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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ•šç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ¦¯éƒçš„å››å·-,音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长🕢ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥🪑如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ,难看出他🗨ï¸82å²é«˜é¾„。  他ðŸ«éƒ‘皆连,🛹广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ’学教授ã€ðŸ–±ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键,,术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°âœ´ï¸ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ•¹ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领🧖â€â™€ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民ðŸ§â€â™€ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工🚂。从此,便在这片🔱地上扎下根。  ðŸƒâ€â™‚ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🌚时性的木👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ›¿æ¢æˆæ°¸ðŸ¦¿æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ‘€å½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但👩â€ðŸ‘§ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ¹æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水🦾æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘³â€â™€ï¸æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把ðŸŽï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回💇åŽï¼Œéƒ‘皆-把原支架📳工的广西山三里江🌪ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案ðŸšå¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ¬ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法📜—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ“¦åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ™†â€â™€ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢ðŸ¤­æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸš½å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸŸ©ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🌛了三手准,,一定è¦â—功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🔅顺利建æˆ这是我国🩰一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历ðŸ‘ï¸ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和🎲代拱桥的水岭。 三里江大👩â€ðŸŒ¾å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🧚â€â™€ï¸å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥,,支架施工术在全国👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€ðŸ’¦ï¼Œä»…广西ï¸âƒ£è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上👨â€ðŸ¦²å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºðŸ‡æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ§—â€â™‚ï¸çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ§å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🎽新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žâ™¦ï¸çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连😸用申请到几次上机🦺会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准😺。  “🗺ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ™ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸš­â€™ã€‚â€éƒ‘ðŸ¿è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计ðŸç›¸ä¼¼ç»“æž„-相似施工法,接连✅功建设了💷å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¦€æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟🤜  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱☠ï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上☎ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这-它å—力åˆ的结果。🕔郑皆连说🧜â€â™‚ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—👭ðŸ¾åž‚直力自ðŸ¦è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力â‡ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ðŸ‹ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地☸ï¸è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石⚛ï¸é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ”¥å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠😚达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适-å‘展拱桥ðŸâ€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ§–了,当然🆑也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸŽµæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🦽高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世ðŸ®æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡拱桥——💆â€â™€ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥😸指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大🕕项目相继获国际桥大会最高😿——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连👀衔的大跨桥关键技研究团队全国创新🥎先奖牌,👨全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ™‚平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ’´å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ«è¯ï¼Œå¹³å—🚔桥主桥跨♥ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸª“拱桥三ç§ðŸ§·ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ£è´¹ç”¨å¤§ã€‚-较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方🦕,较最åˆ计院推è🚋方案节çœ资8000多万元。 然而,🧸评审时,🎗ï¸çš†è¿žçš„æ–¹â³è¢«å¦å®šäº†有专家认-,建造拱☃ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ðŸ’ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而â„ï¸å€åŒ—岸拱区域基岩💯方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ™Šå±‚,这ç§岸为结实🔋岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚👷â€â™€ï¸åœ°è´¨æ¡ä»¶,ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超ðŸ¬å½“时世界å„类拱桥存在一定险,但完-是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ-,专程赴通è¿è¾“部✨报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘©â€ðŸ³å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪👨â€ðŸ”¬ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什ðŸ¡éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ¥­è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🌌郑皆连说“我的回ðŸ„â€â™€ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸš¹çš„维护费年还比斜🙌桥少100多万元,类长期费ðŸ éƒ½è¦å¹³å—ðŸªä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ•žï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ’¹éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆🤮带领团队苦攻关,国内首次“圆形地ðŸŽå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸŽ¨è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸš·èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建✂ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故’质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ•™é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©-长江大桥刷新了世拱桥跨径ðŸŒå½•ã€‚  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸŒ¾æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产ðŸ“,获授æƒ9项国家å‘😱专利;拱🤦造价严格制在预算格内,比ðŸ§â€â™€ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâ™Šå…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸš˜â€œå¹³å—三🥱是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪,说。美国ðŸ‚程院院士中国工程👩â€ðŸ«å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢ðŸŒæ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🕰ï¸äº¤é€šåŸºç¡€施建设水♈贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆🚪正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建◽,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🤽滩特大桥广西å—丹天峨下è€âœ‹é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨🛒为600米的上承å¼性骨架混🕋土拱桥,项目预计年年底建🕟通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸŒé•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨的世界纪👩â€âš–ï¸æ高155米,相当ðŸ¤å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🕢者。2015年,74å²çš„郑皆-调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ™‡åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🤼â€â™€ï¸ã€‚  在西大学,-,-生们ç»å¸¸看到这样🧞â€â™€ï¸é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ”µåŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸ‘—去教学楼💩课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åšðŸŽ´ç ”究生æŽðŸ˜æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸˆå®¶ï¼Œéƒ‘皆💵å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的ï¸âƒ£è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到🎪驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感⛱ï¸åˆ°ä»–平易🕚人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信ðŸ£å«â€œå€”è€ðŸ”Šâ€ã€‚“这,,,å字充满ï¸âƒ£å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,😚形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ–Œï¸ç€ã€‚â€æŽðŸ“³æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研🧇作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻👳â€â™€ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´-导,这ç§,,强的å“质🦒他赢得了泛的尊é‡赞誉。 ðŸšâ€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🤽â€â™‚ï¸æ¢ç ”究是有兴趣。,,郑皆连的士研究生🕚拓说,“说兴趣是,,,好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就💮难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的-念,善于现需求,,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“📘学研究需🥂ä¸æ–­å‘现⬆ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,✒ï¸æ— æ³•åªå‡­â™å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决♉â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🤥解决,就产生大é‡ðŸ•æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ🌹能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ”†ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸŽ›ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间⚔ï¸ä¸€é“é“飞已然让天ðŸ½å˜é€šé€”。郑皆连为🔚表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪,-ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ˜¨è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事⚫在世界å¥动人的åŽðŸ”ƒä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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