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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工😑院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白➗åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🚬æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸŒºæ‰“开了:🚮桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🤹â€â™‚ï¸å·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸšæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ˜¼æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🌭身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱🕖ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ•šç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了ðŸ‰å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš-三手准备🌞一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🌔四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑📽ï¸è¿žè¢«åˆ†é…🤣广西百色路总段工®ï¸ã€‚从此,👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下根。  🌱西山多水,河æµå¯†â›Žï¼Œå½“时的通基础设👂较为è½åŽðŸ”†æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ™…â€â™€ï¸çš„多为木🌦ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就😿入瘫痪。➗ 怎样把😀时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ‘Žæ€§çš„æ¡¥æ¢ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸éƒ‘皆连ä¸ðŸ‚ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🔮国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ’ªæ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧💭的广西迫🚞所需。但,这个技💚也存在短——拱桥传统施工ðŸ‘法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🖱ï¸æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中📄。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨â®ï¸è‹æ— é”¡å¬会议,把😂åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ®æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触🦑。  回ðŸ¥åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🥖桥设计方改为无支ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½ðŸš ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ¤‘和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和🎱术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨â™£ï¸ä¸€å¥—行之效的无支施工方法-—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ˜©è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ’­é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🙌。â€éƒ‘皆👩â€ðŸš€è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¨ï¼Œä»–对æ¯ðŸ•žç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸ§â€â™€ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🕵ï¸é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘施工åŒæ›²ðŸ§¨æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🚢支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ¡ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœ-çš„æ¡¥æ¢ä¸“📀å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🌩ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½,速推广开🤷,仅广西😃这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸ’¼æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š-延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ-拱桥施工便,它把-,圈化整为ðŸ•ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🛰ï¸ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺ðŸ¢ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了👭ðŸ¾å»ºé—½æ¸…大建设的æˆðŸ“ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组ðŸ“为90+105+90ç±³ã€é‡é‡,,ã€ç»æµŽç¾Ž,,çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ‘²æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ“åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的-ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ¤±ï¼Œéƒ‘皆连用申请到-几次上机-,会,在当🎖ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了👡桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混™ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ’¦çš„工艺é€ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯â›¹ï¸â€™ã€‚â€éƒ‘,连说。在åŽçš„å几⚖ï¸é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工🤷â€â™‚ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了👨â€ðŸ¦¯å座箱型桥,å åˆ°时广西公🙇â€â™€ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°ðŸª70%。  现代桥📆有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸŒŒèµµå·žæ¡¥å»ºðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世🛰ï¸ä¸Šç¬¬ä¸€åº§-肩拱石拱。至今,🛰ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🤤  “拱👭寿命为何ðŸ æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱🆘轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地😊è¦æ±‚高,👦西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质💇点很适åˆ建拱桥。 “相较®ï¸ä»–桥型,ðŸ¥æ¡¥é€ ä»·è¾ƒðŸ£ã€è€ä¹…ã€观,对于ðŸ¤æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实😓‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸˆçš„事’,以广西适🦗å‘展拱桥🥡â€éƒ‘皆连🎴,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然ðŸ¶ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸµï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路📖—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🖇ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🦆世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯,é²è—布江👭ðŸ¼æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸ“˜â€¦ä¸Žå–得🥫项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🦚进步奖ã€ðŸŽ¡ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥🦟大奖……主æŒçš„大🟥项目相继ðŸ»èŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®-ã€ä¸­å›½åœŸðŸ¥å·¥ç¨‹è©¹å¤©ðŸ‘§å¥–ã€ä¸­å›½ðŸ¨è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,📄全国å支奖团队中本建设领🛠ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  🦖花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ§žå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越,。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ˜’å‘展规划🤫è”浦至玉高速公路å—北互通,接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🤲步设计时ðŸ§æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ’†è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ†—,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🕖åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ‘拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和’索桥技术🚵â€â™‚ï¸ä¸ºæˆç†Ÿï¼ŒðŸ¤¼â€â™‚ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥ðŸ§æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œ-æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🟩方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🧚â€â™€ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩ðŸ­æ–¹åˆ†åˆ«è¦†ðŸ“18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🎆岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸš£æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 --é¢å¯¹è´¨ç–‘👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼éƒ‘皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥ðŸŒå­˜åœ¨ä¸€å®šðŸŒ‹é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴💺通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é€ ä»·é£Žé™©ðŸ“ŠæŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,-为造价是æ„报低的👭ðŸ¼é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ¤¥è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说-,“我的回是,平å—当时是个困县,拱,,方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费↖ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ” ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿-,部ã€è‡ªæ²»--交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专👩â€ðŸš€ç»„组长,å‚建å„æ–¹担风险。🤒 建设平⛑ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,🛶国内首次,“圆形地🔮墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å💰精确控制🧜20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建-过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘©â€ðŸ‘§ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🔑桥正å¼å»º通车,一超越主跨ðŸ¶552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🎧刷新了世-拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究📟队“产学â€å……分èž,全程走ðŸ…设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🥥,获授æƒ9项国家å‘😑专利;拱造价严格🧖â€â™‚ï¸åˆ¶åœ¨é¢„ç®—-格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🌻桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¥å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥🥖悬索桥æ¯节çœ100多万元;🎎桥刚度比💶索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🎴是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪🦿说。美国程院院士中国工程🚩外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ‹è¯„价:“å—三桥代-,了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领🤸拱桥技术展方å‘,🌶ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€ðŸŽ‡å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🤲施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢--é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„â™»ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西ðŸ•å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··âªåœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增💌155米,将刷新拱🧶跨径世界👤录。天峨🗾滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混ðŸåœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建🚴â€â™‚ï¸é€šè½¦ã€‚ ðŸ¢å‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱㊙ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当🥼干了一百😨的活。 🌡ï¸éƒ‘皆连既🗾追求å“越科学大家ðŸ—åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景🩱:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸŠåŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  ðŸ”这让我å°ðŸŽ†éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作🔶著åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易🤫人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ‘‘æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🤶å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术â„ï¸çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ-旭说,无⛑ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘研👜作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ•¶ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸŒ»å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次✒ï¸é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生🦺拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业🥢就应树立身奋斗的🕠念,善于现需求,准问题,💺åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ¦¹â€â™‚ï¸æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,🗺ï¸æ— æ³•åªå‡­â—€ï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸŒï¸â€â™‚ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥专业的师🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åº”当在é‡工程中接锻炼,æ🥂能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的🔣桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🧲的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国ðŸžæ¢ä¸“家用🚵â€â™‚ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â€™è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🌾生桥ã€å¹¸桥,让中ðŸçš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王ðŸšåŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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