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模拟角色扮演

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥👷â€â™‚ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美📠 眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ¼éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸŽµæ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ¼æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他©ï¸82å²é«˜é¾„。  他👨â€ðŸ’»éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院🤹士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ‘¨â€ðŸ”¬æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项👨â€ðŸ‘§æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键🥊术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ§ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领📀界作出了大贡献。🔸 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江-,一个农民🤨庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色ðŸ”ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,,便在这片地上扎下⛲根。  â¹ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的ðŸé€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🎾,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木🉑替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸,ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ§²é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ¥æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设ðŸ¾è´¹å分紧👈的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水-æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸŸ£æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ¤¹â€â™€ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†-架冲走,🔙致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把ðŸ¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🌘列为é‡ç‚¹â—¼ï¸ç ”项目,🧃集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ—ï¸è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,😦到很大触。  回ðŸ•åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å·¥çš„广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½-。没有实⛸ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ”—,进行ä¸ðŸ…¾ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸ–ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ”Šä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€â™‘轮组å‡åŠ›手摇绞车⛰ï¸æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸµæ‚¬åŠã€‚ 💇â€â™€ï¸â€œç§‘ç ”å¯有无数次ðŸ¢è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ•µï¸å…许失败。â€éƒ‘皆🌡ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ’«è¿™æ˜¯æˆ‘国🚸一座无支施工åŒæ›²ðŸ§â€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历📦,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸš´â€â™‚ï¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“☠ï¸å‰æ¥å‚观➰åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸš‡æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ§¶å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工-,便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ›åˆåŸ‹å¤´ç ”🗃ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ§¾ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进🚉æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸš¹æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型ðŸ½æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ˜¼åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒâ›…,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ•ï¸ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在🟩åŽçš„å几🦅里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ€„时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱â—情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建ðŸ›äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🧇。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—🙌垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力©ï¸ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🦿与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🧞â€â™‚ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³ðŸš„é裸露或ðŸ¦å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘§æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较ðŸ„他桥型,🧹桥造价较🚀ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠ðŸ›è¾¾çš„广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸšä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ…过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾âï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘ðŸ“连带领团🕵ï¸åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高🗽;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥🧂指导修建,世界最大径的é“路🔡管混å‡åœŸðŸ“¥æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼é²è—布江木特大桥…与å–得😬项çªç ´ç›¸ðŸš½çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科--进步奖ã€ðŸ—½ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥ðŸ³å¤§å¥–……👩â€ðŸš€ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ™Žâ€â™‚ï¸å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🥩衔的大跨â™æ¡¥å…³é”®æŠ€ðŸ’ ç ”究团队全国创新ðŸ¹å…ˆå¥–牌,全国å支🧭奖团队中本建设领-,唯一获奖队。  🛀花最少的👱,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ“‹æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味👨â€ðŸ¦½ç›¸åº”的建ðŸ›éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划ðŸ‘è”浦至玉高速公路å—北互通🧠接线è¦è·¨ðŸ‘«ðŸ½æµ”江修建-,å—三桥。步设计时ðŸ¥æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªâ¬‡ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸŒ»ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨-,须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¦œã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和😌索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´,-费用大。较而言,桥造价低🚲刚度大ã€久性好且😠观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连ï¸âƒ£è´¯çš„工作📧念。ç»è¿‡ðŸŽ¡ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ‹±æ¡¥çš„æ–¹ðŸšï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è🔧方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高🟥ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🚵â€â™€ï¸å€åŒ—岸拱区域基岩🦺方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ†Žå²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€ðŸŒ’是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ â˜•æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 🧛â€â™€ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立👮â€â™‚ï¸å¼€å±•è®ºè¯ðŸ’‹â€œè™½ç„¶æ‹±-的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定ðŸ¦é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴’通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸºã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🖌ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什🧆都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🛑郑皆连说“我的回ðŸ³æ˜¯ï¼Œå¹³å—ðŸ¸å½“时是个困县,拱🔚方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ¤¸è€Œä¸”建æˆ的维护费âï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费🚈都è¦å¹³å—ðŸ”ä¹°å•ã€‚â€ðŸŒµã€€ç»è¿‡åŠªðŸ¥³ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🚾,主动请’出任平å—ðŸ„â€â™€ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹担风险。🧷 建设平🎱三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ¥ˆç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿ðŸ¦§åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ§â€â™‚ï¸ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动ðŸåˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å💺精确控制20毫米以内……最😹,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ’šã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥ðŸ‘刷新了世拱桥跨径录。  ,令人振奋是,在平三桥建设🤿,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èžðŸŽ…,全程走设计ã€æ–½,çš„å‰è¾¹ï¼Œ--有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🧚â€â™€ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算👰格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ‘养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;🌃桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🎺座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代🚵â€â™€ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢âœï¸æ··å‡åœŸæ‹±ðŸšºç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„👋交通基础-施建设水贡献了中🚞智慧。†“åŽé¢ðŸŽŠé è¯¸å›åŠªâŒäº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🎓å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒï¸âƒ£å»ºçš„广西峨龙滩特📗桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ“‰åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增ðŸ”155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计🚀年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🕺土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🚶â€â™‚ï¸éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🌀学,他竭全力培养多中é’年⛄秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,👭ðŸ¾ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🥂课。  🔡这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸŽ¬æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ“¦çš†è¿žçš„åšðŸ¤©ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆,-å´å‡ºäººæ„地选择了🚣此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与🎻家打招呼🎼我都会感🎖ï¸åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ§â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ’¦æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🦡连的微信,å«â€œå€”è€â€ã€‚“这👨â€ðŸš€å字充满🌄幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无☃ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšâ™¨ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ”¡å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“质🚤他赢得了🧆泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是👕有兴趣。💕郑皆连的士研究生拓说,“📇说兴趣是🌃好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦â€œå¦‚果想一生都献科技事业👩â€ðŸ‘¦å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,准问题,🥚åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。ðŸªéƒ‘皆连语心长地鼓🧓年轻科技作者,“学研究需,ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🧃科研ä¸èƒ½蹴而就,👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就-产生大é‡技术创新’â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥ðŸµä¸“业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ📸能力,磨🤚æ„志,“😭已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年ðŸ£æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸ…的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🔣郑皆连为表的中国ðŸ­æ¢ä¸“家用个多世纪ðŸ•â€ðŸ¦ºä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸˆ¯æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ§–的拱桥事⛱ï¸åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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