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  碧水👩â€ðŸ¦¯è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工--院院士郑🚺连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸš©ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ‘¡éƒçš„å››å·ðŸ§â€â™‚ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ•“打开了:桥的å称🌔跨径的长▫ï¸ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç🕶ï¸å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他â”郑皆连,广西首ä½国工程院â™å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“ðŸ™ï¸ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与’工的关键术,他主ðŸ¼å»ºè®¾çš„拱🦨ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关ðŸ˜æŠ€æœ¯å¼•é¢†-界作出了💠大贡献。 “我åšðŸ¦¸â€â™€ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工🎱。从此,便在这片ðŸ¼åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  ðŸ›è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽâ—€ï¸æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‘¨â€ðŸš€çš„多为木ðŸ°ï¼Œä¸€åˆ°æ±›ðŸ°ï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸ¥¦ï¼Œäº¤é€šå°±ðŸ‘©â€ðŸ­å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ˜•éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🚴â€â™‚ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›ðŸ•Žå¹¿åŒæ›²æ‹±ðŸ¦½æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€ðŸ“—料节çœï¼ŒðŸŸªå½“时建设-è´¹å分紧的广西迫ðŸŠæ‰€éœ€ã€‚但,这个技🎲也存在短ðŸƒâ€”—拱桥🔛传统施工🕞法是æ­å»º-架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中™ï¸æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,🛬集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🚻连å‚加了次会议,,,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆,,,把原支架🧺工的广西山三里江🚓桥设计方改为无支ðŸŠæ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸŒªï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。🕴ï¸è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ¢ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🌙缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢,,,绳扣挂ã€ðŸ¤¡è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车🧙â€â™€ï¸æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把👇统的桥æ¢方支架支💡转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ’Žæ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ™€ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ§­â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ˜§1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🤠顺利建æˆðŸ§˜â€â™€ï¸è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历🎭,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的🩲水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥,,支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上ðŸ˜å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾📀â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🎫便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘😜这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🌞建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾â¬‡ï¸äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ•¤ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ’¡çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ€æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ§¦æ¨¡æœ€å¤§çš„🖊ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连’用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ‘©â€ðŸ¦½çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»ºðŸ¥œè®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准➖。  “🕒宾红水河🚰桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘🕙连说。在åŽçš„å几🤹â€â™€ï¸é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计💅相似结构相似施工法,接连功建设了🔤å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ†ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久🆙â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵,,的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ¢çš„结果。🤑郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱🛂轴å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘­ðŸ¾è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🥄西属于典-,-的喀斯特👫ðŸ½è²Œï¼Œå²©çŸ³ðŸ“©é裸露或,,,å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸŽæ ·çš„地质点很适åˆ--建拱桥。 “相较🌳他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ‘®è§‚,对于济相对欠,-达的广西ðŸŠâ€â™‚ï¸è¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少’钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适👩å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是💺拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸ·æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑💆连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸŒ•å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€ðŸ“ºé«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®ðŸª‚了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸâ˜ƒï¸æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江,木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑👡连先åŽèŽ·3项国家科ðŸµè¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大🧙项目相继☎ï¸èŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®,-ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天⛔奖ã€ä¸­å›½ðŸŒŽè®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🦻衔的大跨桥关键技研究团队ðŸ¾å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支奖团队中👮本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好📵桥â€ã€€ã€€ðŸš£â€â™‚ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡👭ðŸ¿æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度💼大,æ„味相应的建😞难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时ðŸµæ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸŽ¶è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ¤³ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ´ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中👮500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ™„工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。ðŸ¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,🦦最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ¦¶ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建,钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方ðŸ¶è¢«å¦å®šäº†ðŸ”˜æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🧤18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ”½å±‚,这ç§ðŸŒƒå²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建📿è¦æ±‚。 😪é¢å¯¹è´¨ç–‘⌚郑皆连立ðŸŒå¼€å±•è®ºè¯“虽然拱💃的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🙅â€â™€ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴🥒通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险’造价风险⚔ï¸æŽ§çš„ä¾æ®â›·ï¸è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有🥉说我是为📢破世界纪,所以主修拱桥,👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ˜±æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和,-查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🦛郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜🪀桥少100多万元,♦ï¸ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸŒ†ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ˜ˆäº¤é€šè¿è¾“批准了郑📆连的建议彼时已76å²çš„郑皆ðŸ˜ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专🕵ï¸ç»„组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,↔ï¸å›½å†…首次💓圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ‘©â€ðŸ«èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰âŒšæœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部åðŸ’精确控制🟪20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—💂â€â™€ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨🦸552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🕚拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走📕设计ã€æ–½ðŸ¤¨çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘,专利;拱ðŸ¢é€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算↕ï¸æ ¼å†…,比ðŸ¥ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâ€™å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥🎊悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比-索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🤙拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国程院院士ðŸ®ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«ðŸ§¿æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代📳了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🧸最高建造♉平,引领🔻拱桥技术展方å‘,ðŸœå›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„-交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增🕚155米,将刷新拱跨径世界😹录。天峨ðŸ¼æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹天峨下è€ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é€Ÿå…¬è·¯çš„🪔制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ“¶æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计⛴ï¸å¹´å¹´åº•å»º通车。 👨â€ðŸ¦²å‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🔸长是1.5米,把混土拱桥跨♿的世界纪æ高155米,相当🧷干了一百🗑ï¸çš„活。 🔨郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸ›ï¸ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ‘调入广西ðŸ´å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’年📢秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🥪。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ™çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼☘ï¸è¯¾ã€‚  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸš…旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼,,我都会感🚈到他平易人的人格ðŸ‰åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©淡泊å利💛追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ‘Ÿæ„想ä¸åˆ°ðŸ¤è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和🌓嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ‘™ç€ã€‚â€æŽ旭说,无📵是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是ðŸ§â€â™€ï¸åŸ¹å…»å¹´è½»ðŸ—¿æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ˜¾å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是ï¸âƒ£æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生-拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è‡ªå·±æ­£åœ¨ðŸ”˜çš„事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技Ⓜï¸ä½œè€…,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决,,â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🖊ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🖌ï¸ä¸“业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›â†˜ï¸åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ’‚â€â™‚ï¸ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的ðŸ˜æ¡¥ä¸Šï¼›åœ¨,,å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞🥺已然让天😬å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🧃æ¢ä¸“家用-个多世纪📹ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Šâ›ˆï¸çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„⚾生桥ã€å¹¸桥,让中🤧的拱桥事💅在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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