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软件大小: 94.77MB
最后更新: 2024-05-28 16:17:20
最新版本: im体育官方APPV9.13.13
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 4.8以上

im体育官方APP应用介绍

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　　中新网7月14日电据教育部网站消息，育部日前发布关于支持建设家轨道交通装行业产教融合同体的通知》🚠通知提出，到2025年，在轨道交通装备行产教融合共同⌨️内部，院校专🌝布局与产业结布局基本匹配教育教学内容👻岗位任务高度合、院校人才养与企业人才求精准对接，术协同创新成有力支撑产品🕍级和工艺改进政行企校协同人模式基本成，企业核心竞力显著增强，⛪业集群国际化平加速提升，-其他行业共同建设提供成熟经验和示范。　以下是通知👡文：教育部关🔷支持建设国家道交通装备行产教融合共同,的通知教职成〔2023〕8号　　有关省🥑自治区、直辖教育厅(教委)，部属有关高学校，中国中集团有限公司👩🏿‍🤝‍👩🏻　　为深入学贯彻党的二十精神，落实中💳中央办公厅、🏗️务院办公厅《于深化现代职教育体系建设革的意见》，育部决定支持🚒设国家轨道交装备行业产教合共同体。现🛵有关事项通知下。　　一、体思路　　(一)指导思想。以习近平新时代国特色社会主思想为指导，彻落实党的二大精神，统筹🌸业教育、高等育、继续教育同创新，推进普融通、产教🎢合、科教融汇发挥政府主导用和企业、学双主体作用，合轨道交通装行业优质资源组建全行业、区域的产教融☯️共同体，匹配业需求与教育📿给，为轨道交👮装备行业“高化、智能化、,色化、国际化发展，提供充高效的技术、才支撑。　　(二)建设目标。到2025年，在轨道交通装行业产教融合💥同体内部，院专业布局与产结构布局基本配、教育教学⛱️容与岗位任务度契合、院校才培养与企业才需求精准对🧓，技术协同创成果有力支撑品升级和工艺进，政行企校同育人模式基🐖成型，企业核🚓竞争力显著增🚸，产业集群国化水平加速提，为其他行业同体建设提供熟的经验和示😻。　　二、组👕轨道交通装备业产教融合共🚾体　　(一)健全组织机构。中国中车集团限公司(以下简称中车)、有关高水平大学、业院校共同牵，打造轨道交装备行业产教🎢合共同体。成轨道交通装备业产教融合共体领导小组，🎽育部分管副部🏍️担任组长，教🍹部职业教育与人教育司(以下简称职成司)司长、中车董事📭、西南交通大校长担任副组-。领导小组办🥓室设在职成司👨‍👩‍👧中车，采用双任制，由职成副司长和中车👼委副书记担任　　(二)完善共同体运行机。领导小组定👨🏾‍🤝‍👨🏻组织召开工作调会，统筹研--解决有关建设🏆展的重大事项领导小组办公✏️负责拟定共同,-章程、制度规以及共同体分👢段推进实施计,,，安排调度工落实，分片区强工作指导。同体企业成员立专门的负责门或在现有部增设相关职能研究落实产教⛄合相关任务；🔗同体成员院校立行业和企业度参与的高校理结构，主要👅责人靠前指挥协调校内相关源支持校企合项目落实。建共同体信息资👁️共享平台，加汇集资源要素促进交流互动定期发布产业构报告、行业👩🏼‍🤝‍👨🏿才需求预测报，积极开展信👩🏿‍🤝‍👩🏻咨询，指导相🚵‍♂️职业学校和职培训机构开展作。　　(三)协调区域产教局。在长春、🌈岛、株洲、大🧼、常州等轨道通装备产业集所在地，地方府宏观指导区内院校专业布，引导建立以业岗位标准为领、以人才培🎑和教学资源建为核心、以职🧤技能等级评价📮纽带的区域产🔦匹配共融生态调配相关资源发挥行业企业势，支持骨干校举办轨道交产业学院，有件的成员单位索举办混合所🐋制产业学院。索轨道交通类业院校“文化↗️质+职业技能”职教高考改革🐗促进专业链对产业链，打造批地方和行业需、优势突出特色鲜明的应型专业，优先高速铁路动车制造与维护、道交通智能控-装备技术、轨交通信号与控✊、数字化设计制造技术、城轨道交通车辆造与维护等紧专业进行布局　　三、主要务　　(一)发挥国企思政体育人作用。