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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥ðŸ¥ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美ðŸ¤ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ—£ï¸éƒçš„å››å·ðŸˆ¶éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。ï¸âƒ£æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:💃桥的å称跨径的长🦀ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……⛈ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他👩â€ðŸ«82å²é«˜é¾„。  他🌨ï¸éƒ‘皆连,🎪广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€â™Šæœ‰ç››èª‰çš„💇æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸºåŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸŽï¸50多年,首创多项’桥设计与ðŸ§å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¤·â€â™€ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领界作出了⚱ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🎙ï¸ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ¤¾ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽðŸ‘ æ²³æµä¸Šæž¶的多为木ðŸ•ï¼Œä¸€åˆ°æ±›ðŸ‘‘,常被冲,交通就入瘫痪。🚺 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设-è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥😌传统施工🕊ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆ-éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸæž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨â›²è‹æ— é”¡å¬ðŸ–Šï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸ§é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🧖研究。郑è¿žå‚加了ðŸ§æ¬¡ä¼šè®®ï¼ŒðŸ’°åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回🤾â€â™€ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西,,,山三里江桥设计方改为无支施工方案â™å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ›¡ï¸ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱☦ï¸åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ˜†è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车🔺放ã€æ¾ç´¢ðŸ‘¼é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸŒ¤ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯â›¹ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯--细节都åšðŸ‘£åå¤æŽ¨æ•²“当时我🦳了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ“žè¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支👩â€ðŸ¦¼æ–½å·¥åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸš€æ¡¥ï¼Œç»“æŸâšªåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ’­æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架💯工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 ðŸµï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ’Žçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开🌈,仅广西ðŸ¿ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上🚶â€â™€ï¸å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºðŸ›µæ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为🚤,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。👬ðŸ»ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了ðŸ•å»ºé—½æ¸…大建设的æˆðŸŒ‰ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ½åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🔉工的箱型👶桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ¹æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。😰 与此åŒ,-,郑皆连,,用申请到几次上机会,在当🕢广西唯一一å°è®¡ç®—🧘â€â™€ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥-红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🧄土箱型拱💩的工艺é€èµ°å‘标准🚗。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连-功建设了🛎ï¸å座箱型👭ðŸ»æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公🎱大桥总数70%。  现代桥🛌有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¦·ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¥æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ†“拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世👞上第一座肩拱石拱🎪。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🦘  “拱🔸寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🛀它把承å—垂直力自💩转化为拱🔚轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。🚒 “相较他桥型,-桥造价较ðŸ£ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主🛃â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ‘½æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€â™‚ï¸ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世ðŸ“最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建😽世界最大径的é“路👩â€ðŸ¦²ç®¡æ··å‡åœŸðŸŒ¼æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路🗳ï¸é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🦶术奖—桥大奖……主æŒçš„大🗄ï¸é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥⬆ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²,,ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸš‰å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨Ⓜï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€ðŸŽ¹ç ”究团队ðŸ£å…¨å›½åˆ›æ–°--先奖牌,’全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的👨â€ðŸ¦³ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€â–ªï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œ-æ¢çœ‹è·¨ã€‚🛳ï¸æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ—“ï¸å¿—。跨度大,æ„味相应的建,,难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时🧨根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªâ›©ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤ðŸ¶è¯ï¼Œå¹³å—👵桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术☸ï¸ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连⛱ï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸª‘å¤è®ºè¯ï¼Œ-æ出了建钢管混å‡ðŸ¦Žæ‹±æ¡¥çš„方🛌,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ˜©èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🚎å€åŒ—岸拱ðŸŠåŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸŒŸå²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€ðŸ“´æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ â™Šæ‹±æ¡¥çš„建,,è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🚂郑皆连立开展论è¯ðŸ•§â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ“¥çš„跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完🚽是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æðŸŒï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢ðŸæ··å‡åœŸæ‹±-工程风险🌨ï¸é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽🦛述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是👓æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦-设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸš°ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ¥³ï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ‘’部ã€è‡ªæ²»ðŸžäº¤é€šè¿è¾“🌨ï¸æ‰¹å‡†äº†éƒ‘🙌连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,-å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🎇三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地📿墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ˜»ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ”“能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸŽ›ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸ–²ï¸ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🤪国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸ™æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯ðŸš¯èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🦗拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ¦¹â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🥠座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程🈷ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代🎶了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€,å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中📀智慧。†“åŽé¢ðŸ”…é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„-标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨🥱一次性增🤣155米,将刷新拱👟跨径世界ðŸžå½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混ðŸ­åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计💃年年底建🛌通车。 几åå¹´æ¥全世界混ðŸ”土跨径拱😟æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨ðŸšï¸çš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越🤷科学大家ðŸ¼åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🚭学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘-,。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样-é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†,动å°ä¸‰è½®去教学楼🌶ï¸è¯¾ã€‚  🥼这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸŒ¦ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🤹â€â™€ï¸å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的😥行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到🚷驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与ðŸ¹å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩🌉淡泊å利🥎追求朴素🗜ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¢æ„想ä¸åˆ°ðŸ§³è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ‘¨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€ã€‚“这-å字充满🔴幽默感和嘲色彩,形象地展🕵ï¸â€â™‚ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨ðŸŒ™ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研ðŸ·ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ†å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸŽ²å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ”¹èµžèª‰ã€‚ -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对😆æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的😤士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的📄念,善于现需求,准问题,ðŸ€åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语🌭心长地鼓年轻科技🗞ï¸ä½œè€…,“学研究需ðŸŽï¸ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ™æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就🛵问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥,,会é‡åˆ°å¤§的问题亟🧚â€â™€ï¸è§£å†³ï¼Œå°±â€™äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ§¹æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸŒ€å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ📩能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ‘‘è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西ðŸä¼—艰难行👣在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞🚞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🟪表的中国æ¢ä¸“家用♒个多世纪😑ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›,让越æ¥è¶Š的国人享🧱ç€ä¾¿æ·çš„😥生桥ã€å¹¸ðŸŽ¨æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事-在世界å¥动人的åŽðŸ¾ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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