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最后更新: 2024-06-07 14:17:40
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应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记王美华　　眼的这位老人，🦀发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音🙆‍♀️起来中气十足🎶一提起拱桥，话匣子就打开：大桥的名称跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的💾间……老人对主持建设的桥👭🏿如数家珍，各数据信手拈来🎍很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广📉大学教授、享盛誉的桥梁工⏪专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主-建设的拱桥不🉑刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术🔟领世界作出了大贡献。　　我做了三手准🛩️，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一🧑🏿‍🤝‍🧑🏿农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山🚃水多，河流密🧑🏽‍🤝‍🧑🏼，当时的交通础设施较为落，河流上架设多为木桥，一汛期，常被冲，交通就陷入👭🏿痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方⬇️、用料节省，当时建设经费分紧张的广西🧾切所需。但是这个技术也存短板——拱桥🎦传统施工方法搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不🛳️支架或搭架成’非常高，建造😊程中一旦河流🤡水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中🔵。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲桥无支架施工◀️列为重点科研目，召集部分🚻份的桥梁工作🦽开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到🖇️大触动。　　👬来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方，并主持施工🧑🏾‍🤝‍🧑🏼没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服✝️苦条件，进行🌐懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一🕕行之有效的无架施工方法—👎通过拱肋分段制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。⚙️　“科研可以◼️无数次失败，🙆‍♀️是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失他对每个细节做了反复推敲🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿“当时我做了🔻手准备，一定👩🏾‍🤝‍👨🏻成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支🏊‍♂️的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　🕌三里江大桥建后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲🌋桥无支架施工-术在全国迅速广开来，仅广用这种方法修的双曲拱桥就🛡️上万延米。　“老是建拱桥🍒不知不觉就上了”　　双曲,-桥施工方便，把拱圈化整为，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂🏐发现这个局限-,后，郑皆连又🚤头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸🕴️了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、👨‍🏫济美观的来宾🚡水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢🏐混凝土箱型拱。　　与此同，郑皆连利用请到的几次上🐌机会，在当时西唯一的一台🧄算机上编出了👩‍👩‍👦桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造钢筋混凝土箱➡️拱桥的工艺逐走向标准化。　“来宾红水大桥做得非常💈功，被人称为-母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算件设计、相似🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿构及相似施工法，接连成功设了几十座箱拱桥，占到当🦡广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：👫🏻桥、斜拉桥、桥、悬索桥，🚵‍♂️皆连为何对拱情有独钟？　’“这4种桥型中，拱桥的历史💴为悠久。”郑😠连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥💪命为何如此长这是它受力合的结果。”郑连说，它把承📨的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力🚥、刚度大、耐性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属典型的喀斯特-,貌，岩石普遍露或埋得不深👯这样的地质特很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥👨‍🦰价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适合🐱展拱桥。”郑-连说，“老是👨‍🦲拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建🌉生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”🦳主持修建了广第一条高速公❔——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径👩‍🦽钢管混凝土拱🧆——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管🦃凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥🕦…与取得多项🚆破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步😢、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣🈯国际桥梁大会🚯高奖——乔�理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建🔟工程鲁班奖…▫️2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖，是全国十支奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　子看高，桥梁-跨。桥梁的主长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要,志。跨度越大🥯意味着相应的设难度也越大🤮　　2017年，根据广西交发展规划，荔🏵️至玉林高速公✍️平南北互通连👨🏽‍🤝‍👨🏼线要跨越浔江🦊建平南三桥。步设计时，根👨‍👩‍👦‍👦桥位地形、通🚰、行洪等要求经反复论证，南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造⏯️高，且后期维费用大。相较👩‍👩‍👧‍👦言，拱桥造价🕞、刚度大、耐⛎性好且美观。花最少的钱，🐤最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱的方案，较最-设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。🤭专家认为，建-,拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为🛀实基岩、另一🌓是卵石层的地条件，不符合👨‍🔧统拱桥的建造求。　　面对🅾️疑，郑皆连立🍆开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”连夜手写了满💍三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风👄可控的依据进了详尽阐述和析。　　“有说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什-都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆😩说，“我的回🕍是，平南县当是个贫困县，🚁桥方案能节约千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单”　　经过努，交通运输部自治区交通运🚙厅批准了郑皆的建议。彼时-76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设🌽家组组长，与建各方共担风。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团🙅‍♀️刻苦攻关，在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱建设中；运用斗卫星定位系🏫、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全📈良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥🦑式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥🦍刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥🚌设中，郑皆连😙衔的研究团队产学研”充分合，全程走在计、施工的前,，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南🎐桥是我从业50多年以来最满🧧的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院💭籍院士邓文中这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，-,领了拱桥技术🤽‍♀️展方向，为国🧖桥梁科技进步提升世界各国,通基础设施建水平贡献了中智慧。”　　后面要靠诸君力了”　　眼，郑皆连正带团队向着新的标全力攻关：主持修建的广🔼天峨龙滩特大一旦建成，可🦨混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速🎯路的控制性工🍛，主桥是跨径🎏600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底🤦成通车。　　十年来，全世🗨️混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的🕛。　　郑皆连📂是追求卓越的学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年秀人才，助力梁事业的持续🎖️展。　　在广大学，学生们常能看到这样道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人着一辆电动小-,轮车去教学楼课。　　“这我印象非常深，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简的出行方式，👩‍🎨每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大🐏打招呼，我都感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的-,活态度。”　令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微🚘名叫“倔老头。“这个名字😺满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师👓工作和学术上坚定和执着。🍍李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和🍆誉。　　“第🌻次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博☀️研究生石拓说🕟“他说兴趣是🏘️好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想一生都献给科事业，就应树🍣终身奋斗的信🧢，善于发现需️⃣，找准问题，后持之以恒地🗳️究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者🔋“科学研究需💲不断发现新问🚈、解决新问题搞科研不能一而就，也无法凭灵光一现就💾问题解决。”🚽　“大量修拱就会遇到大量问题亟待解决就会产生大量技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业师生应当在重工程中接受锻，提高能力，🅱️砺意志，“我⏭️经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　他年少时，广群众艰难行走简易的木桥上🔜在他古稀时，⛽西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑⚖️通途。以郑皆为代表的中国,-梁专家用半个世纪的不懈努⬛，让越来越多’国人享受着便的民生桥、幸🥯桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群

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