充发挥国企思想📆治工作传统优，深入挖掘中红色基因、传👒红色文化，弘高铁工匠精神👨🏿‍🤝‍👨🏽发挥中车长辛🏊二七纪念馆、车长客高速动组制造中心等-批国家爱国主教育基地作用将中车红色资引入共同体，🐕学校思政教育提供模式借鉴资源补充和实🔗样本，打造行特色课程思政人体系；支持同体成员单位入开展学习贯习近平新时代国特色社会主🤷‍♀️思想主题教育,推进党的创新🧱论学习教育常🥙化，推进以学魂、以学增智以学正风、以促干；持续开劳模工匠进校活动，通过讲劳模工匠成长才故事”“红-中车故事”“🎻能报国故事”’形式拓展思政育途径，弘扬模精神、劳动🔕神、工匠精神　　(二)提升职业院校培养业人才的关键力。提升院校业建设、课程🎎发、教材编写课堂教学、实实训等方面的平。建设由两-,院士、国家科技术三大奖获者、大国工匠中华技能大奖🧑🏾‍🤝‍🧑🏽得者、全国技👩‍❤️‍💋‍👩能手、院校学、企业专家等成的共同体师👜库。实施以解实际问题为导的教学模式，-企业技术革新目作为专业人培养的重要载👩。联合开发专人才培养方案专业核心课程♓教材和实践实项目，建设一👩‍🦲精品在线课程专业教学资源💩并接入国家职🤡教育智慧教育台共享。建立业专家与院校师的双聘制度支持中车及共体成员企业建全国职业教育师企业实践基、“双师型”🗑️师培训基地，-绕行业企业新识、新技术、工艺、新材料🦓新设备、新标☃️开发教师学习践项目，组织🤦‍♀️业院校教师下业开展实践实。开展赛项研，举办轨道交装备行业技能赛。　　(三)依托高水平大建设“一平台基地”。支持👩南交通大学等水平大学发挥科、师资、科🧚‍♀️、平台等方面势，联合共同成员企业、院💥，构建轨道交🎴行业先进装备习实训场景，,发实习实训课🙎，打造“校企体、产学研一”的轨道交通业先进装备实实训平台，建👷轨道交通装备🧻业员工高端培进修基地、轨交通装备院校生高端培养研基地、轨道交装备中小学生学旅行实践基。　　(四)畅通技术技能人培养通道。支西南交通大学同济大学、北交通大学、大,,交通大学等普🌍高校联合中车共同体成员企招收符合硕士博士研究生报📛条件，且在生🍆一线工作的企优秀员工，以👯‍♂️业需求为导向😣以具备一线操能力和系统解🧑🏻‍🤝‍🧑🏻方案的综合能培养为重点，👨‍👨‍👧‍👧用校企合作方培养专业学位📏士研究生和专🧎学位博士研究💗。优先支持轨交通类“双高划”建设院校👩‍🌾照教育部规定办高等职业教™️本科层次专业🌲支持共同体内职学校多样化展，升学与就🦌并重，联合高院校、本科院扩大贯通培养模。支持中车🐕‍🦺好常州铁道高职业技术学校探索与其他高平职业院校整方案或混合所制改革方案。持符合条件的师学院转设为🏿道交通职业学🦹‍♀️。积极推进产融合、校企合、校校联合，®️索培养一线紧的现场工程师　　(五)校企联合培养行业质量发展急需📏才。支持共同内高水平院校+骨干企业深化😐学研合作，构体系、形成模，促进学科大👩‍🚀交叉，发挥企支撑作用，培🎹一批工程创新力突出、善于👹决复杂问题的越工程师。支🐠共同体内职业🏫校、生产企业合实施中国特现代学徒制，😕企联合培养，同组建“学校师+产业导师”的双导师团队按照生产流程根据实际生产务工学交替组🈺教学与实践，养一大批具备匠精神，精操❓、懂工艺、会,理、善协作、创新的现场工师。根据产业技术发展趋势及时开发实施🧗业培训，并将👯训内容有机嵌专业教学计划🎴　　(六)建设国家级产教融🈸实训基地。支共同体成员单,-分专业、分领建设一批国家产教融合实训地，优先支持中车·常州“,位一体”产教合基地、世界能大赛轨道车技术中国集训地基础上，建🧏国家级产教融实训基地，覆高速动车组、市轨道车辆、功率机车等轨交通装备实训⛵能，构建轨道通装备有关试试验、生产制、智能运维、保服务、应急练等典型场景打造集教学、训、培训、科😴、竞赛、科普于一体的行业🙎‍♂️教融合实训基🐷样板。支持共体内院校引进业科研、生产🐱地，建立校企体、产学研一的大型实验实实训中心。建企业技术骨干院校优秀教师🧅任基地实训教的激励机制，纳入企业实践时。健全实训地共建共享机🦨。　　(七)搭建技术协同创平台。以应用求带动基础研👬🏾，探索建立技协同创新的机，发挥企业技中心、创新中〰️和共同体平台用，支持共同内企业、科研,,,所与院校，面行业基础性、👨🏿‍🤝‍👨🏼迫性、前沿性颠覆性技术，展跨学科、跨域、跨专业协攻关，加强学交流、进修深、高端培训，就一批领军人、建设一批创团队、推出一创新成果。