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第三人称射击

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🤫院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥â™¦ï¸æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……-,人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院😀士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的’æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹âš ï¸50多年,首创多项桥设计与🤖工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🦹中国大跨,,桥建造关ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸ›³ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åšâž°ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ¤¯ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🔷四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🤯连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下-,根。  西山多水,河æµå¯†,当时的ðŸ§é€šåŸºç¡€è®¾ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è¾ƒä¸ºè½åŽðŸ¦±æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就⛑ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木🤚替æ¢æˆæ°¸ðŸ¥­æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ§–â€â™‚ï¸é¢˜ã€‚当时国家大力👩â€âœˆï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ•´ï¸å½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技🧭也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水💙æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中😯旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🦑æµå®¹æ˜“å°†-架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把â™åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🌅列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ‘©â€ðŸ³è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了🔗次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支🕒施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和▶ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法ðŸï¸â€”通过拱🥩分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ•ï¸è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把💇统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🌘。â€éƒ‘皆ðŸ’说,为了,ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åš-åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸºåŠŸã€‚â€ã€€ðŸŽª1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🥶顺利建æˆðŸ‘©â€ðŸ¦±è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸŒï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须,,支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 👨â€ðŸŽ“三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸš¬çš„æ¡¥æ¢ä¸“👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å‰æ¥å‚观🤞åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开➖,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ”€å»ºçš„åŒæ›²桥就达上-,延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒâ€¼ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ¦Šå¼€è£‚。å‘这个局é™ðŸ’‚â€â™‚ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆâœï¸ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ¹åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Ž-,çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🚇是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ›Œæ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ“„,郑皆连用申请到’几次上机💥会,在当🦿广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ’­ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ™ƒè®©é’¢ç­‹æ··â›°ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ®çš„工艺é€ðŸ§™â€â™€ï¸èµ°å‘标准,-。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ¤Žâ€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型🤳桥,å åˆ°-时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱♦ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ‹±æ¡¥çš„历♦ï¸æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ‘©â€ðŸŽ¤è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座🔥肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸåœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱▶ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•ðŸŸ¥æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—🔑垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🟪è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质👋点很适åˆðŸš‘建拱桥。ðŸºã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较🤖ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠😭达的广西🧰言,能实-‘花最少🤼â€â™€ï¸é’±ã€åŠžæœ€âœ¡ï¸çš„事’,🕛以广西适å‘展拱桥🧳â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘¬ðŸ¿äº†ï¼Œå½“然🎼也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🛫桥æ¢å»ºè®¾ðŸ””涯中,郑-连带领团🕥创造了多“第一â€ðŸ‘¨â€ðŸ¦½ä¸»æŒä¿®å»ºðŸ°å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ‘桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ¦±çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🌽大奖……主æŒçš„大🚧项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸšŠç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领💟唯一获奖队。  🤨花最少的🧹,造最好ðŸŒæ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🌔度,是衡🦸â€â™‚ï¸æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设ðŸ¯åŠ›çš„é‡è¦ðŸ˜¡å¿—。跨度😹大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉👩â€âš•ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å—北互通接线è¦è·¨浔江修建ðŸ’å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ¤’,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中ðŸ¬500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸŽ±ä½†é€ ä»·é«˜ðŸ˜žä¸”åŽæœŸç»´ðŸ“‰è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低🧬刚度大ã€ðŸ•—久性好且🗞ï¸è§‚。“花少的钱,最好的桥,-是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ™â€â™‚ï¸å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸƒèµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱👪区域基岩方分别覆⚰ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ§™â€â™‚ï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建😌è¦æ±‚。 👮â€â™€ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🪂â€ä»–连夜ðŸŸå†™äº†æ»¡æ»¡ðŸ°é¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部🎙ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢ðŸ§’æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¤³å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🛩ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的🛃问我为什ðŸ®éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„,,è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§æ¡¥å°‘100多万元,类长期费都è¦å¹³å—’买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª-,交通è¿ðŸ§›â€â™‚ï¸éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议📴彼时已76å²çš„郑皆,主动请🎈出任平å—🅿ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地👑墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥-设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🦓术,以力动控制代🚕刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🌸过程中实了零事故🦘质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—ðŸ›æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ“ªé•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世🛴拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设🙎,郑皆连👷â€â™€ï¸è¡”的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🧻,获授æƒ9项国家å‘专利;拱➡ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâ­ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ¥ºæ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比ðŸ„索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🧵座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这,评价:“å—三桥代了现代钢-æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领🚯拱桥技术展方å‘,,-国际桥æ¢ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ˜‚é è¯¸å›åŠªðŸ´â€â˜ ï¸äº†â€ã€€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„📓标全力攻👻:他主æŒðŸ˜å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨ðŸ«ä¸€æ¬¡æ€§å¢žðŸ§“155米,将刷新拱ðŸ¥è·¨å¾„世界⚗ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨-为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计💗年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ…全世界混土跨径拱📠æ¯å¹´è·¨å¾„👆长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪,,,æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🅿ï¸è¿½æ±‚å“越科学大家ðŸ”ï¸åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆-调入广西学,他竭全力培养⬅ï¸å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在ðŸ§è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸看到这样😽é““风景👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ‘»åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  ðŸˆè¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🔆此简朴的🥇行方å¼ï¼ŒðŸ„â€â™‚ï¸æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与ðŸ™å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格😽力,感佩淡泊å利追求朴素-生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个☑ï¸èŠ‚——郑ðŸ‰è¿žçš„微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这,å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无ðŸ²æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšðŸ›‹ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ§å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“质🙇â€â™€ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次🦳é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。🖤郑皆连的🔌士研究生🧅拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸŽï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸŒï¸â€â™€ï¸â€œå¦‚果想一生都献🛶科技事业就应树立ï¸âƒ£èº«å¥‹æ–—çš„ðŸƒâ€â™€ï¸å¿µï¼Œå–„于😆现需求,准问题,ðŸ‘åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ˜ï¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­ðŸ˜å…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸŒ€é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🔦专业,桥专业的师â«åº”当在é‡工程中接ðŸ¾é”»ç‚¼ï¼Œæ👽能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ¦†è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🟥的山河间一é“é“飞🙀已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为ðŸ…表的中国æ¢ä¸“家用🛰ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ðŸŸä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ­çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ”—ä¹ç« ã€‚(人民日报海🤮版记者王🕤åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • å”å«£ 2024-06-24
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  • 郑昌梦 2024-06-24
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  • é½ç§¦ 2024-06-24
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  • 周佳欣 2024-06-24
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  • 程宗翰 2024-06-24
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  • 沈佳仪 2024-06-24
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