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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥🌞生  本记者王美👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ‘¨â€âš–ï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥🥬他è¯åŒ£å­ðŸŽªæ‰“开了:,,,桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ-时间……人对曾主🆚建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ‰éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æœ‰ç››èª‰çš„👬ðŸ¼æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸº50多年,首创多项📭桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ‘«ðŸ¼ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸŽ€ä¸­å›½å¤§è·¨ï¸âƒ£æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领ðŸ‘界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片🛬地上扎下根。  西山多水🖕,河æµå¯†,,,,当时的📲通基础设💢较为è½åŽðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲👞,交通就入瘫痪。☔ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其🌪ï¸è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧🦞的广西迫所需。但,这个技也存在短’——拱桥,-传统施工🦗法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨âœŠï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬--会议,把🌔åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,👩â€ðŸ’¼é›†éƒ¨åˆ†çœðŸ§œçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ¢è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触ðŸ¥ã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆◻ï¸æŠŠåŽŸæ”¯æž¶ðŸ¡å·¥çš„广西🚳山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ’。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ§”地探索和ðŸ´â€â˜ ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之🥔效的无支施工方法✴ï¸â€”通过拱♥ï¸åˆ†æ®µé¢„制🦨缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘­ðŸ¼è½®ç»„å‡åŠ›ðŸ„手摇绞车,放ã€æ¾ç´¢龙等,把👨â€ðŸ¦±ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²âœ¨â€œå½“时我ðŸ™äº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€ðŸ˜1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🆗顺利建æˆðŸ¥‡è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支🧙â€â™€ï¸æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历ðŸï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🕓三里江大ðŸƒâ€â™‚ï¸å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŒµæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国💆速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾,â€ã€€ã€€åŒðŸŸ«æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为🚩,最åŽå†ðŸ‘…æˆä¸€ä¸ªå®Œ-,的拱圈。🧄由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ³ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”🛬新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组ðŸ¥ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🩰工的箱型🚭桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ˜Žæ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。ðŸ‹ã€€ä¸Žæ­¤åŒ-,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一👫ðŸ½ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡,,程åºã€‚æ¥红水河大㊙ï¸çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸ™‹â€â™‚ï¸èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ‘ˆæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🚥里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工▶ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥📪有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸš„桥,郑皆为何对拱ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ’拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🚜。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上📔  “拱寿命为何此长?这🌺它å—力åˆ的结果。🗄ï¸éƒ‘皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ½è€ä¹…性好’与此åŒæ—¶â›Žæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石🔃é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ¥€å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少ðŸšé’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ™Šä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是’拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸ¥Ÿä¸»æŒä¿®å»ºðŸ¤·å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高â¬ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世🦰最大跨径钢管混å‡ðŸˆ¶æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ¥³é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建🌊世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸƒæ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科+进步奖ã€以å‡ç§‘学👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🤗大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘½ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天📓奖ã€ä¸­å›½设工程é²*ï¸âƒ£å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队ðŸ¹å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,👯全国å支奖团队中本建设领🥞唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸššå­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸŒ‡æ¢çœ‹è·¨ã€‚🧅æ¢çš„主跨度,是衡🌹桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ©å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度🙋大,æ„味相应的建’难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。😑步设计时👕根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ«ï¼Œç»åå¤ðŸ¦Šè¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨ðŸ¶é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥,åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ‘«ðŸ¾æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🎌且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花👼少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作🔀念。ç»è¿‡算分æžå’Œ--å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ–Šï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹ðŸ¼ï¼Œè¾ƒæœ€åˆðŸ˜‘计院推è方案节çœðŸ” èµ„8000多万元。 然而,⛺评审时,ðŸºçš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认,建造拱ðŸ›ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱💱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ,层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🧎â€â™€ï¸è¦æ±‚。 ðŸ‰é¢å¯¹è´¨ç–‘😄郑皆连立开展论è¯ðŸŒ°â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🔕â€ä»–连夜🚎写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部ðŸ“报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🦇控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪🥵,所以主修拱桥,ðŸ¶ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的ðŸ¬é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‹è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个🎩困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ¦è€Œä¸”建æˆðŸŽ¤çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费,,,都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ’¤ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🧘â€â™‚ï¸å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—ðŸŒæ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,ðŸ²å‚建å„æ–¹担风险。🤺 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🟢设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🦡术,以力🚿动控制代💹刚度被动制,将200米高的塔架顶部å👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🥅了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—😽桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连🥫衔的研究ðŸ¢é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ‚çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸš˜æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🚵â€â™‚ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算格内,比ðŸ›ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ˜ŒèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🧫拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国💃程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代ðŸ‡äº†çŽ°ä»£é’¢ðŸš°æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ’§ç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ¦³æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å‡ä¸–ç•Œå„交通基础ðŸŒæ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中⛵智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸƒâ€â™‚ï¸äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🔖å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ¤·â€â™€ï¸å»ºçš„广西峨龙滩特,桥一旦建📘,å¯ä½¿æ··土拱桥跨🔅一次性增🚶â€â™‚ï¸155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ˜—速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ´æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计🧘â€â™‚ï¸å¹´å¹´åº•å»º通车。 几åå¹´æ¥全世界混🧵土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🟫长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🌙æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越😦科学大家👢åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭😮全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸª’çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景💬:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ•‰ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼👩â€âš–ï¸è¯¾ã€‚  这让我å°ðŸ˜°éžå¸¸æ·±åˆ»,也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸ˜­æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ™Œå®¶ï¼Œéƒ‘皆🦌å´å‡ºäººæ„地选择了🦸此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢âš–ï¸å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易ï¸âƒ£äººçš„人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ¥‹â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸšªè¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信⛹ï¸â€â™‚ï¸å«â€œå€”è€ðŸ®â€ã€‚“这🙎å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨â˜€ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ¬ç€ã€‚â€æŽðŸ¤–旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🕺“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。-郑皆连的💇â€â™‚ï¸å£«ç ”究生ðŸ‘拓说,“说兴趣是😰好的è€å¸ˆðŸ•å¦‚æžœä¸çƒ­ðŸŒºè‡ªå·±æ­£åœ¨ðŸ¥½çš„事,就😋难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ç§‘技事业ðŸ¤å°±åº”树立🚨身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。’郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,ðŸ“科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ˜½ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸ”²çš„问题亟解决,就,,产生大é‡技术创新ðŸ˜â€éƒ‘皆连🙊为,桥æ¢-业是应用🈴专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“ðŸ«å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽâ›¹ï¸â€â™€ï¸è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行😚在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全,,,的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。’郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›-,让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„😨生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事😳在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 熊梓淇 2024-06-25
    有一说一,确实📯
  • 王翰欣 2024-06-25
    体验真实的海战å§
  • Xu Yiyang 2024-06-25
    我的徽章在震动,附近一定有女🥌士ðŸ‘
  • è¢è¾›èŒ‚ 2024-06-25
    æ¥è¿›è¡Œä¸€åœºç”œç”œçš„爱ðŸ‡
  • æŽç¢§æ²› 2024-06-25
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  • 陈展忠 2024-06-25
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