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  • 应用分类: 手机网游
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  碧水🦴虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美ðŸã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äººðŸ©°çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ›£ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥ðŸš‚æ°”å足。æ起拱桥🩰他è¯åŒ£å­ðŸŒŒæ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🕋工和完æˆðŸ•¤æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家ç👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å„ç§æ•°æ®ðŸ’™æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🗒ï¸éƒ‘皆连,ðŸŒå¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的🔦æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨🚹桥建造关技术引领界作出了👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åšðŸ•‹ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ¦Ÿä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…🚺广西百色🦥路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  🕜西山多水,河æµå¯†,当时的ðŸƒé€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸš”性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ‘©â€ðŸ¦²ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ“Žé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ¦šæ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ›³ï¸å½“时建设è´¹å分紧-的广西迫🤛所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工🤷â€â™€ï¸æ³•æ˜¯æ­å»ºðŸ‘§æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水👲æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ§·æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘›æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🧫åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ™åˆ—为é‡ç‚¹研项目,🛩ï¸é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试ðŸ¥ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ°æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案🔎并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ‘©â€âš–ï¸å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法📲—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ‘ºç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ¤¾â€â™‚ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸŒ¼ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸˆ²å…许失败👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åå¤æŽ¨æ•²ðŸš¥â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ¤¢1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ‘«è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支ðŸ¬æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸðŸ™€åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架♻ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ•³ï¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🔨åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开🈴,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 👬ðŸ¾â€œè€æ˜¯å»ºðŸ“桥,ä¸çŸ¥,觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工-便,它把圈化整为-,,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🥇ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ˜ºåŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”💒新的工艺🤘  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大💣建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸšäº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¦³ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ’‚â€â™€ï¸çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ˜­æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第🦔座无支架🦞工的箱型桥,也是🆖时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ´â€â˜ ï¸æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。- 与此åŒ,郑皆连用申请到👨â€ðŸ³å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—’上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ¿ï¸æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ”¤â€™ã€‚â€éƒ‘-连说。在åŽçš„å几里,广西🎤用相åŒè®¡软件设计🈯相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°â†™ï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数🛴70%。  现代桥🕵ï¸â€â™€ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟🛬  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🥬于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🌑肩拱石拱。至今,💆州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🥗它把承å—,垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力🗺ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🔚西属于典的喀斯特ðŸ¦è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ½ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ”­è§‚,对于🔚济相对欠达的广西言,能实🗑ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®â™¦ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🦑连带领团ðŸåˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»ºâ•å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€ðŸ“‚高速公路—桂柳高🛌;主æŒä¿®了当时世最大跨径🦴钢管混å‡拱桥——🚺径530米的四å·åˆðŸ’¢é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🖇ï¸é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑📷连先åŽèŽ·3项国家科🛡ï¸è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ˜¦ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ‘‘设工程é²--奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队ðŸ”全国创新先奖牌,全国å支奖团队中🎸本建设领唯一获奖队。  花最少的🧹,造最好🗼桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味’相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通ðŸ“接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ²è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🦊桥主桥跨👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术😘为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ˜¤å·¥é£Žé™©å°但造价高ðŸ¦ä¸”åŽæœŸç»´ðŸŸ¥è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,🌹桥造价低刚度大ã€久性好且ðŸ“观。“花👫少的钱,🙃最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ‘©â€ðŸ«ç®—分æžå’ŒðŸ‘±â€â™€ï¸å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¤—æ出了建钢管混å‡-拱桥的方,较最åˆðŸ•µï¸â€â™€ï¸è®¡é™¢æŽ¨è🥃方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🥅皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ¥ºæœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ‘©â€âš–ï¸å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🚆方分别覆📺18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🤕岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 🎇é¢å¯¹è´¨ç–‘📸郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界💘å„类拱桥🛠ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完👳是å¯æŽ§çš„-â€ä»–连夜👭ðŸ¿å†™äº†æ»¡æ»¡ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼é¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ˜‘工程风险造价风险ðŸ›æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽ðŸŸï¸è¿°å’Œåˆ†æž  “有🎶说我是为👄破世界纪,所以主修拱桥,为造价是ðŸšæ„报低的ðŸ®é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ…¿ï¸è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🧩“我的回⬛是,平å—当时是个困县,拱方案能节🎯几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费ðŸ›å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ”¤ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“ðŸŽæ‰¹å‡†äº†éƒ‘连的建议ðŸ°å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专➿组组长,å‚建å„方♦ï¸æ‹…风险。🤑 建设平🚦三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地,,墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ¥½ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代🌅刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🚩了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ¦“。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一â¬è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ§Ÿâ€â™€ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ¦Šåˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋🥩是,在平三桥建设-,郑皆连衔的研究队“产学-,â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🔬国知识产,获授æƒ9项国家å‘〽ï¸ä¸“利;拱造价严格制在预算🔑格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâ€™å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比ðŸžï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”ðŸ—拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆè¯„价:“å—三桥代🙊了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸœç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸˆ¹æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术â¯ï¸å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团⛷ï¸å‘ç€æ–°çš„ðŸ²æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··â˜€ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🔋滩特大桥广西å—丹🤶天峨下è€速公路的🚤制性工程主桥是跨ðŸ˜ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ“«å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混ðŸåœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🙄郑皆连既追求å“越👭ðŸ½ç§‘学大家,,,åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养🧛â€â™‚ï¸å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹â†•ï¸çš„æŒç»­å‘。  在西大学,-生们ç»å¸¸看到这样é““风景💣:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🦽课。  👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž,-有趣。â€ðŸ†çš†è¿žçš„åš,-研究生æŽðŸ¦‘旭说,作,,è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ§—家,郑皆🦪å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ™‰æ¯å½“看到ðŸ§é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼ðŸ æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ˜·æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ‘·æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🚤他赢得了🤸â€â™‚ï¸æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ’†â€â™‚ï¸å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是-,好的è€å¸ˆâš°ï¸å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸŒ¡ï¸â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立🙅â€â™‚ï¸èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技😷作者,“学研究需👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£âž—新问题,🤦â€â™‚ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决👯â€â™€ï¸â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🧜â€â™€ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接🔠锻炼,æ能力,磨æ„志,“㊗ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ‘¨â€ðŸš€åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪😠ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ•¥è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享Ⓜï¸ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中ðŸ‰çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ”¶ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • 那镇宇 2024-06-01
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