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冒险游æˆ

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  碧水🙎â€â™‚ï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸ“—è¿™ä½è€äºº眉å‘花白⭕åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·,音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:😼桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ˜¿éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ–•æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ›©ï¸éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他🚔郑皆连,🔸广西首ä½,,国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的🧙â€â™€ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与ðŸ˜å·¥çš„关键ðŸˆæœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ°ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了大贡献。🚊 “我åš三手准备一定è¦æˆâ™Ÿï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🤦一个农民庭。1965年,大学毕业的郑📇连被分é…⬜广西百色路总段工🕕。从此,👨â€ðŸ¦³ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下根。  西山多水✉ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†â€™ï¼Œå½“时的,-通基础设较为è½åŽðŸ’¿æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就🛣ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢âŽéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力🤹广åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸ„â€â™‚ï¸è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫👉所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工⚓法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¤µæˆ–æ­æž¶æˆâ¬‡ï¸éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ›•ï¼Œæ¹æ€¥çš„â“‚ï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,ðŸ‰è‡´æ–½å·¥ä¸­ðŸ‘µã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŽŠæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ðŸ’†â€â™‚ï¸ç ”项目,👩â€ðŸ”¬é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试⛄研究。郑è¿žå‚加了👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架⚛ï¸å·¥çš„广西山三里江🦙桥设计方’改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实😄平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ”ï¸å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支👨â€ðŸ³æ–½å·¥æ–¹æ³•ðŸ†â€”通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›Â®ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢ðŸ¥¯é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支ðŸè½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次ï¸âƒ£è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🔛。â€éƒ‘皆说,为了-ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我✳ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦ðŸ’¡åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸ–顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ“°æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ’ ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 🚉三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ›©ï¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•-建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ©ºæ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把🧜â€â™€ï¸åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。ðŸ¿ç”±äºŽè¿žæŽ¥âš ï¸ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘¨â€ðŸ¦±å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆-åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺👇  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸŽ´åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ‘®â€â™€ï¸æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架-工的箱型桥,也是🥉时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ðŸŸç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一🚤一å°è®¡ç®—🙋上编出了⛑ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºâ˜£ï¸è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🥢宾红水河🌺桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸœâ€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西💵用相åŒè®¡软件设计📉相似结构🤸â€â™‚ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥â—¾æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型👭ðŸ»æ¡¥ï¼Œå åˆ°--时广西公大桥总数70%。  现代桥ðŸŠâ€â™‚ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±-ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ˜æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱😛情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🔅最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸˆ‚ï¸è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,📣州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。☕郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱.è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🔊与此åŒæ—¶ðŸ’›æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ™„è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特,-貌,岩石🥡é裸露或🚕得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ‹è§‚,对于ðŸ‡æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实‘花最少ðŸ™â€â™€ï¸é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🤖å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🥶,“è€æ˜¯ðŸ‘©â€ðŸš€æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ‘®â€â™€ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🆙桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑â¤ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多ðŸŒâ€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºðŸ˜“广西第一🤴高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🧢最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ˜‘长江一桥🚤指导修建-,世界最大径的é“路👱管混å‡åœŸðŸ“桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸-的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……😾主æŒçš„大ðŸ‡é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥大会最高——乔æ²â€™ç†æŸ¥å¾·æ£®âœˆï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连♿衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸŽ¨å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸŒ‡æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨ðŸ©åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味ðŸ¹ç›¸åº”的建💑难度也越🥠。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路🗣ï¸å—北互通ðŸ½ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ§‰è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŸ æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ•‰ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚🔔较而言,🔰桥造价低💃刚度大ã€ðŸ¤£ä¹…性好且👜观。“花👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å°‘的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ•¸ï¸å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ›æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ•Šï¸æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆📯18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 🧼é¢å¯¹è´¨ç–‘🎓郑皆连立🌃开展论诓虽然拱💳的跨径超🌫ï¸å½“时世界å„类拱桥🦹â€â™€ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完🈴是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜--写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部🧟â€â™‚ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险👭ðŸ¿é€ ä»·é£Žé™©ðŸ•’控的ä¾æ®âŽè¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ§›â€â™€ï¸è¿°å’Œåˆ†æžðŸŒ´ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪ðŸ©ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什ðŸ¦éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说😶“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节-几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费🤷â€â™€ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ“交通è¿è¾“批准了郑连的建议,,彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—🚵â€â™€ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,🥵å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆💀带领团队苦攻关,👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å›½å†…首次“圆形地🦅墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🎎设中;è¿ðŸ—³ï¸åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🔀术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—⛪桥正å¼å»ºâ€™é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©--长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  🥟令人振奋是,在平三桥建设ðŸ¯ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸšˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°ðŸ¦è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¥Žæœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🛸索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸšºèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比,,索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ¤¹â€â™€ï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国🌦ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«ðŸš¦ä¸­å›½å·¥ç¨‹ðŸ¥„外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领-拱桥技术-展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🦩交通基础施建设水贡献了中智慧。â€ðŸŽªã€€â€œåŽé¢ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🚌å‘ç€æ–°çš„标全力攻🤘:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨⛓ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱跨径世界🔯录。天峨滩特大桥,,广西å—丹🦮天峨下è€,速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建ðŸ¶é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥ðŸ“全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨🆓的世界纪æ高155米,相当✊干了一百的活。 郑皆连既追求å“越🕰ï¸ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭â“全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,,生们ç»å¸¸看到这样é““风景🙃:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ•–骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ†éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸšªä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åšðŸŽ³ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🙃地选择了此简朴的♨ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼ŒðŸ§©æ¯å½“看到🚣驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸŽµå¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感🦹â€â™‚ï¸åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ¤¸â€â™‚ï¸â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ§â€â™‚ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ©èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨â€ã€‚“这å字充满幽默感和☕嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研ðŸ§â€â™€ï¸ä½œä¸­æ”»åš,éš¾ã€è¿½æ±‚😨越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨â˜ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ’„导,这ç§强的å“è´¨他赢得了🧱泛的尊é‡赞誉。 -“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ–Œï¸å°±é—®æˆ‘对ðŸŽæ¢ç ”究是-有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在,的事,就-难把事情â°å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,🌑åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓âï¸å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘žæ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸ‰è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸ¤¨æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ¤¼â€â™‚ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新,â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师,-应当在é‡工程中接🎥锻炼,æ能力,磨ðŸºæ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ’™è¦é è¯¸å›ðŸ˜µåŠ›äº†ã€‚†在他年🟤时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å·²ç„¶è®©å¤©â“å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用,,个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🚡ç€ä¾¿æ·çš„👬ðŸ»ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海ðŸ’版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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