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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院â¸ï¸éƒ‘皆连的拱桥😭生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足👨â€ðŸ”§ä¸€æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“开🦟:大桥的å称跨径的长度ã€ðŸ’ºè®¾ä¸­çš„难点乃📖开工和完æˆçš„ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹ðŸŒ‚主æŒå»ºè®¾çš„桥🔔如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ”•å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,🤨广西首ä½ä¸­å›½ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸ðŸ˜¹åˆ·æ–°ä¸–界纪录为中国大跨拱👾建造关键技术领世界作出了ðŸŽå¤§è´¡çŒ®ã€‚  👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æˆ‘åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一🎞ï¸å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了ðŸã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一ðŸ“汛期,常被冲,交通就陷入ðŸ¤ç—ªã€‚  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的📧æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大♌推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ðŸ™ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ--当时建设ç»è´¹ðŸ§¦åˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ‘©â€ðŸ¦²æœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸ¬æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了ðŸ¯æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œå—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连ðŸ®åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°ðŸ› ï¸éƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœðŸ‘¤è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€-行之有效的无架施工方法—👠通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转🔛为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,😙是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸª€å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架ðŸºå·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥-拱桥必须æ­æ”¯-的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ˜‹æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ ðŸ¾æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±â±ï¸çš„分水岭。 三里江大桥建🕚åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ¥°çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾äº†â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部🧎â€â™€ï¸å¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸŒ…头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€,-济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸŽè§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了👪桥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±ðŸ‘‡æ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广👆采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ¥žæž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ-设了几å座箱ðŸ…拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ§šâ€â™€ï¸æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸŸçš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? ♟ï¸â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆðŸ™‡â€â™‚ï¸çš„结果。â€éƒ‘🎲连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘👨â€ðŸŽ“力,承载能力ðŸ°ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特👱很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ˜–。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…⬇ï¸ç¾Žè§‚,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆðŸ—¾å±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯ðŸŽæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸ðŸ“¨å°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“ðŸ’我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但♊是以拱桥为主-â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸŽ™ï¸ä¸–纪的桥æ¢å»ºðŸ™‡ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队创造多个“第一â€ðŸ“¦ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径🔬钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸŸï¸â€”—跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导âœï¸å»ºäº†ä¸–界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦ðŸ„â€â™€ï¸æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§ðŸš¢â€¦â€¦ä»–主æŒçš„桥项目相继è£ðŸ“µå›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…ðŸ’â€â™€ï¸2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键🦮术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主ðŸ™é•¿åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸ™‰å¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公🕌平å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根🤞桥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨🖥ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½-风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,-最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸ¥ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最ðŸ£è®¾è®¡é™¢æŽ¨èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评💢时,郑皆连的🌘案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建👩â€ðŸ”¬æ‹±æ¡¥é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🙌域基岩上方分ðŸ²è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ°å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€ðŸ§¼æ˜¯åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸŒç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完👦是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满📸三页åŠçš„æ纲🦟专程赴交通è¿部汇报,对钢🚫混å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ‘¹é£Žé™©åŠé€ ä»·é£ŽðŸ§±å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ†šäº†è¯¦å°½é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破🕶ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥ðŸ¦å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当🛩ï¸æ˜¯ä¸ªè´«å›°åŽ¿ï¼Œ桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费🥢年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª-,,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆ðŸ çš„建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风👑。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨ðŸ¤±æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ¥¯ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动🎮制代替刚度被👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸˆ¶20毫米以内……最终,平å—🌴桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了👻事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸ¤½â€â™€ï¸è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥😑å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 ðŸƒæ›´ä»¤äººæŒ¯å¥‹çš„,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比🧩索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬☮ï¸æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥🆕10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€ðŸ“­çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中â™è¿™æ ·è¯„价:“☹ï¸å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的💙高建造水平,👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ™ºæ…§ã€‚â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„🔹标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广-天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,,主桥是跨径ðŸ˜600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ¦‹åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹ðŸš©é¢„计今年年底🎧æˆé€šè½¦ã€‚  🔤åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的🎭。  郑皆连-是追求å“越的🔃学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的🥃者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸŒ‚展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ˜ ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ§§è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼,,,课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑🆙连å´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简-的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾💱ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ˜—带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力♥ï¸æ„Ÿä½©ä»–淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ½ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°ðŸ˜¾è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆðŸ’¢å·¥ä½œå’Œå­¦æœ¯ä¸Šåšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作⚠ï¸æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶â›¹ï¸â€â™€ï¸è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´Â©ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需🤟,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🦳究。â€éƒ‘皆连🧾é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法⚰ï¸å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ”®é—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ˜¨é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥ðŸ·ä¸“业是应用型业,桥æ¢ä¸“业🎟ï¸å¸ˆç”Ÿåº”当在é‡-,工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“🦽虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国🔃æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šðŸ™‡â€â™‚ï¸å›½äººäº«å—ç€ä¾¿âœ³ï¸çš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的-,桥事业在世界ðŸ‘å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤-
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评论
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