、提🆙世界各国交通基础施建设水平贡献了🌺国智慧。”  “面要靠诸君努力了  眼下,郑皆连💯带领团队向着新的🧿标全力攻关:他主修建的广西天峨龙🕐特大桥一旦建成,使混凝土拱桥跨径次性增长155米,将刷新拱桥跨径世纪录。天峨龙滩特桥是广西南丹至天下老高速公路的控性工程,主桥是跨🥧为600米的上承式劲性骨架混凝土拱,该项目预计今年💼底建成通车。  十年来,全世界混🕢土跨径拱桥每年跨🎴增长是1.5米,把混凝土拱桥跨径的界纪录提高155米,相当于干了一百的活。  郑皆连⚕️是追求卓越的科学家,又是传道授业🦇惑的师者。2015年,74岁的郑皆连调入广西大学,他尽全力培养更多中🈵年优秀人才,助力梁事业的持续发展  在广西大学,🔳生们经常能看到这一道“风景”:一🤷‍♀️眉发花白、精神矍😐的老人骑着一辆电👡小三轮车去教学楼课。  “这让我象非常深刻,也觉非常有趣。”郑皆的博士研究生李颢说,作为著名桥梁家,郑皆连却出人料地选择了如此简🧑🏾‍🤝‍🧑🏻的出行方式,“每’看到他驾驶着小三车,面带微笑地与家打招呼,我都会受到他平易近人的格魅力,感佩他淡🤦‍♀️名利、追求朴素的⚜️活态度。”  令意想不到的还有一-细节——郑皆连的信名叫“倔老头”“这个名字充满了默感和自嘲色彩,👬🏽形象地展现了老师工作和学术上的坚和执着。”李颢旭,无论是在科研工中攻坚克难、追求越,还是在培养年人才时严谨要求、致指导,这种倔强品质为他赢得了广的尊重和赞誉。 “第一次见面时,师就问我对桥梁研是否有兴趣。”郑连的博士研究生石🥴说,“他说兴趣是好的老师,如果不爱自己正在做的事就很难把事情做好🧃”  “如果想把生都献给科技事业就应树立终身奋斗信念,善于发现需,找准问题,然后-,之以恒地研究。”皆连语重心长地鼓年轻科技工作者,科学研究需要不断😺现新问题、解决新题,搞科研不能一🏖️而就,也无法只凭🚕光一现就把问题解👷‍♀️。”  “大量修桥就会遇到大量的🐞题亟待解决,就会👨生大量的技术创新”郑皆连认为,桥📏专业是应用型专业️⃣桥梁专业的师生应在重大工程中接受🍬炼,提高能力,磨意志,“我已经80多岁了,后面要靠-君努力了。”  他年少时,广西群艰难行走在简易的’桥上;在他古稀时广西乃至全国的山间,一道道飞虹已让天堑变通途。以皆连为代表的中国梁专家用半个多世的不懈努力,让越越多的国人享受着捷的民生桥、幸福🧝‍♂️,让中国的拱桥事😹在世界奏响动人的彩乐章。(人民日报海外版记者王美华)【编辑:田博群】
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开云官方登录入口版本更新
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