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  碧水飞虹🚣堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸éƒ‘皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸ‘©â€ðŸŽ“炯有神,一å£ðŸéƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称🚴跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸŒ‡å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,👨â€ðŸŽ¨å¹¿è¥¿é¦–ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱📶设计与施工的键技术,他主⚱ï¸å»ºè®¾çš„拱桥ä¸刷新世界纪录⛑ï¸ä¸ºä¸­å›½å¤§è·¨æ‹±建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ”®ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生🪕四å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚此,他便在这👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åœŸåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹äº†ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一😫汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样⛰ï¸ä¸´æ—¶æ€§çš„木桥🥶æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大🚮推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法-æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸,-支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ âœï¸ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ˜¢æ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†-份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究🆖郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  🥾æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方⚪,并主æŒæ–½å·¥ðŸ·æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°ðŸ§–郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ”熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—ðŸ´â€â˜ ï¸é€šè¿‡æ‹±è‚‹åˆ†æ®µ制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转🦰为上方悬åŠã€‚ðŸ‹ã€€â€œç§‘ç ”å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为◻ï¸ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚🎺åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸºâ€œå½“时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¥™æ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯ðŸ§žçš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸ•‰ï¸æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 🚧三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速🦲广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ˜Žä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,ðŸ¦æŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为,最åŽå†æ‹¼æˆ,,,个完整的拱圈-但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸŽ¹å¤´ç ”究新的工◼ï¸ã€‚  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大😸建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸŸè·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾-水河大桥。这ðŸ½å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€åº§æ— 架施工的箱型👨â€âœˆï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å½“时☺ï¸å›½åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ“˜ã€‚  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上,机会,在当时🤵西唯一的一å°ðŸ§’算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ ðŸ‘«ðŸ¿é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ—¿å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘💦连说。在之åŽðŸ¥¼å几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸŠâ€â™€ï¸æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界⬆ï¸ç¬¬ä¸€åº§æ•žè‚©æ‹±拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ˜¹åŒ—赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长☸ï¸è¿™æ˜¯å®ƒå—力åˆ的结果。â€éƒ‘’连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ¦²æ€§å¥½ã€‚与此åŒðŸŽ¡ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸºðŸ‘¬ðŸ½æ±‚高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸˆè¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…🔺美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当🎷我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主📸â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ‘©â€ðŸ¦²ä¸–纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿåˆ›é€ 多个“第一â€-主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“👭ðŸ½ä¸–界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大â°å¾„çš„é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥🎢…与å–得多项破相伴的是,-皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步🦈ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦ðŸŠâ€â™‚ï¸æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸ§½é«˜å¥–——乔æ²,ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ðŸˆµå›½åœŸæœ¨å·¥ç¨‹è©¹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ¦‘工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支💺奖团队中基本设领域唯一获🤒团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ“¿è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”’至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。ðŸ©æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ðŸ¦¹â€â™€ï¸ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ,高,且åŽæœŸç»´â™Šè´¹ç”¨å¤§ã€‚相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。👕花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸ““分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最ðŸ­è®¾è®¡é™¢æŽ¨èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地💈æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立🔬开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲ðŸ‘专程赴交通è¿ðŸ‘½éƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£ŽðŸ“²å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸ•—æžã€‚  “有☠ï¸è¯´æˆ‘是为了破界纪录,所以-,-张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什💫都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆😥说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费ðŸšå¹´è¿˜æ¯”斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部🕙自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与💎建å„方共担风🙃。  建设平🛴三桥的过程中郑皆连带领团🚮刻苦攻关,在ðŸ¥å†…首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ’â€â™‚ï¸æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ¦ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被🦴控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ‘20毫米以内……最终,平å—🦼桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建-过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队💯产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用-,比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院🦺ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ“§ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了👱代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建-水平贡献了中👭ðŸ»æ™ºæ…§ã€‚â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„👡标全力攻关:🛬主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大🦜一旦建æˆï¼Œå¯ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ©ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特👳â€â™‚ï¸æ¡¥æ˜¯å¹¿è¥¿å—丹👨â€âœˆï¸å¤©å³¨ä¸‹è€é«˜é€Ÿâ€™è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ˜°åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连-,是追求å“越的👩â€ðŸ³å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯ðŸ¦¡é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸš£â€â™‚ï¸æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ•å±•ã€‚  在广大学,学生们ðŸ¶å¸¸èƒ½çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸ˜Œç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼🟫课。  “这’我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连🌤ï¸åšå£«ç ”究生æŽðŸš æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—ðŸµæ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™ðŸ„â€â™‚ï¸é€‰æ‹©äº†å¦‚此简🟠的出行方å¼ï¼ŒðŸ¥¨æ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ•´ï¸å¸¦å¾®ç¬‘地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力🔭感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ”“令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ¼æ˜¯åœ¨ç§‘研工作🗻攻åšå…‹éš¾ã€è¿½-å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸƒè°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸŒŸèª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åšðŸŽ·ç ”究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想🦓一生都献给科事业,就应树,,终身奋斗的信🙋â€â™‚ï¸ï¼Œå–„于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问’ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸ¦™è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•,凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡ãŠ™ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€ðŸ§«çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥ðŸºä¸“业是应用型🥭业,桥æ¢ä¸“业,-师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我🥃ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ¤Ÿä»–年少时,广-群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑🧑通途。以郑皆🥉为代表的中国--æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ’·ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸â¤µï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸŒ˜
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