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动作射击游æˆ

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🤕åŒç›®ç‚¯ç‚¯â›³ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥🎴他è¯åŒ£å­ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸŒ¥ï¸éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆðŸ§‡æ—¶é—´â€¦â€¦ðŸ”ºäººå¯¹æ›¾ä¸»ðŸš½å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🧹郑皆连,广西首ä½â™ ï¸å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€âœ–ï¸æœ‰ç››èª‰çš„ðŸ—ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸšæ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领🎧界作出了大贡献。 “我åšðŸ§˜â€â™€ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下🎢根。  🕛西山多水ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†âš¾ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ›éƒ‘皆连ä¸ðŸ¬ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ§ˆé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫â¬æ‰€éœ€ã€‚但ðŸ¤ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥传统施工🎯法是æ­å»º架建造,的地方水🌛æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ™„æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸŒ¥ï¸éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🟧致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸˆºè‹æ— é”¡å¬ðŸŽ–ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠ-,-åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,⭕集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑ðŸ§è¿žå‚加了次会议,--到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🦔æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ‘—å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支🌭施工方法—通过拱🎩分段预制缆索起é‡ðŸ‘´åŠè¿ã€é’¢ðŸ•£ç»³æ‰£æŒ‚ã€âœï¸è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车😻放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸ—统的桥æ¢ðŸŒæ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🛹“科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ðŸ›ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸŠï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支ðŸ‡æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🖱ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ—¾å»ºçš„åŒæ›²桥就达上🌿延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🦀â€ã€€ã€€åŒðŸ¦·æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘ðŸ¬è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大ðŸœï¸å»ºè®¾çš„æˆðŸš´â€â™€ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢â–¶ï¸æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是-时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ¥ƒæ¨¡æœ€å¤§çš„☢ï¸ç­‹æ··å‡åœŸâœï¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到🗨ï¸å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一🖥ï¸ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸŠè®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€ðŸ˜–èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸš¼ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几👨â€ðŸ¦¯é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿ðŸ˜±ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构,相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ˜§æ—¶å¹¿è¥¿å…¬â¯ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥♟ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ãŠ—ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æƒ…有独钟🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ðŸ¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🎈于1400多年å‰ï¼ŒðŸ›°ï¸è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座🟠肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱🌛寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说ðŸ¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力🦜承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸ä¸Žæ­¤åŒæ—¶ðŸ©ºæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ¦Ÿè¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石ðŸ§é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ†•æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较👚ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🌲达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适,,,å‘展拱桥â€éƒ‘皆连💌,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ‘个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🎺“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高🚅;主æŒä¿®ðŸ›¥ï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡âš–ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆâ˜£ï¸é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥â¬›æŒ‡å¯¼ä¿®å»ºðŸ˜ä¸–界最大-径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ›³ï¸çš„是,郑👺连先åŽèŽ·3项国家科🧾进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦ðŸ¥æœ¯å¥–—桥🌫ï¸å¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继ðŸ§èŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高-——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ¤£å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🔇衔的大跨🎵桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的ðŸ¶ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œâ™’æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨â‰ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å¿—。跨度🥟大,æ„味相应的建🟣难度也越💘。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªâ€™è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤â¤´ï¸è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ§†å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸŽšï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低😘刚度大ã€ðŸ„久性好且观。“花少的钱,⬜最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸš„算分æžå’ŒðŸ§„å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ¥™æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱😈风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩ðŸµï¸æ–¹åˆ†åˆ«è¦†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ--层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完🧘â€â™‚ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„😶â€ä»–连夜写了满满-页åŠçš„æâ–ªï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部🪕报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险-,-控的ä¾æ®ðŸ–ï¸è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有🦻说我是为破世界纪⚖ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»ðŸ¤³ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是-æ„报低的问我为什ðŸ£éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‘­ðŸ¼è®¾è®¡é™¢å’Œâ­ï¸æŸ¥å•ä½çš„ðŸ§â€â™‚ï¸è§ç›¸å·¦ã€‚,郑皆连说“我的回💷是,平å—当时是个👩â€âš–ï¸å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费-都è¦å¹³å—💗买å•ã€‚â€ðŸ§·ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ äº¤é€šè¿è¾“-批准了郑🌋连的建议彼时已76å²çš„郑皆🟦,主动请出任平å—桥建设专ðŸ¸ç»„组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆🤠带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸâ€™ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿ðŸ‰åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代-刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三🗽建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一👫超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥ðŸ¡åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产-,获授æƒ9项国家å‘ðŸšä¸“利;拱🕜造价严格制在预算格内,比🛂索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的📘座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士ðŸºä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«ðŸ–ï¸æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础-,施建设水贡献了中👭智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团Ⓜï¸å‘ç€æ–°çš„.标全力攻:他主æŒðŸŽ¢å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨💥一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥📬广西å—丹天峨下è€ðŸ˜é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混👃土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🧞â€â™€ï¸æ高155米,相当ðŸ›å¹²äº†ä¸€ç™¾ðŸ™…â€â™‚ï¸çš„活。 郑皆连既🤣追求å“越科学大家ðŸ”åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🗳ï¸ã€‚  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ·çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景🧛:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ¦¡åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  ðŸŒï¸â€â™€ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ„有趣。â€皆连的åšðŸ–研究生æŽ旭说,作🔔著åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„ðŸ¦åœ°é€‰æ‹©äº†ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ“–轮车,é¢微笑地与🆒家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸˆ‚ï¸â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🦳节——郑📥连的微信å«â€œå€”è€ðŸ§ˆâ€ã€‚“这å字充满♊幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是,培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ“³å¼ºçš„å“质🚋他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次ðŸ›é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸŽ·å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的🥒士研究生🌅拓说,“说兴趣是😛好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🧽难把事情好。â€ã€€“如果想👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立身奋斗的念,善于🔃现需求,准问题,🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需🥅ä¸æ–­å‘现👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,🚶无法åªå‡­ðŸ”光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🥣产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ‘»å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“🗺ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ‰åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ²ã€€åœ¨ä»–年🆒时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天👨â€ðŸ³å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🕹ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ”§çš„国人享,,ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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