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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑ðŸ¬è¿žçš„拱桥ðŸç”Ÿã€€ã€€æœ¬ðŸŠâ€â™‚ï¸è®°è€…王美â¸ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥-æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ•ºæ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主ðŸ±å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他✈ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½ðŸ“¡å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ’†â€â™€ï¸åŽå‘,他👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项💲桥设计与工的关键🟪术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨ï¸âƒ£æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了💯大贡献。 “我åšðŸŽ›ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江,-一个农民庭。1965年,大学毕业的郑-连被分é…广西百色🧓路总段工。从此,便在这片🥅地上扎下,,根。  西山多水,,河æµå¯†,当时的🪒通基础设🕚较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‰çš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🖤时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª-,题。当时国家大力🚵â€â™€ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ”†å½“时建设ðŸ¨è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥,-传统施工🦷法是æ­å»º架建造,的地方水,-æµæ€¥ï¼Œå¯-æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ-造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中🔚。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹â†•ï¸ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🧛â€â™€ï¸è¿žå‚加了次会议,👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回🤥åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ”把原支架工的广西â¯ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸŒ‹æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ¤ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和🧷术攻关。🚩过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支🛬施工方法ðŸ¥â€”通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ–Šï¸åŠè¿ã€é’¢ðŸ”°ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把⚡统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸš¡æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次ðŸ”败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ‘…å…许失败。â€éƒ‘皆🧞â€â™€ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€--,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘©â€âš•ï¸â€œå½“时我了三手准,一定è¦ðŸ§˜â€â™‚ï¸åŠŸã€‚â€ã€€â•1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ‘©è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支🚿施工åŒæ›²桥,结æŸðŸƒåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历🕶ï¸ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 ðŸ³ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼ŒðŸš¯å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“-å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开🥀,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ•µï¸â€â™€ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘开裂。å‘这个局é™ðŸ”‰åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺ðŸ­ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组ðŸŽä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸ˜æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是⛰ï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的⛸ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到ðŸ¹å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一ðŸä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸŽ–ï¸ç¨‹åºã€‚æ¥ðŸ‘¯â€â™‚ï¸çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混,-土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🎩。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几,里,广西🧭用相åŒè®¡ðŸ’°è½¯ä»¶è®¾è®¡,相似结构相似施工法,接连功建设了◽å座箱型🧬桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥ðŸ·æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥â“‚ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆ðŸ’为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸª“拱桥的历ðŸšæœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸª‘赵州桥建🚇于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵👬的洨河上😊  “拱寿命为何ðŸŽæ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™ðŸ§ å®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说🧪它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,👨â€ðŸ­è¥¿å±žäºŽå…¸ðŸ”¡çš„喀斯特貌,岩石ðŸ›ï¸é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,🦿桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ¦¸â€â™‚ï¸è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,💯以广西适🌄å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ¥¡æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🎩也主æŒä¿®过其他桥,但还是😢拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨â†˜ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ–Œï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多-“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路♿—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径⬜钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥,-指导修建🈶世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸŒï¸æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ˜¾çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……🥅主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高ðŸ©â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🧘桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领📎唯一获奖ðŸ¯é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🔛度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🧜â€â™‚ï¸åŠ›çš„é‡è¦ðŸªå¿—。跨度大,æ„味相应的建🦊难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ˜­å‘展规划è”浦至玉💫高速公路å—北互通🗜ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。🦶步设计时🤾â€â™€ï¸æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ§—â€â™€ï¸å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§â†–ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🧛â€â™€ï¸æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且💻观。“花ðŸ¦å°‘的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡âž°ç®—分æžå’ŒðŸ›•å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🤷â€â™‚ï¸æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœâ”资8000多万元。 然而,ðŸ¶è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†â™‰æœ‰ä¸“家认👩â€ðŸš’,建造拱♠ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🌑å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实💀岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🆔地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🧗â€â™€ï¸è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🤓郑皆连立开展论è¯ðŸŒ•â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ’的跨径超👩â€ðŸ’»å½“时世界🥑å„类拱桥存在一定◽险,但完🚜是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🛒写了满满页åŠçš„æ,专程赴⛱ï¸é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险👰造价风险控的ä¾æ®ðŸ†’行了详尽述和分æž  “有说我是为ðŸç ´ä¸–界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什ðŸˆéƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🦳查å•ä½çš„👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱🥱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸŒ³çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ‘±â€â™‚ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“ðŸ„批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🌱,主动请出任平å—桥建设专组组长,ðŸ˜å‚建å„æ–¹担风险。ðŸ˜ã€€å»ºè®¾å¹³ðŸš£â€â™‚ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队🚲苦攻关,国内首次👿“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸ¦æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等â˜ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代-,刚度被动🪓制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最⛸ï¸ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建💬过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘›ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一💭超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ“³é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋-是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学ðŸ—ï¸â€å……分èž,全程走➿设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算😉格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用💺比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🕢索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三📖是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🕎座桥。â€皆连自豪👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¯´ã€‚美国🙉程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸŸè¯„价:“ðŸžå—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„ðŸ‘交通基础施建设水🧘贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ£ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🟡峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界🛣ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹🚈天峨下è€ðŸŒƒé€Ÿå…¬è·¯çš„🦡制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混💞土拱桥,🦗项目预计年年底建🥫通车。 🤯几åå¹´æ¥ðŸ§å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸŸï¸é•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🕞æ高155米,相当📨干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家📒åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西ðŸ€å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸš²çš„æŒç»­å‘🔦。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼-课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸ›¶æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ˜žå®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到☯ï¸é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢ðŸ“微笑地与家打招呼âŒæˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素👨â€ðŸŽ¨ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个-节——郑🗑ï¸è¿žçš„微信å«â€œå€”è€âœï¸â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ¥Ÿä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ’¹ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚ðŸ¿è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯ðŸ”¼åŸ¹å…»å¹´è½»ðŸ—¾æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ•å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“质🌉他赢得了泛的尊é‡ðŸ”žèµžèª‰ã€‚ ,“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。🌠郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ”±å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就🌇难把事情ðŸ¯å¥½ã€‚â€ã€€“如果想☣ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®*ï¸âƒ£ç§‘技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。ðŸ”郑皆连语心长地鼓-,年轻科技🦉作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,😄科研ä¸èƒ½蹴而就,🗿无法åªå‡­ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ§›â€â™‚ï¸é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œðŸ•žé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟-解决,就ðŸ›äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新☎ï¸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ§˜â€â™€ï¸ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“🟨已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€, 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评论
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