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最新版本: BOB真人买球官网平台网址V8.21.8
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记王美华　　眼的这位老人，发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音🌴起来中气十足👫🏿一提起拱桥，-话匣子就打开：大桥的名称跨径的长度、设中的难点乃👩‍❤️‍👩开工和完成的间……老人对主持建设的桥如数家珍，各数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，🧏广西首位中国程院院士、广-大学教授、享盛誉的桥梁工专家。从青丝👨🏾‍🤝‍👨🏻华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录为中国大跨拱📔建造关键技术领世界作出了大贡献。　　我做了三手准，一定要成功🕗　　1941年，郑皆连出生四川内江的一-农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山-水多，河流密🚩，当时的交通💎础设施较为落，河流上架设多为木桥，一👨‍👩‍👧‍👦汛期，常被冲📤，交通就陷入➿痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方🦑、用料节省，🔞当时建设经费🛡️分紧张的广西👽切所需。但是这个技术也存短板——拱桥🟫传统施工方法搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成🍀非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中⚪。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲桥无支架施工列为重点科研目，召集部分--份的桥梁工作开展试点研究’郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江🙆‍♂️桥设计方案改无支架施工方，并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无😖架施工方法—通过拱肋分段制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。🧽　“科研可以🦰无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失他对每个细节做了反复推敲“当时我做了🍫手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　,,三里江大桥建后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广用这种方法修的双曲拱桥就上万延米。　“老是建拱桥🏤不知不觉就上了”　　双曲桥施工方便，把拱圈化整为-,-，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部🔮多，容易开裂👖发现这个局限后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改，成功地设计🐄跨径组合为90+105+90米、重量轻、🛺济美观的来宾🎻水河大桥。这-广西第一座无架施工的箱型桥，也是当时🟫国同类型桥梁规模最大的钢混凝土箱型拱🍥。　　与此同，郑皆连利用🔬请到的几次上🗽机会，在当时西唯一的一台⚰️算机上编出了桥静力计算程🚳。来宾红水河👨🏽‍🤝‍👨🏻桥的成功建造🕓钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐♠️走向标准化。　“来宾红水大桥做得非常🚮功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算件设计、相似构及相似施工📡法，接连成功设了几十座箱🧘‍♂️拱桥，占到当广西公路大桥👨‍🎓数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥👦命为何如此长这是它受力合的结果。”郑🪓连说，它把承的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐性好。与此同😏，拱桥对地基🙍‍♀️求高，广西属🌧️典型的喀斯特貌，岩石普遍露或埋得不深-这样的地质特很适合修建拱🆘。　　“相较他桥型，拱桥价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的,-西而言，能实🦲‘花最少的钱办最大的事’⏭️所以广西适合🆗展拱桥。”郑👭🏾连说，“老是拱桥，不知不就上瘾了，当🎣我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主”　　在半个🤝世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广⏸️第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱📪——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管🚘凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥🎻…与取得多项👓破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学🅰️术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖，是全国十支-奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　-子看高，桥梁跨。桥梁的主长度，是衡量🛒梁技术水平和⚖️设能力的重要🖌️志。跨度越大👥意味着相应的设难度也越大　　2017年，根据广西交-发展规划，荔⚾至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。🧑🏾‍🤝‍🧑🏼步设计时，根桥位地形、通🛃、行洪等要求⚕️经反复论证，南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥🧑🏻‍🤝‍🧑🏻悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造高，且后期维🙂费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，🌁最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱的方案，较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建🎂拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座🟪域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为🏴实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合统拱桥的建造求。　　面对♊疑，郑皆连立💚开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完💡是可控的。”🙋‍♂️连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运🔬部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风’可控的依据进了详尽阐述和-析。　　“有说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报,的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约千万元，而且成后的维护费🏅年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单🐒”　　经过努，交通运输部自治区交通运厅批准了郑皆🏖️的建议。彼时⛪76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与⚰️建各方共担风🥦。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团🦌刻苦攻关，在📟内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方💎成功应用到拱建设中；运用🚡斗卫星定位系🤍、智能张拉等🖇️术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥设中，郑皆连衔的研究团队产学研”充分合，全程走在计、施工的前，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥👨🏾‍🤝‍👨🏼价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥🧝10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”皆连自豪地说🔀美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术🆘展方向，为国桥梁科技进步👼提升世界各国通基础设施建水平贡献了中智慧。”　　后面要靠诸君😓力了”　　眼’，郑皆连正带团队向着新的标全力攻关：👫🏼主持修建的广天峨龙滩特大📓一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特❌桥是广西南丹🚙天峨下老高速路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底成通车。　　十年来，全世混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径😀世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连🛷是追求卓越的⛹️学大家，又是道授业解惑的🧑🏼‍🤝‍🧑🏻者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大🟠，他竭尽全力🦶养更多中青年秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广大学，学生们🗝️常能看到这样道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人👨🏾‍🤝‍👨🏻着一辆电动小轮车去教学楼课。　　“这🤭我印象非常深🦷，也觉得非常趣。”郑皆连🧑博士研究生李🏞️旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简,的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名↗️、追求朴素的活态度。”　令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头。“这个名字满了幽默感和😖嘲色彩，也形🦢地展现了老师工作和学术上坚定和执着。🤘李颢旭说，无🧎‍♂️是在科研工作攻坚克难、追🛐卓越，还是在🎽养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得👩‍👩‍👧广泛的尊重和🥎誉。　　“第✖️次见面时，老就问我对桥梁🚧究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说🦿“他说兴趣是🌁好的老师，如🌇不热爱自己正🙋做的事，就很🛬把事情做好。🌱　　“如果想一生都献给科事业，就应树终身奋斗的信😈，善于发现需，找准问题，后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者🔄“科学研究需不断发现新问、解决新问题搞科研不能一👛而就，也无法👥凭灵光一现就问题解决。”　“大量修拱就会遇到大量🛀问题亟待解决😏就会产生大量🧱技术创新。”😩皆连认为，桥⌛专业是应用型🤑业，桥梁专业师生应当在重工程中接受锻🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿，提高能力，🏽砺意志，“我🧖‍♀️经80多岁了，后面要靠诸君🕌力了。”　　🆑他年少时，广👨🏿‍🤝‍👨🏽群众艰难行走🎃简易的木桥上▶️在他古稀时，🕹️西乃至全国的河间，一道道🤒虹已然让天堑🌆通途。以郑皆为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多😸国人享受着便💿的民生桥、幸🦅桥，让中国的桥事业在世界🎃响动人的华彩💃章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群

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