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第三人称射击

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  碧水虹天堑通🥶(科教人物åŠ)  ——中国工🚻院院士郑连的拱桥🩺生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ™…神,一å£âš–ï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ‘¯æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至’工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ*ï¸âƒ£éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🔀士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸-,åŽå‘,他🦂身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸ¥æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键◾术,他主📪建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关👩â€ðŸ’¼æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🌒庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色😞路总段工。从此,ðŸ‘便在这片地上扎下🥞根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木ðŸ“,一到汛,常被冲,交通就â“入瘫痪。 怎样把🧕时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ‘¨â€ðŸ”§ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ˜ï¸é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但🌳,这个技也存在短——拱桥🦺传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水🦩æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸš“æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸš£â€â™‚ï¸éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🥎旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æž¶å†²èµ°ï¼ŒðŸ‘¬ðŸ¼è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工📔列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥â˜€ï¸è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了🗓ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西⚱ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支🧆施工方案并主æŒæ–½。没有实🌀平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡-,进行ä¸地探索和术攻关。-,过深æ€ç†ŸðŸ‘¶å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸšä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ“åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ§¢æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是🔜æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ˜˜ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🤞了三手准,一定è¦ðŸˆ´åŠŸã€‚â€ã€€ðŸ¦»1968å¹´10月,跨径46米的三里江大-顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ§ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 👨â€ðŸ¦²ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ™‹â€â™‚ï¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“🦕å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ€æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 💂â€â™€ï¸â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🗃ï¸â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。ðŸ³ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™â›½åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ˜æ–°çš„工艺-  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大ðŸ€å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进-,æˆåŠŸåœ°è®¾â™Œäº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ”™ï¼Œéƒ‘皆连用申请到🥞几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大🚙的æˆåŠŸå»º,-让钢筋混↙ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河🪀桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几ðŸ’里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工💉法,接连功建设了➰å座箱型桥,å åˆ°时广西公📷大桥总数🌽70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸŽ£ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¥‰æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸŽæ‹±æ¡¥çš„历最为悠久🚣â€â™€ï¸â€éƒ‘皆连🚡ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🤼。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱ï¸âƒ£å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这ï¸âƒ£å®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力ðŸ€æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🧙西属于典的喀斯特貌,岩石🕔é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,ðŸ½æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🔞å‘展拱桥â€éƒ‘皆连🛀,“è€æ˜¯ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥🤘,但还是ðŸ¤æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸªæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团ðŸ‡åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€ðŸŽˆä¸»æŒä¿®å»º广西第一📅高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🔽é²è—布江木特大桥…与å–得👨â€ðŸ¦³é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ðŸ§è¿›æ­¥å¥–ã€ðŸ¦ ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队ðŸ¼å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ”½å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡🎷桥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度😌大,æ„味😖相应的建难度也越ðŸšã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸å‘展规划🥩è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建👷å—三桥。🗓ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸˆ¸å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ¦¾è¯ï¼Œå¹³å—😰桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术🧯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´,,,费用大。😰较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作👉念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è♟ï¸æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。🕹ï¸ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方🌬ï¸è¢«å¦å®šäº†--有专家认,建造拱🦛风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥â™¿å—岸是岩ðŸ‡åœ°åŸºï¼Œè€ŒðŸ—œï¸å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🙅â€â™€ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🈲地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 📘é¢å¯¹è´¨ç–‘🌵郑皆连立â‰ï¸å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完🤤是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¥»å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ—³ï¸é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®ðŸ‘°è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主🦺修拱桥,为造价是🖨ï¸æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ¦³è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🗯ï¸â€œæˆ‘的回是,平å—🦹当时是个ðŸ˜ï¸å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜🆒桥少100多万元,😤类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ§œäº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请💩出任平å—😢桥建设专🕊ï¸ç»„组长,å‚建å„方🧥担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地🕵ï¸â€â™‚ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动ðŸ›ï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三â“建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实ðŸ€äº†é›¶äº‹æ•…ðŸ‘è´¨é‡å…¨ä¼˜-。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨🎿552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋📧是,在平三桥建设🖇ï¸ï¼Œéƒ‘皆连ðŸ£è¡”的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘😖专利;拱😵造价严格制在预算格内,比🕊ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜ðŸ¹æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三ðŸ¤æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪⛲说。美国🛷程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢ðŸµï¸æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥📳最高建造💭平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水📆贡献了中ðŸµæ™ºæ…§ã€‚â€ðŸ“‰ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„â¤ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒðŸ¿ï¸å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🚰滩特大桥广西å—丹天峨下è€âŽé€Ÿå…¬è·¯çš„🧿制性工程主桥是跨ðŸ¨ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,-项目预计✨年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ,,郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🚖业解惑的🚘者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西ðŸªå­¦ï¼Œä»–ç«­ðŸ¹å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🥗。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ‘§çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰ðŸŽ§èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ‘«çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ“¦å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„👩â€ðŸŽ¨åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的🕢行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到🀄驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利👨â€ðŸ¦³è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ’¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🗞ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无âœï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšðŸ‘©â€ðŸ”§éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸæ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对ðŸ–æ¢ç ”究是⚙ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是,,,好的è€å¸ˆðŸ¦±å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想,,,一生都献ðŸ³ç§‘技事业🔖就应树立身奋斗的念,善于ðŸ·çŽ°éœ€æ±‚,-准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语👨â€ðŸ¦²å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ“°æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸƒâ€â™€ï¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­â€™å…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ‘©â€ðŸ¦±é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ¥ä¼šé‡åˆ°å¤§â™“的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ˜ æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢-,业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年📡时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞☘ï¸å·²ç„¶è®©å¤©å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中⛪的拱桥事在世界å¥ðŸ˜‡åŠ¨äººçš„åŽðŸ’†â€â™€ï¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王ðŸ–ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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