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  碧水↗ï¸è™¹å¤©å ‘通-(科教人物åŠ)  ——中国工⚽院院士郑🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿è¿žçš„拱桥生  本ðŸ¸è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥*ï¸âƒ£æ°”å足。🪔æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长🧙â€â™€ï¸ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆâ™€ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥😉如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ€å­¦æ•™æŽˆã€ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸,åŽå‘,他ðŸƒèº«æ¡¥æ¢äº‹ðŸŽ›ï¸50多年,首创多项🚅桥设计与🧜â€â™‚ï¸å·¥çš„关键🈷ï¸æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,âŽä¸­å›½å¤§è·¨ðŸ¥˜æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ’¡æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ§Šâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑,,,连被分é…广西百色路总段工ðŸŒï¸â€â™€ï¸ã€‚从此,ðŸ•â€ðŸ¦ºä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下根。  西山多水ðŸ„â€â™‚ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸ¼æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。’ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸,-ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ’Žé¢˜ã€‚当时🧵国家大力↙ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其🌖装方便ã€ðŸ–‹ï¸æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技â—也存在短——拱桥👩â€ðŸ«ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,👮â€â™€ï¸çš„地方水â¤ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ”ï¸æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🆔æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🦸致施工中ðŸ’。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ›ï¸è‹æ— é”¡å¬â™“会议,把ðŸ©åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工⚜ï¸åˆ—为é‡ç‚¹研项目,--集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试ðŸžï¸ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回👿åŽï¼Œéƒ‘皆📌把原支架工的广西山三里江☠ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支🤪施工方案并主æŒæ–½ðŸ¥»ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸŽ¡ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ‘¼ç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ’Šè½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ðŸ¢â€œç§‘ç ”å¯有无数次Ⓜï¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ…¿ï¸ï¼Œä»–对æ¯细节都åšâœ¡ï¸åå¤æŽ¨æ•²ðŸ“ºâ€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🈸顺利建æˆðŸ––这是我国👩â€ðŸš€ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²ðŸš±æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸƒåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🥙支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和✈ï¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„ðŸ™æ°´å²­ã€‚ 三里江大建æˆåŽï¼Œâš½å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“👭å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•#ï¸âƒ£å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾-â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™â€™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ˜Œç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Ž-çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第🕳ï¸åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型📕桥,也是-时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🙅â€â™€ï¸ç­‹æ··å‡åœŸðŸŒ§ï¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚⚽ 与此åŒ,郑皆连用申请到🕖几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ¤ ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸ˜ƒèµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘👮â€â™‚ï¸è¿žè¯´ã€‚在🧽åŽçš„å几里,广西✋用相åŒè®¡ï¸âƒ£è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工ðŸ±æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型🕞桥,å åˆ°时广西公🛫大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸŽˆæ¡¥ï¼Œéƒ‘皆ðŸ¯ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟🥱  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🌖最为悠久â€éƒ‘皆连-ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世⬅ï¸ä¸Šç¬¬ä¸€åº§肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱☸ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å®ƒå—力åˆ的结果。⌚郑皆连说🎅它把承å—垂直力自转化为拱😔轴å‘压力👩â€ðŸš€æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🦽貌,岩石é裸露或🦢得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ”建拱桥。 “相较👩â€ðŸ’»ä»–桥型,👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少â›ï¸é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥ðŸ•â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®â›±ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主ðŸ§â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🚡桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多😫“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡ðŸ§–â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ‘©â€ðŸ‘¦é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ðŸ•µï¸â€â™€ï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江🦕木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ€çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥-大奖……主æŒçš„大项目相继💥获国际桥大会最高’——乔æ²ðŸ§‡ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸšå·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连⚙ï¸è¡”的大跨桥关键技研究团队全国创新🧔先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¤¿å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🅰ï¸æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设ðŸƒâ€â™‚ï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度🧖â€â™€ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建🎟ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🌛è”浦至玉⛰ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨ðŸ¡æµ”江修建å—三桥。步设计时👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—,桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¦‰ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。👩â€âœˆï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€久性好且😛观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡â†ªï¸ç®—分æžå’Œ,å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建☪ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方🤙,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,🎓评审时,⛴ï¸çš†è¿žçš„方🤔被å¦å®šäº†ï¸âƒ£æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱🛫区域基岩方分别覆♎18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ™å±‚,这ç§âš—ï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ•‹æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘-郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定👇险,但完是å¯æŽ§çš„👨â€ðŸ’»â€ä»–连夜🎆写了满满⚗ï¸é¡µåŠçš„æ,专程赴🥗通è¿è¾“部💢报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🎯造价风险控的ä¾æ®â³è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪âœï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»â€™ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é—®æˆ‘为什-,都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦-设计院和查å•ä½çš„🎬è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说ðŸ˜â€œæˆ‘的回👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ˜¯ï¼Œå¹³å—👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å½“时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜ðŸ‡æ¡¥å°‘100多万元,类长期费🖖都è¦å¹³å—ðŸ¥ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ›¶éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸŒ‘交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请-出任平å—👭ðŸ½æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹担风险。📓 建设平三桥的过中,郑皆🦅带领团队🧞â€â™‚ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次’“圆形地’墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ”ƒåŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ˜¶ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🦺术,以力ðŸ®åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£ðŸ•‘刚度被动制,将200米高的塔架顶部å-精确控制20毫米以内……最,平å—三--建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🈵过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—-,桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  ðŸ«ä»¤äººæŒ¯å¥‹ðŸŒŽæ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³三桥建设🤷â€â™‚ï¸ï¼Œéƒ‘皆连◻ï¸è¡”的研究队“产学🧔â€å……分èž,全程走-设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产✈ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🦛桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士-中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🦺评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±â™ˆç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ“–最高建造#ï¸âƒ£å¹³ï¼Œå¼•é¢†-拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。â€ðŸµã€€â€œåŽé¢ðŸŽ°é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸºä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··âœï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸƒä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱👳â€â™‚ï¸è·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥⛓ï¸å¹¿è¥¿å—丹⚾天峨下è€ðŸ¨é€Ÿå…¬è·¯çš„🥂制性工程🎖ï¸ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨为600米的上承å¼性骨架混â™åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计🛀年年底建🤾â€â™€ï¸é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混ðŸžåœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越ðŸ‹ï¸ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘-,。  在👮â€â™‚ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼ŒðŸš¦ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°ðŸ¦ˆéžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ™çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ•æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸš—æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ•šå¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易🤤人的人格力,感佩🩺淡泊å利🥞追求朴素生活æ€åº¦ðŸš£â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¦Ÿæ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信,,å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和⤴ï¸å˜²è‰²å½©ï¼ŒðŸŒå½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽã€½ï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研🤽â€â™€ï¸ä½œä¸­æ”»åšðŸ†éš¾ã€è¿½æ±‚😪越,还是▶ï¸åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ”‹å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 -,“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对ðŸ™â€â™€ï¸æ¢ç ”究是有兴趣。ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸éƒ‘皆连的士研究生拓说,“🗯ï¸è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在ðŸªçš„事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ•žâ€œå¦‚果想一生都献科技事业ðŸ½å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的☺ï¸å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘©â€ðŸŽ“新问题,🙋科研ä¸èƒ½-蹴而就,无法åªå‡­ðŸ¤·å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🧛â€â™€ï¸è§£å†³ï¼Œå°±ðŸˆºäº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æâ±ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ”·è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ’†â€â™‚ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸€é“é“飞已然让天-,-å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用👵个多世纪🔯ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ¹çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海ðŸƒâ€â™‚ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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