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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🦘åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。,æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长👭ðŸ¾ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦å·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主建设的桥😠如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ”£æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他🌔82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ––国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ¥‹æœ‰ç››èª‰çš„🙈æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🎆工的关键术,他主ðŸ°å»ºè®¾çš„拱-ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领-界作出了大贡献。🌪ï¸ã€€â€œæˆ‘åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色ðŸŠè·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片🌀地上扎下根。  💦西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‘„的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。🌅 怎样把ðŸ£æ—¶æ€§çš„木ðŸ¤æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ¦†éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🤸â€â™€ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±ðŸ½æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ“ªå½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,⚓的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ–•é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„⬜æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ†‘会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ§åˆ—为é‡ç‚¹ðŸ¶ç ”项目,🟦集部分çœðŸŽ´çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了👩â€ðŸ”¬æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触ðŸˆã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西,,山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实💓平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,ðŸ‹æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制,-缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ™â€â™‚ï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车🌅放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢Â©ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 💤“科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🥣说,为了-,ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¦¹â€â™€ï¸ï¼Œä»–对æ¯ðŸ›¸ç»†èŠ‚都åšðŸŽ½åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸ±ï¼Œä¸€å®šè¦âªåŠŸã€‚â€ã€€ðŸ›¥ï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²âš•ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸš¥åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🤳三里江大ðŸ¦å»ºæˆåŽï¼Œ,国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“✅å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ›µæ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ¥Šæœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开-,仅广西,,è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ‘©â€ðŸŽ¨æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 ðŸœâ€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾-â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把🌽圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ,,,的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ¦¯åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🧜  1976年,郑皆连å¸å–了🧑建闽清大😳建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ©°åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸª“çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。#ï¸âƒ£æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架📓工的箱型🚥桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🥦筋混å‡åœŸãŠ™ï¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚🈶 与此åŒ,,,,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了-æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ‘¬ðŸ¼çº¢æ°´æ²³å¤§ðŸ¹çš„æˆåŠŸå»ºðŸ¤¼â€â™‚ï¸è®©é’¢ç­‹æ··ðŸ åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€ðŸŽƒèµ°å‘标准🟠。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ‘©â€âœˆï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ§šç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工ðŸ“法,接连功建设了🤑å座箱型🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ¡¥ï¼Œå åˆ°ðŸ˜§æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建ðŸ¦äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🤫的洨河上  “拱寿命为何此长?这👨â€ðŸŽ¨å®ƒå—力åˆðŸ›¬çš„结果。郑皆连说它把承å—🥘垂直力自转化为拱⛹ï¸â€â™‚ï¸è½´å‘压力ðŸ¤æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ðŸ¤œã€åˆšåº¦å¤§ðŸ’ƒè€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典💲的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ,,,样的地质🦢点很适åˆðŸ›•å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🎫‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪-æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¦æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€ðŸ—主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡ðŸ§â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨👨â€ðŸ¦¼430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🌷…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ’³çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继🥉获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天-奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新🛫先奖牌,全国å支奖团队中🕷ï¸æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  花最少的🎾,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ‚å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ’¥æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡💙桥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦âš’ï¸å¿—。跨度👮大,æ„味ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿ç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🪑高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸŒ¼å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥✅åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高👯â€â™‚ï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,🌚桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥📱是郑皆连🛃贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ‚æ出了建🔺钢管混å‡拱桥的方👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ï¼Œè¾ƒæœ€åˆðŸ’Žè®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。, 然而,评审时,🧘â€â™‚ï¸çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认,建造拱💙风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ‘¢å—岸是岩👟地基,而💑å€åŒ—岸拱👷â€â™€ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€ðŸ¦æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🧼郑皆连立开展论诓虽然拱🎉的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定👘险,但完是å¯æŽ§çš„😻â€ä»–连夜写了满满👨â€ðŸ¦³é¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🎴混å‡åœŸæ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ«å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为’破世界纪💫,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和☔查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ’¸çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ¤·â€â™€ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿,-部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹ðŸ¦æ‹…风险。 建设平â²ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队🛺苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿â¬…ï¸åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ”´ä½ç³»ç»Ÿã€âœ³ï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å📸精确控制🧓20毫米以内……最📘,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ¦˜é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨ðŸ’552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径ðŸ³ï¸å½•ã€‚  令人振奋⚛ï¸æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³三桥建设-,郑皆连👛衔的研究🔷队“产学â„ï¸â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¥°æœ‰å®Œå…¨çš„🚋国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格⛺制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ‘¹å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ’‘比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸªèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🩹拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ¥—“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的↙ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪-,说。美国程院院士中国工程-外ç±é™¢å£«ðŸ˜¿æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“⬛å—三桥代🗑ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领-,拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸŒ¼æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础💓施建设水🕰ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­ðŸ‰æ™ºæ…§ã€‚â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ¨äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🧛â€â™€ï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸŒ±å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··-,-土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹😤天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ‘±â€â™‚ï¸æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混📽ï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„🚘长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百ðŸ–ï¸çš„活。 郑皆连既追求å“越科学大家🦑åˆæ˜¯ä¼ é“🥘业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭🎞ï¸å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸â®ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景-:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼ðŸ®è¯¾ã€‚  这让我å°ðŸ‘¨â€âš–ï¸éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ·ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🖊ï¸æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢ðŸ¤¦â€â™‚ï¸å¾®ç¬‘地与😾家打招呼我都会感🔉到他平易-人的人格力,感佩🎽淡泊å利👩â€ðŸš’追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸˆèŠ‚——郑连的微信🛹å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和⛪嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无🛂是在科研🔴作中攻åšðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻ðŸ«æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿æ±‚ã€ç»†è‡´â˜¹ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ•¤èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是⛪有兴趣。-郑皆连的士研究生🛃拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­âš—ï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立▶ï¸èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🦳郑皆连语心长地鼓年轻科技📕作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,✔ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ¦è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就⚔ï¸é—®é¢˜è§£å†³ðŸŒƒâ€ã€€ã€€â€œðŸšžé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ˜»çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ‘–业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨🌒æ„志,“🅱ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年👩â€ðŸŽ“时,广西ðŸšä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ§–â€â™‚ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ¤¼â€â™€ï¸çš„山河间👋一é“é“飞🈵已然让天’å˜é€šé€”。🤷â€â™€ï¸éƒ‘皆连为表的中国🛕æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ˜œæ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸŠçš„拱桥事在世界å¥ðŸ’‡â€â™‚ï¸åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海👸版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • æŽå»ºå®‡ 2024-06-06
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