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传奇游æˆ

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  碧水😕虹天堑通🛩ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工ðŸ¢é™¢é™¢å£«éƒ‘📵连的拱桥â•ç”Ÿã€€ã€€æœ¬ðŸ¥¶è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£âœ‰ï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ï¸âƒ£æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至☮ï¸å·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½â€™å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿ðŸŽžï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“-。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🧤术,他主👩â€âœˆï¸å»ºè®¾çš„拱🚂ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领ðŸ¬ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸ‘‹å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备’一定è¦æˆ,-â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🧰庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,👨â€ðŸ¦¼ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下🚣根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设📔较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木⚜ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就入瘫痪。👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木🥫替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸŒ¯ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€â­•æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设🦮费å分紧的广西迫所需。但,这个技ðŸ‚也存在短——拱桥,传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水ðŸ”ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ¥„æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œï¸âƒ£é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸŒ…会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工⚱ï¸åˆ—为é‡ç‚¹âœï¸ç ”项目,📧集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回ðŸ—ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架😴工的广西山三里江🧇桥设计方改为无支施工方案⛑ï¸å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘ðŸžè¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和ðŸŽæœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ’¶ä¸€å¥—行之💆â€â™‚ï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ–‡ï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ“†æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🔤败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🤟说,为了🧆ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆâ˜®ï¸è¿™æ˜¯æˆ‘国🎼一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸ,-åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,,,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的🪒水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œâ™€ï¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观😂åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¶æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开👄,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸŠâ€â™€ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ—ºï¸æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒâ†•ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为👩â€ðŸ¦²ï¼Œæœ€åŽå†ðŸ‘³â€â™€ï¸æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🈯ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ§¢å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺ðŸƒã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大â”建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ”˜ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第💔座无支架🛤ï¸å·¥çš„箱型桥,也是🔲时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当ðŸ€å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—🛢ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸŒ¸ç¨‹åºã€‚æ¥ðŸ—£ï¸çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🌛土箱型拱的工艺é€ðŸ§¶èµ°å‘标准🧎â€â™€ï¸ã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯,’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计â¸ï¸ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工🔞法,接连功建设了å座箱型🌡ï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数💷70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘³ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ§Žâ€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆💋为何对拱情有独钟â“  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久🕷ï¸â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ˜¦èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🤹。至今,ðŸ¿ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦çš„洨河上  “拱寿命为何🥶此长?这它å—力åˆðŸ”–的结果。🙂郑皆连说👭它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特ðŸ»è²Œï¼Œå²©çŸ³ðŸ‘‰é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸˆç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适ðŸ‰å‘展拱桥✖ï¸â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ£æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ•’ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然ðŸ¹ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥🔌,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨âºï¸ä¸ªå¤šä¸–纪👮桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑😓连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ¥¡æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大🕥径的é“路🦯管混å‡åœŸðŸ“¥æ¡¥â€”—跨ðŸ”430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得⌨ï¸é¡¹çªç ´ç›¸ðŸ˜çš„是,郑-è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ™ˆä»¥å‡ç§‘学🧚â€â™€ï¸æœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大🚵â€â™€ï¸é¡¹ç›®ç›¸ç»§-获国际桥大会最高👳â€â™€ï¸â€”—乔æ²ðŸ„â€â™‚ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中ðŸŒæœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å”¯ä¸€èŽ·å¥–↪ï¸é˜Ÿã€‚  花最少的🥻,造最好👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¥™å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸŽ£æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度👷â€â™€ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸŽ†å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨ðŸŒ–须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸ»åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术ðŸ®ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ¯ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´â˜ªï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚🦹â€â™€ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花’少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作🚽念。ç»è¿‡ðŸ¦·ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🛃钢管混å‡ðŸ§Ÿâ€â™€ï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ‘¬ðŸ¾èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方🔜被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高-,ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩📧地基,而’å€åŒ—岸拱-区域基岩方分别覆◻ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµâœ³ï¸å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘ðŸ§â€â™‚ï¸éƒ‘皆连立开展论诓虽然拱🦇的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜®ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡ðŸš™é¡µåŠçš„æðŸˆï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ›¬ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的🛎ï¸é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„ðŸšè§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—ðŸ¾å½“时是个困县,拱ðŸ›æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚ðŸ„几åƒä¸‡å…ƒðŸ•“而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆ðŸ¹ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·ðŸ“€å‡ºä»»å¹³å—桥建设专组组长,å‚建å„方’担风险。 建设平三桥的过中,郑皆🌴带领团队苦攻关,国内首次“圆形地ðŸ¶å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸâš¾ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ‘½ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力👣动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三👩â€ðŸ¦²å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ“通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥☯ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平🟨三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ,-养护费用比斜拉桥,,悬索桥æ¯ðŸ”›èŠ‚çœ100多万元;👩â€ðŸŽ¨æ¡¥åˆšåº¦æ¯”🚻索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ”“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的㊙ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸªè¯„价:“ðŸŽå—三桥代了现代钢🆘混å‡åœŸæ‹±â—¾ç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ‘最高建造🥞平,引领拱桥技术â‰ï¸å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢â­•æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸŒ«ï¸å‡ä¸–ç•Œå„交通基础-施建设水贡献了中🟢智慧。â€ðŸ‘©â€ðŸ”§ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆🔠正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建ðŸ§ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增🤛155米,将刷新拱-跨径世界录。天峨⚕ï¸æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹📰天峨下è€ðŸˆºé€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨🦙为600米的上承å¼,性骨架混土拱桥,项目预计ðŸ…年年底建📑通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混😣土拱桥跨ðŸ°çš„世界纪💀æ高155米,相当干了一百的活。 💡郑皆连既追求å“越🕘科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的👧者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ‰åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸœï¸çš„æŒç»­å‘📸。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景-:一ä½çœ‰ðŸ™ŠèŠ±ç™½ã€ç²¾âš™ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸª•åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°â›“ï¸éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作🦱著åæ¡¥æ¢ðŸ–¨ï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œâ˜¸ï¸æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与👨â€ðŸ¦²å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利ðŸ è¿½æ±‚朴素â¯ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展â°äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术🌱的åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨â˜„ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质👬ðŸ¿ä»–赢得了泛的尊é‡ðŸŠèµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🚕æ¢ç ”究是ï¸âƒ£æœ‰å…´è¶£ã€‚ðŸ‰éƒ‘皆连的士研究生拓说,“🙀说兴趣是🀄好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­â“自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立#ï¸âƒ£èº«å¥‹æ–—çš„念,善于🥗现需求,准问题,🤘åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“🛰ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现ðŸ¤é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ†šè¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸŒ‡æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ§³å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€â›ï¸ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天👕å˜é€šé€”。郑皆连为🚚表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ™…â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ†—的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ“ ä¹ç« ã€‚(人民日报海-版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • å¼ æƒ å› 2024-06-09
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  • 曾雅如 2024-06-09
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