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最新版本: 开云平台app下载V4.43.3
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
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　　碧水飞🚝天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑连的拱桥人　　本报记王美华　　🎠前的这位老💫，眉发花白双目炯炯有，一口浓郁四川口音听🍴来中气十足一提起拱桥📊他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设的难点乃至🏄‍♀️工和完成的🧞间……老人曾主持建设桥梁如数家📃，各种数据🔮手拈来，很看出他已82岁高龄。　✉️他叫郑皆连是广西首位👨🏿‍🤝‍👨🏻国工程院院、广西大学🏌️授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计施工的关键术，他主持⏩设的拱桥不刷新世界纪，为中国大🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿拱桥建造关🥉技术引领世♦️作出了重大献。　　“🐬做了三手准💚，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山水多，河流布，当时的通基础设施-为落后，河上架设的多木桥，一到期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　样把临时性😗木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题当时，国家-,力推广双曲桥技术，其装方便、用✴️节省，是当建设经费十紧张的广西🍽️切所需。但-,，这个技术存在短板—☯️拱桥的传统工方法是搭支架建造，🧽的地方水深🧍‍♀️急，可能搭起支架或搭成本非常高建造过程中旦河流涨水🤷‍♀️湍急的水流易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议把“双曲拱🦓无支架施工列为重点科项目，召集--分省份的桥工作者开展🧦点研究。郑连参加了这会议，受到🍩大触动。　回来后，郑连把原支架工的广西灵🤓三里江大桥计方案改为支架施工方👎，并主持施💌。没有实验🚄台，郑皆连🚃手绘图和计，克服艰苦🌿件，进行不地探索和技👨🏼‍🤝‍👨🏻攻关。经过思熟虑和反计算，他琢出一套行之效的无支架工方法——⏺️过拱肋分段🏬制、缆索起机吊运、钢,,,绳扣挂、滑组减力、手绞车收放、索合龙等，传统的桥梁方支架支撑🧑🏾‍🤝‍🧑🏻变为上方悬。　　“科可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。🏄‍♂️郑皆连说，了确保万无🚔失，他对每-细节都做了🔜复推敲，“时我做了三🤤准备，一定成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国一座无支架工双曲拱桥结束了千百🙋‍♂️来修拱桥必搭支架的历，无支架施🤒也成为传统桥和现代拱的分水岭。　三里江大--建成后，全多个省区的🕟梁专家前来观，双曲拱🏋️‍♂️无支架施工术在全国迅推广开来，广西用这种法修建的双🎼拱桥就达上延米。　　老是建拱桥不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工🛰️便，它把拱化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接位多，容易裂。发现这局限性后，皆连又埋头究新的工艺　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的功经验并大🛵加以改进，功地设计了🎨径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广💒第一座无支👨🏾‍🤝‍👨🏽施工的箱型🕵️‍♀️桥，也是当全国同类型🤲梁中规模最的钢筋混凝🧩箱型拱桥。,　与此同时郑皆连利用请到的几次机机会，在时广西唯一👫🏻一台计算机编出了拱桥😭力计算程序来宾红水河桥的成功建💫让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　来宾红水河桥做得非常功，被人称‘母桥’。郑皆连说。🧍之后的十几*️⃣里，广西采相同计算软设计、相似构及相似施🍺方法，接连功建设了几座箱型拱桥📿占到当时广公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、👩‍🦽索桥，郑皆👩🏿‍🤝‍👨🏻为何对拱桥🕉️有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介，中国的赵🥮桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥屹立在河北🥳县的洨河上　　“拱桥命为何如此？这是它受合理的结果❔”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向力，承载能🟧强、刚度大💘耐久性好。此同时，拱对地基要求，广西属于🌱型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得🍌深，这样的质特点很适,修建拱桥。　“相较其桥型，拱桥🚉价较低、耐、美观，对经济相对欠🍞达的广西而，能实现‘最少的钱、🧖最大的事’👜所以广西适发展拱桥。郑皆连说，老是建拱桥🎖️不知不觉就瘾了，当然--也主持修建其他桥型，还是以拱桥主。”　　🥍半个多世纪桥梁建设生🉑中，郑皆连领团队创造🌺多个“第一：主持修建-广西第一条😲速公路——柳高速；主🙎‍♀️修建了当时界最大跨径钢管混凝土🍑桥——跨径530米的四川合江长江一📣；指导修建世界最大跨的铁路钢管🔑凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路📒鲁藏布江藏特大桥……取得多项突🤙相伴的是，皆连先后获3项国家科技☕步奖、茅以科学技术奖💭桥梁大奖…他主持的大项目相继荣🎮国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑😈、中国建设👨‍🦯程鲁班奖…2020年5月，郑皆连衔的大跨拱关键技术研团队获全国🚗新争先奖牌是全国十支奖团队中基建设领域唯获奖团队。　“花最少🛑钱，造最好桥”　　房看高，桥梁🖲️跨。