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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·âªéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ–æ起拱桥🈵他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称👞跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ¦‰æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ‘«ðŸ¿æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他ðŸ©èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键-术,他主👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🕹ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领ðŸ¢ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸ‘µå¤§è´¡çŒ®ã€‚🤢 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å››å·å†…江一个农民☘ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色🦶路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设ðŸˆè¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ’†â€â™‚ï¸éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🧭国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸš±å½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工,-法是æ­å»º架建造,☄ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ‘¼é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ§¦è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🖱ï¸åˆ—为é‡ç‚¹ðŸ•¶ï¸ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🙇次会议,到很大触。  回🔖åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西⚖ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支🔶施工方案并主æŒæ–½。没有实ðŸžå¹³å°ï¼Œéƒ‘🙎â€â™€ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡â†ªï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸-地探索和术攻关。--过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡-,,他ç¢ç£¨ðŸ§…一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ™‡â€â™‚ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ¥µç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸš¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸŽè´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ”¬å…许失败。â€éƒ‘皆🈺说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸƒï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国-一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¥ˆæ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架-工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的ðŸ˜æ°´å²­ã€‚ 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🥪术在全国速推广开🤢,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ§žâ€â™‚ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒðŸ¥æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ¤Žä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ™‡çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆👩â€ðŸš€åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🗜ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆ,-ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ”加以改进🎥æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ‘Šäº†è·¨å¾„组💭为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🤫工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。😎 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机🦨会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了♒桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🎥土箱型拱👯的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ§”称为‘毒。â€éƒ‘连说。在🅰ï¸åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计🚆相似结构👩â€ðŸ³ç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ¤ºæ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了🟦å座箱型🅰ï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公ðŸ›å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥👱â€â™€ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸšƒã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟,-  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久🤫â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸšœè®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ðŸªä¸Šç¬¬ä¸€åº§肩拱石拱。至今,👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱ðŸ‘寿命为何此长?这🎼它å—力åˆ的结果。郑皆连说👨â€ðŸš€å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱🤼â€â™‚ï¸è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典👨â€âš•ï¸çš„喀斯特🕹ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较🕊ï¸ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸš£è§‚,对于-济相对欠👱â€â™‚ï¸è¾¾çš„广西🦪言,能实🎽‘花最少👱â€â™€ï¸é’±ã€åŠžæœ€的事’,🚾以广西适🗒ï¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸŽ¡ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然☣ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ™Œä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路🎭—桂柳高;主æŒä¿®#ï¸âƒ£äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡,-拱桥——ðŸ‘径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建ðŸ§â€â™‚ï¸ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥-…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸŸ¤çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学💓术奖—桥大奖……’主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天-奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸˆå¥–……2020å¹´5月,郑皆连🤵衔的大跨桥关键技-研究团队全国创新☪ï¸å…ˆå¥–牌,全国å支🚊奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的🧣,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡🦀桥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ–志。跨度大,æ„味🚨相应的建难度也越,-。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🌤ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å½¢ã€é€šèˆªðŸŽ­è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ’„,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸŽªä½†é€ ä»·é«˜ðŸ“¼ä¸”åŽæœŸç»´费用大。🀄较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作-念。ç»è¿‡,算分æžå’ŒðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ‘·æ‹±æ¡¥çš„方👨â€ðŸš€ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœðŸ‘¿èµ„8000多万元。🥠 然而,评审时,皆连的方🥕被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高-ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🎺地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🧂方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸŽ¶å±‚,这ç§ðŸš·å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€ðŸš§æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ¹â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超🌙当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±â€™å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ“ªé€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽述和分æžâœï¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主🦲修拱桥,-为造价是ðŸ¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦-,-设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节ðŸ›å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🥩年还比斜🩳桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€,,, ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🚌中,郑皆🎇带领团队苦攻关,🖨ï¸å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ–¼ï¸ä½ç³»ç»Ÿã€â˜¦ï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部åðŸ‰ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最🧮,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实--了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🧪刷新了世拱桥跨径录。  🔼令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连🌤ï¸è¡”的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸºçš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产ðŸ§ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格🌆制在预算🪂格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜◀ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程,-外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥♿最高建造平,引领🟫拱桥技术🌂展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团ðŸ¤å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ•£å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨🎚ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž-155米,将刷新拱ðŸ˜ï¸è·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨🤎为600米的上承å¼ðŸŽ­æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,-,项目预计年年底建通车。 🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å‡ åå¹´æ¥全世界混👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨,的世界纪🌡ï¸æ高155米,相当🤥干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ•è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养多中é’å¹´âš•ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🥨生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»â¯ï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸ‘ºç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘¨â€ðŸ«å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„💠地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©è½®è½¦ï¼Œé¢-微笑地与家打招呼我都会感到他平易-人的人格力,感佩🕉ï¸æ·¡æ³Šå利🤛追求朴素🗜ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个💅节——郑连的微信🤘å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ¤¼â€â™‚ï¸ç€ã€‚â€æŽ旭说,无🎽是在科研作中攻åšðŸ˜¢éš¾ã€è¿½æ±‚🕣越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ§œæ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了ðŸ½ï¸æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 👩â€ðŸ­â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“🕛说兴趣是ðŸ•å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸŒï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€-,-“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。ðŸéƒ‘皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸ“µè¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸŽ·æ— æ³•åªå‡­ðŸ¤¨å…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ“šé—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œðŸ‘¨â€ðŸ”¬é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ§·ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ-è¦é è¯¸å›ðŸšªåŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西👯â€â™‚ï¸ä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🦗个多世纪🤡ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ¤ä¹ç« ã€‚(人民日报海🤜版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 黄沛文 2024-06-23
    游æˆçŽ©æ³•ç®€å•æœ‰
  • 彭姵倩 2024-06-23
    腾讯出å“的田园模拟手游
  • Cool Hero 2024-06-23
    å„ç§ç²¾ç¾Žçš„建模角色-
  • 何信希 2024-06-23
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  • æŽå† ç”Ÿ 2024-06-23
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  • å•å‡è–‡ 2024-06-23
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