协👨‍💼推动工匠学院劳模(名师)和工匠人才创新作室、技能大工作室建设，过联合攻关、目立项、横向🏜️题等方式，服🕳️企业项目研发🏇技术革新、流再造、工艺改、成果转移。励和支持教师与一线科研实和技术创新，时掌握产业和术发展的最新态，构建科研哺教学的长效制。　　(八)推动职业教育随企出海”。动共同体内职教育伴随产能技术标准“走去”，更好服印尼雅万高铁中老铁路、中📰铁路、匈塞铁等国际化项目🥐根据所在国需，在“一带一”等沿线国家作共建“鲁班坊”，面向海实施“中文+职业技能”项目🥂加强“本地化🤺轨道交通类技技能人才培养度，支撑轨道通装备行业国经营和维护保服务体系建设🙍‍♂️助推职业教育〰️业、课程和资标准的国际化提升教师的国化教学能力。　(九)建立与学历继续教育衔接的培训体。依据企业员知识更新、技💋提升、综合素📙提高需要，改学历继续教育业人才培养方🚙，遵循成人在-学习规律，灵组织教学、保培养质量，促🐢学以致用、学相长。统筹共🔻体内培训资源🥯要求，系统设开发培训课程为企业员工、校教师提供层完整的一站式👬训解决方案。进学历继续教🍞专业课程内容🐵培训证书要求衔接，制定共体内课程互选学分互认管理法，建立学习果认证、积累转换机制，在同体内实现学成果互认，培成果按一定规🤷‍♂️认定为学历继教育专业课的👁️‍🗨️分，制定专业☢️历继续教育成在职业技能等🦦证书考核中的算办法。　　🤣、组织实施　🦸‍♂️第一阶段，打础、建机制。中车所属企业5—10所高水平大学、20—30所行业相关职业院校、行组织为核心，,,合精干专家团🗞️，用1年左右时间，建立一套业共同体管理度体系，探索立行业产教融共同体建设模和运行机制，步建成组织健🍚、管理规范、行高效的行业教融合共同体　　第二阶段强功能、出成。积极发展20家左右产业链📁下游企业、10所左右高水平’学、50所左右行业相关职业💄校以及部分科🐾院所、行业组。用1年左右时间，打造一批合产业转型升要求的新专业新课程、新教👩🏿‍🤝‍👨🏾、新标准，培一批“双师型🤑教师队伍，培😈一批新时代工人才，形成教教学和人才发相适应、职业♌育与轨道交通备产业相匹配工作机制。　🛥️第三阶段，促新、树标杆。泛发展国内外👩‍👩‍👦‍👦业链相关重点业、20所左右国内外高水平学、全国相关业职业院校。👪1年左右时间，集聚一批行业🕸️端人才，产出批产学研用协创新成果，建行业产教融合-同体评价评估系，全面打造业产教融合共体标杆、示范　　五、保障施　　(一)加大经费投入。育部指导地方育行政部门，大对共同体成学校的教育经🪔支持，对中车办职业教育以持，参照同级类公办学校生经费等相关经标准和支持政⌛给予适当补助支持共同体成按照有关规定渠道，用好政性金融工具、造业中长期贷♾️等政策工具。🗽同体企业确保取的职工教育费60%以上用于一线职工职教育，在不影企业职工职业🏯育效果的前提，可探索职工育经费一定比统筹使用机制-共同体内部探🙆‍♀️设立职业教育🪓学金、助学金🚴‍♂️奖励优秀学生🦜资助经济困难-学生。　　(二)加大政策支持。教育部加强🐼共同体建设的导，支持共同😦相关学校专业置、人才培养式创新；支持👨🏼‍🤝‍👨🏻车面向企业、,,,校、社会人员供职业技能等🏣培训和评价服。积极协调其部门共同加强共同体工作的导和支持，指中车建设工匠🖨️院，支持产教合型企业组合激励在共同体率先试点。中将共同体建设🔹作纳入党委议日程；支持行院校教学资源-设；支持子公建设产教融合🟧企业，职工带接受职业教育📝培训并保障相待遇，积极招🧏‍♀️共同体院校毕生；支持子公📻按照不低于岗🔅总量的2%设立实习岗位，联🟡院校对新招用工、在岗职工转岗职工以及习学生开展中特色学徒制培🗡️培训，建立学档案。　　(三)营造良好氛围。按照有关规对共同体建设出突出贡献的🌄秀单位、人员👨🏾‍🤝‍👨🏽予表彰、奖励充分利用报纸志、网络新媒、经验交流会新闻发布会等种方式，在行内宣传推广共🌇体产教融合机✔️创新与典型案🛀，厚植职业教文化氛围，大弘扬劳动光荣技能宝贵、创👩🏽‍🤝‍👩🏻伟大的社会风。教育部加大-,轨道交通装备业产教融合共⬛体建设成果的树和宣传推广度。教育部2023年7月6日【编辑:孙静波】

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