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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑,-连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£--éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至💦工和完æˆðŸŒ˜æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ“§å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿âš”ï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🔔。从é’ä¸ðŸ‘®åŽå‘,他🗼身桥æ¢äº‹â™Š50多年,首创多项桥设计与ðŸ‰å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ§â€â™€ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨ðŸ‘”桥建造关技术引领界作出了♟ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€€â€œæˆ‘åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色--路总段工。从此,便在这片💔地上扎下根。  ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†â€™ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木🎙ï¸ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲📟,交通就ðŸ™å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把🛢ï¸æ—¶æ€§çš„木👋替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª,,,题。当时♋国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€â£ï¸æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ—¯ï¸å½“时建设è´¹å分紧的广西迫-所需。但🌰,这个技也存在短——拱桥👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,的地方水😶æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ˜´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,😖致施工中🦟。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ‘¤è‹æ— é”¡å¬ðŸ‘©â€âš–ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ©°æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ¦¾åˆ—为é‡ç‚¹ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ç ”项目,集部分çœâ€™çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试😞研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回🥦åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西📽ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿâ˜ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘â›·ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜,和计算,⛹ï¸æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和😫术攻关。👩â€ðŸš’过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ¦¢ä¸€å¥—行之🎪效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ’Ÿç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸŒ¹è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ˜æ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸ‘·â€â™€ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是🧜â€â™‚ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🧚,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸé¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支🎃施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架😷工也æˆä¸ºðŸ†™ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大ðŸ–ï¸å»ºæˆåŽï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘¦å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🧟â€â™‚ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🦈速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºâš°ï¸æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为👆,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ðŸºä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸŽæ–°çš„工艺😘  1976年,郑皆连å¸å–了😩建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进-æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🦇为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第ðŸ›åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型🥈桥,也是ðŸƒæ—¶å…¨å›½åŒðŸ©åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸŽåž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到几次上机🦮会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡-程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ¤·â€â™‚ï¸è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🎋。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸˆšâ€™ã€‚â€éƒ‘💼连说。在🚤åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸš°è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连🧘â€â™€ï¸åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型ðŸ”桥,å åˆ°时广西公,-大桥总数🕉ï¸70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟🚘  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🔢最为悠久🔸â€éƒ‘皆连ðŸ¾ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建ðŸ†äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹-在河北赵🌲的洨河上  “拱-寿命为何🚅此长?这它å—力åˆ的结果。🧥郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力💟承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或🛩ï¸å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ˜–建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,🥛以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🔽拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🔬“第一â€ðŸ›…主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ”—长江一桥💆â€â™‚ï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大ðŸšï¸å¾„çš„é“路👫ðŸ½ç®¡æ··å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–得🎊项çªç ´ç›¸ðŸ—¼çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ¦¹â€â™€ï¸ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥🎤大奖……主æŒçš„大🔗项目相继获国际桥🈸大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🌌奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ¤«å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队⌚全国创新先奖牌,全国å支🈷ï¸å¥–团队中本建设领,唯一获奖🚕队。  👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ¾æ¢çš„主跨🙈度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味😺相应的建难度也越ðŸ•ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路👱â€â™‚ï¸å—北互通接线è¦è·¨-浔江修建å—三桥。👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ‘µå½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—💺桥主桥跨➿须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œâ˜ï¸å·¥é£Žé™©å°ðŸ™€ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。💛较而言,🥊桥造价低刚度大ã€久性好且↙ï¸è§‚。“花少的钱,🗄ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连â¸ï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🤣å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸŒƒæ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ‘±â€â™€ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥🙋â€â™‚ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®šðŸ¦˜é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ‡æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🔂,专程赴通è¿è¾“部🕜报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽◽述和分æž  “有👨â€ðŸš€è¯´æˆ‘是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节◽几åƒä¸‡å…ƒðŸš¡è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议ðŸŽå½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请🥬出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队,苦攻关,🤷国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👩â€ðŸ’¼æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代🤾â€â™‚ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å👆精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¦šé•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  🤳令人振奋是,在平🖇ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾--,郑皆连ðŸ±è¡”的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸŽ’有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘ðŸ ä¸“利;拱ðŸƒâ€â™‚ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算ðŸ²æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜ðŸ—桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâ›´ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🔥座桥。â€ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程,外ç±é™¢å£«文中曾这-评价:“å—三桥代了现代钢,,,æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,ðŸ¡å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼äº¤é€šåŸºç¡€â†ªï¸æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中🔠智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª*ï¸âƒ£äº†â€ã€€ã€€âœ‹ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团🚽å‘ç€æ–°çš„标全力攻ðŸ˜ï¼šä»–主æŒâ€™å»ºçš„广西峨龙滩特💰桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱-,跨径世界录。天峨滩特大桥🧩广西å—丹天峨下è€ðŸŒ¦ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨👷â€â™‚ï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建ðŸŽé€šè½¦ã€‚ âï¸å‡ åå¹´æ¥â›°ï¸å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百🧘â€â™‚ï¸çš„活。 😱郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🛹者。2015年,74å²çš„郑皆😿调入广西☀ï¸å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养↗ï¸å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ¹åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,📯生们ç»å¸¸看到这样é““风景📺:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ“½ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸŒ¥ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼🤥课。  这让我å°,-éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ˜ƒçš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ”´æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢,-家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œâ™‘æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ‘©â€ðŸŽ“轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利🩳追求朴素🅰ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和🟥嘲色彩,ðŸŽå½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨作和学术🆘的åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åš-éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ”赞誉。 “第一次👊é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。🔤郑皆连的士研究生🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ‹“说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在😎的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸšŽâ€œå¦‚果想一生都献科技事业👭ðŸ»å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,🙄准问题,ðŸ¯åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🥜郑皆连语心长地鼓年轻科技🚟作者,“ðŸªå­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,💀科研ä¸èƒ½蹴而就,’无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟ðŸŒè§£å†³ï¼Œå°±-,产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ”—锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ,è¦é è¯¸å›ðŸ–¨ï¸åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ’²è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间☯ï¸ä¸€é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🦻表的中国æ¢ä¸“家用ðŸ¤ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ“ªçš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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