桥梁的跨长度，是量桥梁技术🙅平和建设能的重要标志⚗️跨度越大，味着相应的设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至林高速公路南北互通连🛫线要跨越浔修建平南三。初步设计，根据桥位形、通航、📕洪等要求，🏃‍♂️反复论证，南三桥主桥度须大于500米，可供选择的桥型只👒斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中💐500米级斜拉桥和悬索👨🏼‍🤝‍👨🏻技术较为成，施工风险，但造价高⏮️且后期维护,-用大。相较🐶言，拱桥造低、刚度大耐久性好且🕷️观。“花最的钱，造最🧘的桥”是郑-连一贯的工⬛理念。经过算分析和反论证，他提了建设钢管👨‍👨‍👧凝土拱桥的案，较最初🌓计院推荐的👭🏻案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，皆连的方案否定了。有👯‍♀️家认为，建拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址🥵岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实岩、另一岸🈯卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开论证：“虽🐗拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，在一定风险🐰但完全是可🌦️的。”他连手写了满满💃页半的提纲🪒专程赴交通输部汇报，钢管混凝土👯‍♀️桥工程风险💫造价风险可的依据进行👨‍👨‍👧‍👧详尽阐述和析。　　“📽️人说我是为破世界纪录💬所以主张修桥，认为造是有意报低，问我为什’都快80岁了，还要跟设🌍院和审查单的意见相左”郑皆连说👩‍👦‍👦“我的回答，平南县当是个贫困县拱桥方案能约几千万元而且建成后维护费每年😯比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县👩‍🦽单。”　　过努力，交运输部、自🧿区交通运输🚥批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家组长，与参各方共担风。　　建设⚕️南三桥的过中，郑皆连👩🏿‍🤝‍👩🏽领团队刻苦关，在国内💜次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”案成功应用💗拱桥建设中🧑🏾‍🤝‍🧑🏼运用北斗卫定位系统、能张拉等技，以力主动制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事🎊、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建🖱️通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世🚨拱桥跨径纪。　　更令🎟️振奋的是，🧰平南三桥建中，郑皆连-衔的研究团“产学研”🪕分融合，全走在设计、工的前边，有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；🥡桥造价严格制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥👩🏽‍🤝‍👨🏿年节省100多万元；拱’刚度比悬索🟨大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　🔏“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪说。美国工院院士、中工程院外籍士邓文中曾样评价：“✏️南三桥代表现代钢管混土拱桥甚至桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界国交通基础🟪施建设水平献了中国智-。”　　“面要靠诸君力了”　　🍔下，郑皆连带领团队向🚆新的目标全⚓攻关：他主修建的广西峨龙滩特大🏅一旦建成，使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥径世界纪录🤦‍♀️天峨龙滩特桥是广西南至天峨下老速公路的控❕性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年底建成通车,-　　几十年-,，全世界混🥺土跨径拱桥🧛年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥↕️径的世界纪提高155米，相当于干一百年的活　　郑皆连是追求卓越科学大家，👩‍🎤是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中年优秀人才助力桥梁事的持续发展　　在广西学，学生们常能看到这🎙️一道“风景：一位眉发,,,白、精神矍的老人骑着辆电动小三车去教学楼课。　　“🤕让我印象非深刻，也觉非常有趣。🈷️郑皆连的博研究生李颢说，作为著桥梁专家，,,,皆连却出人料地选择了此简朴的出方式，“每看到他驾驶🥋小三轮车，带微笑地与家打招呼，都会感受到,,平易近人的格魅力，感他淡泊名利追求朴素的🍯活态度。”　令人意想到的还有一细节——郑👩‍👦‍👦连的微信名“倔老头”⏲️“这个名字满了幽默感自嘲色彩，形象地展现老师在工作学术上的坚和执着。”💹颢旭说，无是在科研工中攻坚克难追求卓越，是在培养年👭🏿人才时严谨求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊🍴和赞誉。　🚅“第一次见时，老师就🧲我对桥梁研是否有兴趣🧩”郑皆连的🍞士研究生石说，“他说趣是最好的师，如果不爱自己正在的事，就很把事情做好”　　“如想把一生都给科技事业💠就应树立终奋斗的信念🪔善于发现需，找准问题然后持之以地研究。”👫🏻皆连语重心🤳地鼓励年轻🤹技工作者，科学研究需不断发现新题、解决新📗题，搞科研能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟👨‍🦱解决，就会生大量的技创新。”郑🏛️连认为，桥专业是应用专业，桥梁业的师生应🦯在重大工程接受锻炼，️⃣高能力，磨意志，“我经80多岁了，后面要靠🦙君努力了。　　在他年时，广西群🟡艰难行走在☄️易的木桥上在他古稀时广西乃至全的山河间，🍨道道飞虹已让天堑变通🧗‍♂️。以郑皆连🧖代表的中国梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人受着便捷的生桥、幸福，让中国的桥事业在世🦢奏响动人的彩乐章。(人民日报海外➰记者王美华)【编辑:田博群

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