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  碧水虹天堑通ðŸ—(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本ðŸ•â€ðŸ¦ºè®°è€…王美⬇ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰ðŸ¤”è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£â€™éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ“Ÿæ°”å足。æ起拱桥🧂他è¯åŒ£å­ðŸ†’打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……-人对曾主建设的桥如数家ç🌟å„ç§æ•°æ®ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ‘¨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»éš¾çœ‹å‡ºä»–🖇ï¸82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ“有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👨â€ðŸ­ã€‚从é’ä¸ðŸŽ®åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🚜术,他主建设的拱🤲ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🙋â€â™‚ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨ðŸ•™æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生âºï¸å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ¿ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。🥳 怎样把时性的木♀ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸ðŸ§´æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ðŸ”žç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸšŸé¢˜ã€‚当时🎃国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其📳装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ¥®å½“时建设,,,è´¹å分紧🙅的广西迫所需。但,这个技⚪也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,-的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ”£æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ“Œè‹æ— é”¡å¬ðŸ§¶ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ™†çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架ðŸ¤å·¥çš„广西山三里江桥设计方改为无支施工方案👬并主æŒæ–½ðŸ›•ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸŽŠå’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱,,,分段预制缆索起é‡ðŸ”„åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ‰‘龙等,把🎺统的桥æ¢ðŸšæ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸ‘’转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ¦³æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🔤。â€éƒ‘皆说,为了◼ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸš­â€œå½“时我🌮了三手准,一定è¦ðŸŒåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸŽ—ï¸è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸâŒ›åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ›ƒç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🎒å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国-速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸš²å»ºçš„åŒæ›²桥就达上🔖延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ‘«ðŸ»æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾📎â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工ðŸŠâ€â™‚ï¸ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ§ŸåŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🧎â€â™‚ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了ðŸ’建闽清大🔓建设的æˆðŸ§€ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ™ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢âš“河大桥。#ï¸âƒ£æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架🦸â€â™‚ï¸å·¥çš„箱型♒桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ”Šæ¨¡æœ€å¤§çš„💞筋混å‡åœŸ型拱桥。🄠与此åŒ,郑皆连用申请到☎ï¸å‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ•ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一,一å°è®¡ç®—🛤ï¸ä¸Šç¼–出了♥ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸš¾çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º-让钢筋混ðŸ‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸŽ®çš„工艺é€èµ°å‘标准。  “🕸ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžðŸŒ¸æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ˜»ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥👂有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆💹为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何🌲此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🎂它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ“è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🚵â€â™€ï¸è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特貌,岩石⚠ï¸é裸露或💚得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ®å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ§è§‚,对于济相对欠⚛ï¸è¾¾çš„广西ðŸ§è¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸ’·â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,↗ï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯-拱桥,ä¸ðŸ“®ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥🧜,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ”´ä¸ªå¤šä¸–纪🎮桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘“第一â€âš•ï¸ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ˜‘了当时世💺最大跨径🧇钢管混å‡拱桥——👯â€â™€ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大👩â€ðŸŽ¨å¾„çš„é“路👺管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§é²è—布江👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥-…与å–得’项çªç ´ç›¸ðŸŸ©çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大😹项目相继♓获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ›ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连💓衔的大跨桥关键技研究团队ðŸ•å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支奖团队中💉本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好🈶桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ¥‡æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🕰ï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建🔡难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¤šå‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ‘¢è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ‘¬ðŸ¼ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰,ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ°æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中ðŸ™500米级斜拉桥和🤧索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ„â€â™€ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨è§‚。“花少的钱,😎最好的桥-,是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方🧡被å¦å®šäº†ðŸŒ©ï¸æœ‰ä¸“家认🧬,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🤩18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实â”岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🧟地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建ðŸè¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超ðŸ©å½“时世界å„类拱桥存在一定👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼é™©ï¼Œä½†å®Œ,-是å¯æŽ§çš„-,â€ä»–连夜ðŸŠå†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴🥡通è¿è¾“部报,对钢🎱混å‡åœŸæ‹±ðŸ¥å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸŒï¸â€â™‚ï¸é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽ðŸ¨è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🌭è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说👓我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—👅买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🧟â€â™‚ï¸è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专😊组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🧱三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🌓20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🥰质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ•™é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¤’长江大桥刷新了世拱桥跨径😰录。  令人振奋是,在平👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾ðŸŠï¼Œéƒ‘皆连-衔的研究📼队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ’¬æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘🪓专利;拱🌼造价严格制在预算格内,比🎈索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ‘©â€ðŸŒ¾èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€,-“平å—三🌶ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国🧼程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🔎评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造🥩平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ•´ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸ¦å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ¦Šã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ·ï¸äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团--å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ›¥ï¸å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱💛跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨▫ï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混⛹ï¸â€â™‚ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ”²é¡¹ç›®é¢„计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ¦ƒå…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🔺长是1.5米,把混土拱桥跨🧛â€â™€ï¸çš„世界纪æ高155米,相当🧭干了一百的活。 郑皆连既ðŸ‡è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭🦕全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🤸â€â™€ï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸ðŸ¤®çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景ðŸ“:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ©çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ‘­åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸ“™åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  ðŸ¹è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»-也觉得éž-有趣。â€ðŸ”¬çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作ðŸè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🚗行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ¥±è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感👵到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素👒生活æ€åº¦ðŸ”¶â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展â˜ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ¯ç€ã€‚â€æŽ旭说,无,,是在科研-,作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是👡培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了ðŸ¢æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的ðŸ§å£«ç ”究生拓说,“🛺说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在👠的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,--准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需â«ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸ¥¬è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就问题解决🔎â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ“›çš„问题亟解决,就🧙â€â™€ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ¦¦æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ðŸ‡â€éƒ‘皆连ðŸšä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥😢专业的师应当在é‡ðŸ¥°å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ’‚â€â™‚ï¸é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ†˜ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天🦮å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国ðŸ©æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🕓åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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