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  碧水🥴虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工ðŸé™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è®°è€…王美🚥  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白😧åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。ðŸ‘æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ´æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……-,-人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ˜»æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他Ⓜï¸éƒ‘皆连,👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院👽士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ„â€â™€ï¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸŒæ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键🚦术,他主😷建设的拱👶ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨🧘â€â™€ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åšðŸ‘©â€ðŸ¦±ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸšä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…ðŸ§â€â™‚ï¸å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设ðŸŒè¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🤖,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🚿时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力👩â€ðŸ¦³å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其💧装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🖤所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工↙ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,💂â€â™€ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸ¥æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬â˜ƒï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工😪列为é‡ç‚¹研项目,🔽集部分çœðŸŒ™çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,🅰ï¸åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回↖ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西山三里江桥设计方🤾改为无支施工方案💑并主æŒæ–½ðŸ‘±â€â™€ï¸ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘ðŸšè¿žé æ‰‹ç»˜和计算,👖æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ’—地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱🚌分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ‘«ðŸ¾æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🛅ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¤§ï¼Œä»–对æ¯ðŸš·ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²â›³â€œå½“时我了三手准ðŸ‚,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大👨â€ðŸš’顺利建æˆðŸ‘©â€ðŸ’»è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ›•ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸŽ¹ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🎋åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ“­å»ºçš„åŒæ›²桥就达上😶延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸš—觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把🦸圈化整为🚮,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🦩ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🌬ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”-新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§-加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸŒ‰äº†è·¨å¾„组-为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¦ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🕢是广西第🕦座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ˜æ¨¡æœ€å¤§çš„🎸筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤ç¨‹åºã€‚æ¥--红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准ðŸ”。  “🕵ï¸â€â™‚ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžðŸ˜‡æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几ðŸ›é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡软件设计相似结构💲相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公😮大桥总数🎦70%。  现代桥👩â€ðŸ’¼æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬â™‰æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱🎶情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连◀ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘‡èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ‘¨â€ðŸŽ¨äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世🧧上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这🌭它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—ðŸ“垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸŸ§æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🧶貌,岩石👉é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,🚃桥造价较📿ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🙎â€â™‚ï¸è¾¾çš„广西🧎â€â™€ï¸è¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸŒï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适😠å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸â•ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘Žäº†ï¼Œå½“然🙋â€â™€ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团’创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸŒ§ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世ðŸ½æœ€å¤§è·¨å¾„-钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆâ˜¯ï¸é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建🙆â€â™‚ï¸ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🦿430米的拉林é“路🛥ï¸é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ”³ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继👪获国际桥大会最高🚟——乔æ²ðŸ‘°ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ°å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连ðŸ®è¡”的大跨桥关键技➗研究团队ðŸ…全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领😬唯一获奖队。  🚙花最少的,造最好💎桥â€ã€€ã€€ðŸ–ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚â™æ¢çš„主跨😈度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ•å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸˆ¶å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🧇è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建♂ï¸å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ˜è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🎬须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥-,-åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŒ‚拱桥三ç§  其中🕢500米级斜拉桥和ðŸŸç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。🎑较而言,👫ðŸ»æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€ðŸ¦¨ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ™„å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡â‡ï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹ðŸ›ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🤢皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æœ‰ä¸“家认💠,建造拱🗞ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🕺18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🔄地质æ¡ä»¶-ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘-郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥ðŸ—存在一定🌯险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满😹页åŠçš„æ,专程赴🆗通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,⚜ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸŽæ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个ðŸœå›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节ðŸ‹ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ§¿çš„维护费🔔年还比斜ðŸ™æ¡¥å°‘100多万元,✈ï¸ç±»é•¿æœŸè´¹ðŸ£éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ§³äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆’,主动请出任平å—桥建设专组组长,▪ï¸å‚建å„æ–¹担风险。🔭 建设平🚵â€â™€ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过🔈中,郑皆带领团队苦攻关,🙎国内首次“圆形地🆖墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸ˜æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥📻设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最📂,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🔗过程中实了零事故ðŸ´â€â˜ ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜â™£ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨🧃552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ†˜é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½-çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱😬造价严格-制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用📰比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ–±ï¸â€œå¹³å—三🛹是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士🧆中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±âž–甚至拱桥👄最高建造平,引领ðŸžæ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„💼交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ§Ÿâ€â™‚ï¸äº†â€ã€€ã€€â˜¹ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团🧈å‘ç€æ–°çš„标全力攻🚾:他主æŒðŸ’Ÿå»ºçš„广西🎪峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨🌂一次性增155米,将刷新拱跨径世界ðŸ¶å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€,速公路的🌇制性工程🧛主桥是跨ðŸ˜ï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建♎通车。 几åå¹´æ¥全世界混ðŸ‘土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨🥑的世界纪æ高155米,相当😞干了一百的活。 👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦éƒ‘皆连既🧜追求å“越🚯科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养,多中é’年💶秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸŽ­çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样🧉é““风景💹:一ä½çœ‰ðŸ§Žâ€â™€ï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ“¯ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€ðŸ”†çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🚲å´å‡ºäººæ„地选择了🎨此简朴的ðŸ¥è¡Œæ–¹å¼ï¼ŒðŸ†æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ¢å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易🤒人的人格力,感佩ðŸ¡æ·¡æ³Šå利🗃ï¸è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦ðŸ“¸â€ã€€ã€€ä»¤-,-æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🤣å«â€œå€”è€ðŸ—¾â€ã€‚“这å字充满🦺幽默感和🎲嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研ðŸä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻’æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ™†å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ› ï¸å°±é—®æˆ‘对ðŸæ¢ç ”究是💮有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ˜³è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就-难把事情好。â€ã€€ðŸ‚“如果想一生都献科技事业🗨ï¸å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的,,念,善于-,现需求,准问题,🛄åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。-,-郑皆连语心长地鼓年轻科技-,作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现ðŸ³ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,💆â€â™€ï¸æ— æ³•åªå‡­光一现就🥩问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ…¿ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新♨ï¸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ¥„工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ”力了。†在他年时,广西🎷众艰难行☪ï¸åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🚉的山河间一é“é“飞🕙已然让天å˜é€šé€”。📢郑皆连为表的中国-æ¢ä¸“家用个多世纪ðŸšä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ½çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸ‘生桥ã€å¹¸桥,让中🎓的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海ðŸ¯ç‰ˆè®°è€…王🔚åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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