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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院🎠郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,🚜è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称👩â€ðŸŒ¾è·¨å¾„的长度ã€ðŸ‘ªè®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„桥🧲如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸ”²ä¸“家。从é’ä¸ðŸˆšåŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å»ºè®¾çš„拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱💰建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色ðŸè·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚此,他便在这土地上扎下了🚂。  广西山⛳水多,河æµå¯†,当时的交通👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½ðŸ‘»ï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入-,-痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是👄这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸŒ æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦éžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ,,程中一旦河æµðŸš•æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€ðŸ‘¨â€ðŸŽ¨è®®ï¼ŒæŠŠâ€œåŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ‚份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究ðŸ›ï¸éƒ‘皆连å‚加了👨â€ðŸ¦³æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œå—到大触动。  💊æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连,,,原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸŠâ€â™€ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ‘©â€ðŸŽ¨æ‡ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒæŠ€ï¸âƒ£æ”»å…³ã€‚ç»è¿‡æ·±ðŸ‘©â€ðŸ¦²ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸŒŽåŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸ›ï¸æŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转’为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺🌉建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥-拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 🌗三里江大桥建-åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªâ€™åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广🙄用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ›ï¸çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 🚪“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ˜¯äº†â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸ™Šæ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈🦕但由于连接部⚽多,容易开裂🎼å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ•µï¸äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大⤴ï¸å»ºè®¾çš„æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ®æµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无👥架施工的箱型桥,也是当时👒国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸ¦§è§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程ðŸ—ï¸ã€‚æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ ðŸ¤§é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±ðŸ¤ºæ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥📂数的70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ’§æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱👭ðŸ»æƒ…有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨â€™åŒ—赵县的洨河🔨。  “拱桥命为何如此长🕑这是它å—力åˆï¸çš„结果。â€éƒ‘🧵连说,它把承🅰ï¸çš„垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特🔆貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±,,这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥🎄价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸ”‰ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实ðŸ°â€˜èŠ±æœ€å°‘的钱🌱办最大的事’所以广西适åˆðŸšžå±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘🚉连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当🕤我也主æŒä¿®å»ºâž¿å…¶ä»–桥型,但ðŸ•æ˜¯ä»¥æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸšµâ€â™€ï¸ä¸–纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆🎉带领团队创造多个“第一â€ðŸšºä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径🟤钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ™€â€”—跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ•£æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼ðŸ‘©â€ðŸ¦¯å»ºäº†ä¸–界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,🧠皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦,,,术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šâœ¨é«˜å¥–——乔æ²ðŸ˜£ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ‘¬ðŸ»å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获☢ï¸å›½åˆ›æ–°äº‰å…ˆå¥–,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造🦴好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡ðŸ§æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。🌜步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚💪ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨💉须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„â•åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ©ºæ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ðŸš ç§ã€‚  其中🚺500米级斜拉桥和悬索桥技🤖较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工💤ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸ”«ï¼Œä»–æ出了建ðŸ“钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最🦈设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高🌌ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—,是岩石地基,’桥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€ðŸ–‹ï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ¼ç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造👭ðŸ½æ±‚。  é¢å¯¹ðŸ¥ç–‘,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上😠类拱桥,存在🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢🦥混å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£ŽðŸ‘©â€ðŸš€å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸ¥‘æžã€‚  “有说我是为了破®ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当’是个贫困县,桥方案能节约âœï¸åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”🛕æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用👨â€ðŸš€è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与🕡建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团🧦刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸŽ´æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ä¸»åŠ¨制代替刚度被🙈控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸ§–â€â™€ï¸è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥📮å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的-国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在ðŸ¨ç®—价格内,比🎮索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥🔗10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€ðŸ¥¶çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ðŸ¼ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了🖌ï¸ä»£é’¢ç®¡æ··å‡åœŸðŸ•Ÿæ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„ðŸé«˜å»ºé€ æ°´å¹³ï¼Œ领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带â™å›¢é˜Ÿå‘ç€æ–°çš„标全力攻关:📣主æŒä¿®å»ºçš„广👉天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪ðŸ°ã€‚天峨龙滩特桥是广西å—丹⛎天峨下è€é«˜é€ŸðŸŒ»è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长🔤1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的👩â€ðŸš€ã€‚  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ“§é“授业解惑的🤹者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广📪大学,学生们🗑ï¸å¸¸èƒ½çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景â€ï¼šðŸ‰‘ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼📲课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连ðŸ”åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著🈴桥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简👻的出行方å¼ï¼ŒðŸ‘®â€â™€ï¸æ¯å½“看到他驾💚ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力,感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节📃—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—ðŸµæ»¡äº†å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作🕊ï¸æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在⛷ï¸å…»å¹´è½»äººæ‰æ—¶ðŸš£è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强💽å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ¢èª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ–±ï¸â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说🌴“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚🙆ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很🛬把事情åšå¥½ã€‚🎎  “如果想一生都献给科事业,就应树ðŸç»ˆèº«å¥‹æ–—çš„ä¿¡,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地,究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者ðŸžâ€œç§‘学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法ðŸ¢å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ¿å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡,-问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ðŸ€ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ§ŽåŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„📊河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ—œï¸ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸŽˆï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸ðŸ‘³â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„🔩桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
  • Wang Sotaki 2024-05-17
    热血å²è¯—级战。
  • 洪冠志 2024-05-17
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  • Jinqiaoqiao 2024-05-17
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  • New Pants 2024-05-17
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  • 汪åšäºº 2024-05-17
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